Pyöräpäiväkirjat: Pyöräretki Myanmarin halki

Pyöräpäiväkirjat: Pyöräretki Myanmarin halki

Myanmarin pyöräretkemme tarjosi täydellisen käsityksen burmalaisesta kulttuurista yhdistettynä sellaisiin ulkoilmaseikkailuihin, joita rakastamme

Tämän blogin lukijat tietävät, että pidän seikkailuistani mieluummin kahdella jalalla kuin kahdella pyörällä. Valinnan tullen valitsen yleensä patikoinnin pyöräilyn sijaan. Mutta kun meillä oli mahdollisuus pyöräillä Myanmarin halki kaksi viikkoa G Adventuresin kanssa, en halunnut jättää tilaisuutta käyttämättä.

Matkalla oli saalis: Kuten useimmissa seikkailuissani, minulla oli mukanani luotettava rikoskumppanini - mutta Kia pystyi hädin tuskin ajamaan pyörällä! Hän oppi ratsastamaan vasta 28-vuotiaana. Seuraavina vuosina hän harjoitteli vain satunnaisesti, usein kaatuen ja saamalla mustelmia.

Tätä silmällä pitäen suhtauduin hieman skeptisesti kahden viikon pyöräretkelle Myanmarin halki, joka kattaa 20-80 km päivässä. Kia oli kuitenkin välinpitämätön, kuten aina. Tukiajoneuvo oli varmistettu koko kiertueen ajan ja lupasin pysyä lähellä retkien ajan. Vakuutuneina rekisteröidyimme, varasimme lennot ja ostimme pyöräilyhanskat.

Viimeinen pitkän matkan pyöräretki, jonka tein, oli rannikolta rannikolle -matka Yhdistyneen kuningaskunnan halki. Ensinnäkin se oli vain kolme päivää ja toiseksi se johtui paljon leudommasta ilmastosta. Tämä olisi täysin erilainen pyöräilykokemus!

Tapasimme toimitusjohtajamme (Chief Experience Officer), Chitin, sekä aloittelevat pyöräilykollegomme Yangonissa. Ryhmässä oli vain yhdeksän henkilöä plus Chit, toinen opas, jonka tunsimme herra Theinina, ja pieni tukitiimi mekaanikoista, kuljettajista ja paikallisista asiantuntijoista.

alt="mielenkiintoisia faktoja Myanmarista">Atlas ja saappaatKullattu Shwedagon Paya Yangonissa, kiertueemme alku- ja loppupiste

Chit osoittautui erinomaiseksi isäntäksi ja oppaaksi, täynnä tietoa ja ylpeyttä maastaan. Hän tiesi Myanmarin ongelmat, mutta oli innoissaan siitä, kuinka matkailu voisi auttaa ratkaisemaan ne. Hän vastasi enemmän kuin mielellään maataan koskeviin kysymyksiimme, mikä oli hienoa, koska kaikki tietoni Myanmarista tuli lukemalla George Orwellin melko masentavia Burman päiviä.

Yangonissa vietetyn iltapäivän ja illan jälkeen lensimme pohjoiseen Nyaungshween lähellä Inle-järveä aloittaaksemme matkan tosissamme, nostamalla polkupyörämme ja ajamalla tielle. Teimme tämän paahtavan auringon alla, kun lämpö tulvi samanaikaisesti ylhäältä taivaalta ja alhaalta asfaltilta. Koko ryhmä piti pyöräilyä tässä ilmastossa rasittavana, mutta Kia kamppaili muita enemmän - varsinkin ylämäessä.

alt="Pyöräretki Inle-järvellä Myanmarissa">Atlas ja saappaatLiuku lootusten ja vesihyasinttien läpi Inle-järvellä

Ensimmäinen päivä oli suhteellisen kohtalainen 26 kilometriä (16 mailia) pitkin Inle-järven rannikkoa, ja olin huolissani siitä, kuinka Kia selviytyisi sitä seuranneista raskaammista päivistä. Tietäen, että meillä on tukiajoneuvo – jota kutsutaan myös "luutaautoksi" - oli suurta mukavuutta.

Me molemmat rakastamme nähdä maailmaa maasta, ja pyöräily tuo meidät kirjaimellisesti lähemmäksi maata ja sen ihmisiä tarjoten samalla aitoja nähtävyyksiä ja tuoksuja. Halusimme molemmat viettää mahdollisimman paljon aikaa satulassa ja mahdollisimman vähän aikaa pakettiauton takana. Emme olleet tulleet Myanmariin katsomaan sitä lasin desinfiointiainesuodattimen läpi - olimme tulleet Myanmariin pyöräilemään.

alt="pyöräretkelle-myanmar-peter">Atlas ja saappaatPyöräily tuo meidät kirjaimellisesti lähemmäksi maata ja sen ihmisiä

Onneksi pyöräilypäivät hajaantuivat koko kiertueen ajan, lepopäivät ja vaellus sekoitettuna satula-aikaan. Kialla oli aikaa hioa tekniikkaansa, ja sitä auttoi aina läsnä oleva kikka. Yhtenä pidemmistä satulapäivistä hän vietti päivän Kian kanssa ratsastaen tämän rinnalla ja antaen mäki-mäkeltä ohjeita vaihteiden käyttöön ja kaiken irti laskeutumisesta. Tämä antoi minulle hieman enemmän vapautta kulkea omaan tahtiin ja pysähtyä, kun halusin ottaa kuvia.

Rauhallisen Inle-järven lisäksi kiertueella tutustuttiin Myanmarin kauneimpiin nähtävyyksiin, mukaan lukien surrealistiset Pindayan luolat, yli 8 000 buddhan maanalainen kokoelma; yövaellus Yasakyin luostariin Pindayan yläpuolella olevilla kukkuloilla; Mandalay ja maailman pisin teak silta U Beinissä; Popa-vuori ja Tuang Kalat -temppeli tulivuoren kartiolla; ja tietysti upeat näkymät Baganille ja sen 2000 stupalle.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Interessante Fakten über den Inle-See-Fischer in Myanmar“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

Lopulta Kia tarvitsi tukiajoneuvon vain kerran, ja se oli vaikein ajopäivä: 83 km (52 ​​mailia) kiivetä Popa-vuorelle 1 518 metriin (4 980 jalkaa). Hän oli ensimmäinen, joka murtautui läpi, mutta ottaen huomioon, että vain neljä yhdeksästä pääsi huipulle sinä päivänä, hän ei menestynyt ollenkaan huonosti. Loput (mukaan lukien minä) pysähtyivät puoliväliin kuumuuden ja väsymyksen vuoksi.

Toiseksi viimeisenä pyöräilypäivänä Chitin avustuksella ja Kian väsymättömällä kilpailuhengellä hän saavutti henkilökohtaisen ennätyksen: 52 km:n (32 mailin) ​​matkan Popa-vuorelta Baganiin ikoniset stupat ja laskeva aurinko palkkiona. Hän pysyi ryhmän tahdissa koko päivän, ohittaen yhdessä vaiheessa kolme jäsentä, mukaan lukien minä. Voisi sanoa oman Everestisi.

Uusien taitojensa rohkaisemana hän juoksi seuraavan päivän pyöräreitin läpi Baganin ympäri pitäen aina vauhtia eikä koskaan menettämättä ryhmää.

alt="Pyöräretki Myanmarin Baganin läpi04">Atlas ja saappaatBaganin ikoniset stupat laskevan auringon keskellä

Myanmarin pyöräretkemme oli erinomainen sekoitus aktiivista seikkailua ja kulttuurista uppoamista. Kuuden päivän pyöräily, kaksi vaellusta ja jäljellä oleva aika kohteisiin tutustumiseen ja paikallisten tapaamiseen, kiertue tarjosi ainutlaatuisen käsityksen maasta, joka nousee myrskyisästä menneisyydestä.

Kokemuksemme Myanmarissa ei olisi voinut olla erilaisempi kuin Orwellin Burman päivät. Mutta sitten taas, Myanmar on täysin eri maa kuin Burma.

Pyöräretki Myanmarin läpi: tärkein asia

Mitä: 13 päivän pyöräilykierros Myanmarissa (Burma).

Missä: Kiertue alkoi Yangonista, maan suurimmasta metropolista, ennen kuin suuntasi pohjoiseen Inle-järvelle, Pindayaan ja Mandalayyn, sitten Myanmarin keskustaan ​​Popa-vuorella ja Irrawaddy-joella ennen kuin päättyi Baganiin. Majoitus sisälsi 10 yötä mukavissa turistiluokan hotelleissa, yhden yön guesthousessa ja yhden yön luostarissa (luokiteltu kotimajoituspaikaksi).

Milloin: Paras aika vierailla Myanmarissa on lokakuusta maaliskuuhun, jolloin monsuuni on laantunut ja lämpötilat ovat miellyttävät. Maassa on erittäin kuuma huhtikuusta toukokuuhun. Keskialueet, joilla Bagan ja Mandalay sijaitsevat, voivat saavuttaa yli 40 °C:n lämpötilan - ei ihanteellinen pyöräilyyn! Toukokuusta syyskuuhun sataa voimakkaita sateita lounaaseen monsuuniin. Tänä aikana tiet voivat muuttua ajokelvottomiksi, etenkin heinäkuusta syyskuuhun. Lokakuusta lähtien sateet vähenevät.

Miten: Varasimme G Adventuresin 13 päivän Myanmar-pyöräretken, hinta alkaen 2 499 € (2 730 dollaria) per henkilö. Hinta sisältää kaiken majoituksen, 12 aamiaista, neljä lounasta, yhden illallisen, polkupyörän vuokrauksen (mukaan lukien kypärät ja vesipullot), kotimaan lennot, kuljetukset, hämmästyttävän Chief Experience Officerin koko matkan ajan sekä lisätukihenkilöstön, mukaan lukien kokeneet oppaat, mekaanikot ja kuljettajat. Lisätietoja tai varata soittamalla 0344 272 2040 tai käymällä osoitteessa gadventures.co.uk.

Huomaathan, että hinnat eivät sisällä kansainvälisiä lentoja eikä suoria lentoja Iso-Britanniasta. Useat lentoyhtiöt tarjoavat kuitenkin yhden välilaskun lentoja Lontoon Heathrow'sta Dubain, Kuala Lumpurin, Singaporen tai Bangkokin kautta. Varaa skyscanner.net:n kautta.

Jos harkitset pyöräretkeä jonnekin, katso viisi vinkkiämme pyöräilijöille.

vanha=““>

Lonely Planet Myanmar on kattava matkaopas Myanmariin, joka on ihanteellinen niille, jotka haluavat sekä tutustua tärkeimpiin nähtävyyksiin että kulkea vähemmän matkustaville tielle.

Paljastus: Matkustimme Myanmariin G Adventuresin tuella. Kaikissa julkaisuissa sanotaan näin, mutta emme todellakaan takaa positiivista kattavuutta. Sanomme mitä ajattelemme – hyvässä ja pahassa – jotta voit tehdä tietoisia päätöksiä rehellisten neuvojen avulla.

Tehtävä: Atlas & Boots

      .