MS Tyskland etter en tvungen pause: Avgang i Bremerhaven nå med Falmouth!

MS Tyskland etter en tvungen pause: Avgang i Bremerhaven nå med Falmouth!

Bremerhaven, Deutschland - "MS Tyskland" sa farvel til Columbuskaje i Bremerhaven tirsdag ettermiddag. Opprinnelig skulle Phoenix Reisen -skipet ta Portsmouth mandag kveld klokka 18.00. På grunn av problemer med energiforsyningen måtte imidlertid "MS Tyskland" ta en en -dag -tvangsbrudd. Forsinkelsen fikk gjestene til å savne det planlagte besøket på National Museum of the Royal Navy og museumsskipene i Portsmouth.

Omstendighetene i Bremerhaven sørget for at gjestene kunne tilbringe en dag i land i stedet. Til tross for den raske ankomsten av reservedelene, måtte forsamlingen ta mer tid enn opprinnelig forventet. Til syvende og sist fortsatte imidlertid skipet reisen, der Portsmouth var sprudlende og i stedet Falmouth er på vei i Cornwall.

En titt på historien til "MS Tyskland"

"MS Tyskland", et kjent cruiseskip, ble tatt i bruk i 1998 og har siden hatt en begivenhetsrik historie. Det var flaggskipet til ZDF -TV -serien "The Dream Ship". Med en lengde på 176 meter var det det siste cruiseskipet under tysk flagg i lang tid. Richard von Weizsäcker var til stede ved dåpen. Anlegget ditt er preget av en nostalgisk stil som minner om 1920- og imperiet.

Skipet ble utsatt for eierskap og konkurser flere ganger. Det ble planlagt i 2012 å overføre "MS Tyskland" til Malta av kostnadsgrunner, men dette var basert på motstand fra personell og fagforeninger, spesielt under OL i 2012 i London. Tidligere, i 2010, brøt det ut en brann i maskinrommet som førte til høye reparasjonskostnader og avbestillinger av reiser.

fra Bremerhaven i nye farvann

For tiden er "MS Tyskland" i bruk for Phoenix Reisen fra Bremerhaven om sommeren. Det gir plass til maksimalt 520 passasjerer og har klassisk utstyr i stil med Belle Époque. Skipet har ti dekk som har tyskspråklige navn, som Admirals og Kommodore Deck.

I henhold til økonomiske vanskeligheter fra rederiet, som dukket opp etter døden til faren til de administrerende partnerne GISA og Hedda Deilmann, ble konkursbehandlingen åpnet i 2014. I 2015 ble skipet solgt til USA, der det ble omdøpt til “World Odyssey”. I dag fungerer det som et flytende høyskole i "Semester At Sea" -programmet.

skjebnen til "MS Tyskland" er et imponerende eksempel på endringene og utfordringene i cruisebransjen, og den nåværende reiseprosedyren viser at tradisjonelle ruter også kan påvirkes av uventede omstendigheter.