Kolesarski dnevniki: kolesarski ogled skozi Mjanmar

Kolesarski dnevniki: kolesarski ogled skozi Mjanmar

Naša kolesarska turneja po Mjanmaru je ponudila popoln vpogled v birmansko kulturo, skupaj z vrsto pustolovščine na prostem, ki jo imamo radi

Bralci tega bloga bodo vedeli, da imam raje svoje dogodivščine na dveh nogah kot na dveh kolesih. Ko imam izbiro, običajno izberem pohodništvo namesto kolesarjenja. Ko pa smo imeli priložnost dva tedna kolesariti skozi Mjanmar z G Adventures, nisem hotel pustiti priložnosti za prehod.

Potovanje je imelo ulov: tako kot pri večini mojih dogodivščin sem tudi jaz imel s seboj svojega zvestega sostorilca - toda Kia je težko vozila s kolesom! Jahanje se je naučila le pri 28 letih. V naslednjih letih je vadila le občasno, se pogosto strmoglavila in dobila modre lise.

V tem ozadju sem bil na dvodelnem kolesarskem turneji po Mjanmaru, ki je položil dan med 20 in 80 km, nekoliko skeptičen. Kot vedno je bila Kia brezskrbna. Med turnejo je bilo zagotovljeno spremljajoče vozilo in obljubil sem, da bom med potovanji ostal v bližini. Prepričani smo bili, da smo se registrirali, poleteli in kupili naše kolesne rokavice.

Zadnja turneja s kolesom na dolge razdalje, ki sem jo opravila, je bila potovanje od obale do obale čez Združeno kraljestvo. Najprej je bilo le tri dni in drugo, bilo je veliko blažje klime. To bi bila povsem drugačna kolesarska izkušnja!

Spoznali smo svojega direktorja (glavnega direktorja za izkušnje), Chit, skupaj z našimi bodočimi kolesarskimi kolegi v Yangonu. Skupina je sestavljala le devet ljudi plus chit, še en turistični vodnik, ki smo ga poznali kot gospod Thein, in majhno pomožno ekipo mehanikov, voznikov in lokalnih strokovnjakov.

Old = "Zanimiva dejstva o Mjanmaru"Atlas & BootsPozlačena shwedagon Pay v Yangonu, začetek in končna točka naše turneje

Chit se je izkazal za odličnega gostitelja in vodnika, poln znanja in ponosa v svoji državi. Poznal je težave Mjanmara, vendar je bil navdušen nad tem, kako bi lahko turizem pomagal pri reševanju. Več kot z veseljem je odgovarjal na naša vprašanja o svoji državi, kar je bilo super, saj je moje celotno znanje o Mjanmaru prišlo iz branja precej depresivnih burmanskih dni Georgea Orwella.

Po popoldnevu in večeru v Yangonu smo odleteli proti severu do Nyaungenhweja v bližini jezera Lake Inle, da bi se resno začeli, da bi se povzpeli na kolesa in se podali. To smo storili pod plamenim soncem, medtem ko je toplota hkrati odletela z neba in spodaj asfalt. Celotna skupina je v tem podnebju izčrpavala kolesarjenje, vendar je Kia imela več bojev kot drugi - zlasti v zgornjih posnetkih.

Alt = "Kolesarska tura na jezeru Inle v Mjanmaru"Atlas & BootsDrsnite po rastlinah lotosa in vodnih hijacintov na jezeru Inle

Prvi dan je šel čez razmeroma zmerne 26 km (16 milj) ob bregovih jezera Inle, in skrbel sem, kako se bo Kia spopadla z naslednjimi bolj napornimi dnevi. Vedela, da bomo imeli spremljajoče vozilo - imenovano tudi "metlo avtomobil" - je bila velika tolažba.

Oba radi vidimo svet s tal, kolesarjenje pa nas dobesedno približa državi in ​​ljudem ter ponuja pristne znamenitosti in vonja. Oba sva želela preživeti čim več časa v sedlu in čim manj časa na območju nalaganja kombija. Nismo prišli v Mjanmar, da bi ga videli skozi stekleni filter za dezinfekcijo - v Mjanmar smo prišli, da bi se vozili s kolesom.

Old = "Kolesarska turneja skozi mjanmar-peter"Atlas & BootsKolesarjenje nas dobesedno približa državi in ​​njenim ljudem

Na srečo so bili razdeljeni dnevi kolesarjenja po turneji, dnevi počitka in pohodi, pomešani s časom sedla. Kia je imela čas za delo na svoji tehnologiji in podprla ga je vseprisotna chit. V enem od dolgih dni v sedlu je preživel dan s Kijo, se vozil na njeno stran in dal hribe za hribe, da bi uporabili hodnike in se iz vseh spustov znašli. To mi je dalo malo več svobode za vožnjo in ustavljanje v svojem tempu, ko sem hotel fotografirati.

Poleg tihega jezera Inle je turneja privedla do najlepših znamenitosti Mjanmarja, vključno z nadrealističnimi jamami Pindaya, podzemno zbirko več kot 8000 Bude; Nočni pohod do samostana Yasakyi v hribih nad Pindaya; Mandalay in najdaljši most tikovine na svetu pri u nogi; Mountpa in tempelj Tuang Calad na vulkanskem stožcu; In seveda čudežni pogled na Bagana s svojimi 2000 stupi.

Na koncu je Kia potrebovala priloženo vozilo le enkrat in to je bil najtežji dan vožnje: 83 km (52 ​​milj), ki je bil dolg, da se Mount Mount Popa na 1.518 metrih (4.980 čevljev). Bila je prva, ki se je prebil, toda ko pomislite, da se je tisti dan le štiri od devetih uvrstilo na vrh, se sploh ni hudo odrezala. Ostali so se zaradi toplote in utrujenosti ustavili na polovici poti.

Na predzadnji dan kolesa je postavila osebno najboljše s chitsom in ščepec Kijinega neumornega tekmovalnega duha: 52 km (32 milj) dolgega potovanja od gore Popa do Bagana z ikoničnimi stupami in podvigom Sonca kot nagrado. Ves dan je stopila korak s skupino in enkrat prehitela tri člane, me zaklenila. Lahko bi rekli svoj zelo osebni everest.

Spodbujana s svojimi novo odkritimi veščinami je dirkala po Baganu po kolesarski poti naslednjega dne, vedno je držala korak in nikoli ni izgubila skupine.

Alt = "Kolesarska turneja po Mjanmarju Bagan04 ″Atlas & BootsBaganove ikonične stupe sredi zahajajočega sonca

Naša kolesarska turneja po Mjanmaru je bila odlična mešanica aktivne pustolovščine in kulturne potopitve. S šestim dnevom kolesarjenja, dveh pohodov in preostalem času, ki smo ga preživeli za raziskovanje potovalnih destinacij in srečanje domačinov, je turneja ponudila edinstven vpogled v državo, ki je nastala iz burne preteklosti.

Naše izkušnje v Mjanmaru ne bi mogle biti bolj drugačne kot Orwell -ove burmanske dni. Toda po drugi strani je Mjanmar povsem drugačna država kot Burma.

Kolesarska turneja skozi Mjanmar: najpomembnejši

Kaj: 13-dnevna kolesarska turneja po Mjanmaru (Burma).

Kje: turneja se je začela v Yangonu, največji metropoli v državi, preden je pripeljala proti severu do jezera Inle, Pindaya in Mandalayja, nato v osrednji Mjanmar z goro Popo in reko Irrawaddy, preden se je končala v Baganu. Namestitev je obsegala 10 noči v udobnih hotelih turističnega razreda, eno noč v gostišču in eno noč v samostanu (razvrščena kot gostiteljska družina).

Kdaj: Najboljši čas za potovanje za Mjanmar je od oktobra do marca, ko se monsun popusti in temperature so prijetne. V državi je zelo vroče od aprila do maja. Osrednje regije, v katerih se nahajata Bagan in Mandalay, lahko dosežejo temperature nad 40 ° C - ni idealno za kolesarjenje! Od maja do septembra bo jugozahodni Monsun privedel do močnega deževja. V tem času lahko ulice postanejo neprehodne, zlasti od julija do septembra. Deževanje se bo zmanjšalo od oktobra.

Kot: Rezervirali smo 13-dnevno Mjanmarsko kolesarsko turnejo iz G Adventures po ceni od 2.499 EUR (2.730 dolarjev) na osebo. Cena vključuje vse namestitve, 12 zajtrkov, štiri kosila, večerjo, izposojo koles (vključno s čeladami in steklenicami z vodo), domače lete, prevoz, fantastični direktor za izkušnje na celotnem potovanju in dodatne pomočnike, vključno z izkušenim turističnim vodnikom, mehanikom in voznikom. Za več informacij ali rezervacij pokličite 0344 272 2040 ali obiščite gadventures.co.uk.

Upoštevajte, da cene ne vključujejo mednarodnih letov in ni neposrednih letov iz Združenega kraljestva. Vendar več letalskih prevoznikov ponuja na enem mestu iz Londona Heathrow prek Dubaja, Kuala Lumpurja, Singapurja ali Bangkoka. Rezervirajte prek Skyscanner.net.

Če nekje razmišljate o kolesarski turneji, preberite naših pet nasvetov za kolesarjenje.

stari = ""

Lonely Planet Mjanmar je celovit potovalni vodnik za Mjanmar, idealen za tiste, ki želijo raziskati najpomembnejše znamenitosti in se popraviti manj zasedeno cesto.

Razkritje: Potovali smo v Mjanmar s podporo G Adventures. Vse publikacije to pravijo, vendar resnično ne zagotavljamo pozitivnega poročanja. Pravimo, kaj mislimo - dobro in slabo - tako da lahko s poštenimi nasveti sprejemate dobro oblikovane odločitve.

Izjava o misiji: Atlas & Boots
.

Kommentare (0)