Ms Germany efter en tvingad paus: Avresa i Bremerhaven nu med Falmouth!

Ms Germany efter en tvingad paus: Avresa i Bremerhaven nu med Falmouth!

Bremerhaven, Deutschland - "MS Germany" sa adjö till Columbuskaje i Bremerhaven på tisdag eftermiddag. Ursprungligen skulle Phoenix Reisen -fartyget ta Portsmouth på måndag kväll kl. På grund av problem med energiförsörjningen var "MS Germany" emellertid tvungen att ta en tvingad paus. Förseningen fick gästerna att missa sitt planerade besök på National Museum of the Royal Navy och Museum Ships i Portsmouth.

Omständigheterna i Bremerhaven såg till att gästerna kunde tillbringa en dag i land istället. Trots reservdelarnas snabba ankomst var församlingen tvungen att ta mer tid än vad som ursprungligen förväntades. I slutändan fortsatte dock fartyget resan, varigenom Portsmouth var sprudlande och istället är Falmouth på väg i Cornwall.

En titt på historien om "MS Germany"

"MS Germany", ett välkänt kryssningsfartyg, tecknades 1998 och har sedan dess haft en händelserik historia. Det var flaggskeppet i ZDF -tv -serien "The Dream Ship". Med en längd på 176 meter var det det sista kryssningsfartyget under tysk flagga under lång tid. Richard Von Weizsäcker var närvarande vid dopet. Din anläggning kännetecknas av en nostalgisk stil som påminner om 1920 -talet och imperiet.

Fartyget utsattes för ägare och konkurser flera gånger. Det planerades 2012 att överföra "MS Germany" till Malta av kostnadsskäl, men detta baserades på motstånd från personal och fackföreningar, särskilt under OS 2012 i London. Tidigare, 2010, bröt en brand ut i maskinrummet som ledde till höga reparationskostnader och avbokningar av resor.

från Bremerhaven i nya vatten

För närvarande används "MS Germany" för Phoenix Reisen från Bremerhaven på sommaren. Det erbjuder utrymme för högst 520 passagerare och har klassisk utrustning i stil med Belle époque. Fartyget har tio däck som har tyskspråkiga namn, till exempel Admirals och Kommodore Deck.

Enligt ekonomiska svårigheter för rederiet, som dök upp efter döden av fadern till de verkställande partnerna Gisa och Hedda Deilmann, öppnades konkursförfarandet 2014. 2015 såldes fartyget till USA, där det byttes om till "World Odyssey". Idag fungerar det som en flytande högskola i programmet "Semester at Sea".

ödet för "MS Tyskland" är ett imponerande exempel på förändringar och utmaningar i kryssningsindustrin, och det nuvarande reseproceduren visar att traditionella rutter också kan påverkas av oväntade omständigheter.