Gospa Nemčija po prisilnem odmoru: odhod v Bremerhaven zdaj s Falmouthom!

Gospa Nemčija po prisilnem odmoru: odhod v Bremerhaven zdaj s Falmouthom!

Bremerhaven, Deutschland - "Gospa Nemčija" se je v torek popoldne poslovila od Columbuskaje v Bremerhavenu. Prvotno naj bi ladja Phoenix Reisen v ponedeljek zvečer ob 18. uri prevzela Portsmouth. Zaradi težav z oskrbo z energijo pa je morala "gospa Nemčija" vzeti enodnevni oddih. Zamuda je povzročila, da so gostje zamudili načrtovani obisk Nacionalne muzeja kraljeve mornarice in muzejskih ladij v Portsmouthu.

Okoliščine v Bremerhavenu so zagotovile, da so gostje lahko namesto tega preživeli dan na obali. Kljub hitremu prihodu rezervnih delov je morala skupščina vzeti več časa, kot je bilo sprva pričakovano. Navsezadnje pa je ladja nadaljevala pot, kjer je bil Portsmouth bujno in namesto tega se Falmouth usmeri v Cornwall.

Poglejte zgodovino "MS Nemčija"

"Gospa Nemčija", dobro znana križarska ladja, je bila leta 1998 postavljena v uporabo in je od takrat doživela zgodovino. To je bila vodilna televizijska serija ZDF "Sanjska ladja". Z dolžino 176 metrov je bila dolgo časa zadnja križarka pod nemško zastavo. Richard von Weizsäcker je bil prisoten na krstu. Za vaš objekt je značilen nostalgični slog, ki spominja na dvajseta leta in cesarstvo.

Ladja je bila večkrat izpostavljena lastništvu in stečajem. Leta 2012 je bilo načrtovano za prenos "MS Nemčije" na Malto iz stroškovnih razlogov, vendar je to temeljilo na odpornosti osebja in sindikatov, zlasti med olimpijskimi igrami 2012 v Londonu. Pred tem je leta 2010 v strojni sobi izbruhnil požar, ki je privedel do visokih stroškov popravila in odpovedi potovanja.

od Bremerhavena v New Watersu

Trenutno je "MS Nemčija" poleti za Phoenix Reisen iz Bremerhavena. Ponuja prostor za največ 520 potnikov in ima klasično opremo v slogu Belle époque. Ladja ima deset palub, ki nosijo imena nemškega jezika, kot sta Admirala in Komodore Deck.

Glede na finančne težave ladijske družbe, ki se je pojavila po smrti očeta vodstvenih partnerjev Gisa in Hedde Deilmann, so bili stečajni postopek odprti leta 2014. Leta 2015 je bila ladja prodana v ZDA, kjer se je preimenovala v "World Odisey". Danes služi kot plavajoči kolegij v programu "Semester at Sea".

Usoda "MS Nemčije" je impresiven primer sprememb in izzivov v križarski industriji, trenutni postopek potovanja pa kaže, da lahko na tradicionalne poti vplivajo tudi nepričakovane okoliščine.