MS Deutschland” po prisilnem premoru: Odhod iz Bremerhavna zdaj s Falmouthom!

MS Deutschland” po prisilnem premoru: Odhod iz Bremerhavna zdaj s Falmouthom!

“MS Deutschland” se je v torek popoldne okoli 15. ure poslovil od Columbuskaje v Bremerhavnu. Ladja Phoenix Reisen naj bi prvotno odplula proti Portsmouthu v ponedeljek zvečer ob 18. uri. Zaradi težav z oskrbo z energijo pa je morala "MS Deutschland" vzeti enodnevni premor. Zaradi zamude so gostje zamudili načrtovan obisk Narodnega muzeja kraljeve mornarice in muzejskih ladij v Portsmouthu.

Okoliščine v Bremerhavnu so pomenile, da so gostje namesto tega lahko en dan preživeli na kopnem. Kljub hitremu prihodu rezervnih delov je montaža trajala dlje, kot je bilo sprva pričakovano. Vendar je ladja končno nadaljevala pot, preskočila Portsmouth in se namesto tega usmerila proti Falmouthu v Cornwallu.

Pogled v zgodovino »MS Deutschland«

"MS Deutschland", znana ladja za križarjenje, je bila dana v uporabo leta 1998 in ima od takrat pestro zgodovino. Bil je paradni konj televizijske serije ZDF "Das Traumschiff". S 176 metri dolžine je bila zadnja križarka, ki je dlje časa plula pod nemško zastavo. Richard von Weizsäcker je bil prisoten pri krstu. Za vašo opremo je značilen nostalgičen slog, ki spominja na dvajseta leta 19. stoletja in imperij.

Ladja je bila predmet več menjav lastništva in stečajev. Leta 2012 so bili pripravljeni načrti za zamenjavo zastave MS Deutschland za Malto, da bi prihranili stroške, vendar je to naletelo na odpor osebja in sindikatov, zlasti med olimpijskimi igrami v Londonu leta 2012. Pred tem, leta 2010, je v strojnici izbruhnil požar, kar je povzročilo visoke stroške popravil in odpovedi potovanj.

Iz Bremerhavna v nove vode

»MS Deutschland« se trenutno uporablja za poletne izlete v Phoenix iz Bremerhavna. Ponuja prostora za največ 520 potnikov in ima klasično opremo v slogu Belle Époque. Ladja ima deset krovov z nemškimi imeni, kot sta krova Admiral in Commodore.

Po finančnih težavah ladjarja, ki so nastale po smrti očeta vodilnih partnerjev Gise in Hedde Deilmann, je bil leta 2014 uveden insolvenčni postopek. Leta 2015 je bila ladja prodana v ZDA, kjer so jo preimenovali v "World Odyssey". Danes služi kot plavajoča šola v programu Semester at Sea.

Usoda »MS Deutschland« je impresiven primer sprememb in izzivov v industriji križarjenj, trenutni potovalni postopek pa kaže, da lahko tudi na tradicionalne poti vplivajo nepričakovane okoliščine.