Самотен рейнджър: Езда в Черна гора

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Докато Петър отиде да се катери в Русия, аз реших да направя нещо много по-приятно: конна езда в Черна гора. Бях сам в повече от един начин. Това беше първото ми пътуване без Питър тази година; Бях единственият, който не говори френски на нашето седемдневно турне; Бях единственият вегетарианец в групата; и бях най-малко опитният шофьор. „Каквото и да е“, помислих си в първия ден. Бих могъл да прекарам седмицата в подобряване на ездата и френския си едновременно. Оказа се, че единственият речник, който научих, беше френската дума за праз (poireau), но шофьорските ми умения...

Самотен рейнджър: Езда в Черна гора

Докато Петър отиде да се катери в Русия, аз реших да направя нещо много по-приятно: конна езда в Черна гора

Бях сама по повече от един начин. Това беше първото ми пътуване без Питър тази година; Бях единственият, който не говори френски на нашето седемдневно турне; Бях единственият вегетарианец в групата; и бях най-малко опитният шофьор.

„Каквото и да е“, помислих си в първия ден. Бих могъл да прекарам седмицата в подобряване на ездата и френския си едновременно.

Както се оказа, единственият речник, който научих, беше френската дума за праз (poireau), но моите шофьорски умения се подобриха главоломно (буквално) въпреки няколкото неравности по пътя.

Относителната ми липса на опит веднага стана очевидна, когато срещнахме нашите коне за първи път на Ден 2. Поздравих Vranac, силен мъж, покрит с тъмен шоколад, и започнах да галя гривата му.

alt=“Три коне, пасящи на нашето пътуване в Черна гора”>Атлас и ботушиТрио от нашите коне

Междувременно моите колеги ездачи взеха четки за четина и събирачи на копита и започнаха да подстригват конете си с течна ефективност. Бях взел дузина уроци по езда в миналото, но никога преди не бях чистил копита.

За щастие Ан, дребна пенсионерка с кожени ботуши и каубойска шапка, се притече на помощ. Тя ми показа как да гъделичкам крака на Vranac, за да го накарам да вдигне копитата си и ми помогна да ги почистя правилно.

Доволен от усилията си, изкачих Vranac и скоро бяхме на път. Веднага ме впечатли пейзажът. Бях избрал пътуването най-вече защото съвпадаше с изкачването на Питър в Русия и нямах представа, че карането в Черна гора ще бъде толкова красиво.

Прекарахме сутринта, криволичейки през жълти горски поляни под нежно затоплящото слънце. Зейналият пейзаж беше идеален за езда: тучен, цветен и плодороден.

След четири часа на седлото спряхме за обяд и докато гледах как ездачите закрепват конете си с възел за бързо освобождаване, почувствах остра неспособност.

Както Питър ще ви каже, имам необясним проблем с измервателни уреди, закопчалки, ципове, катарами, възли и ключалки (ако това е известно увреждане, моля някой да ми каже, защото се чувствам като идиот). Излишно е да казвам, че имах затруднения с връзването на възела, особено след като никога преди не бях правил такова. Един от моите пътници – този път Матилд – дойде да ме спаси и ми помогна да завържа (и да завържа отново) необходимия възел.

alt=“Конна езда в Черна гора”>Атлас и ботушиМоят опит за възела за бързо освобождаване

Имахме обилен обяд от качамак (топъл и мазен царевичен грис, смесен с местно сирене) и пълнена чушка (чушка, пълнена с месо, ориз и домати), последвана от ракия, безцветна ракия с 40% алкохол!

Скоро бяхме готови да караме отново. Обратно на нашите коне, ние бродихме през вълнисти пасища, докато най-младият ездач в групата убеди нашия водач да ни позволи да галопираме.

Когато потеглихме, Вранац - нетърпелив за галоп - прелетя покрай коня отпред. Липсата ми на опит отново излезе на преден план, когато не можах да го сдържа и той се втурна напред. Адреналинът блъскаше в ушите ми и съзнанието ми се върна към уроците ми по езда за тяхното най-важно правило: винаги оставай спокоен. Имайки предвид това, отпуснах стойката си, след това дръпнах и разхлабих и дърпах и разхлабвах поводите, докато Vranac се успокои отново.

alt="Типични сцени от нашето пътуване в Черна гора">Атлас и ботушиТипични сцени по време на езда в Черна гора

След като драмата за деня приключи, изкарахме остатъка от следобеда без инциденти или злополуки. Това се случи на ден 3. Случи се на планински проход върху стръмна скала. Конете ни се придвижваха бавно и внимателно около скалите. Потупах Вранац, за да го уверя, че върши добра работа. За съжаление той загуби опора на особено хлъзгав участък и падна на лявата си страна.

Вранац пое по-голямата част от удара, но аз също се ударих в земята и бях частично приклещен под него. Усетих остър прилив на паника, когато той се изправи, а аз загубих юздите, левият ми крак все още беше в стремето. Ако реши да избяга, щях да бъда завлечен по скалите. Вранац направи няколко несигурни крачки напред, но после милостиво спря. Освободих крака си и се изправих бързо, за да избегна ритника.

Нашият водещ водач, Милена, слезе от коня и прегледа костите и натъртванията ми. Всички (най-вече аз) изпитаха облекчение, като видяха, че с Вранак сме добре. Не изпитвах болка, но за първи път паднах от кон и когато вдигнах едната си ръка, забелязах, че трепери. Шокът ми скоро се превърна в смущение и бях благодарен за деловия тон на Милена, когато ми каза да се кача отново на коня. Все пак бяхме в планината и нямаше как да изминем разстоянието пеша.

Записи на Zipline: Mathilde Coolen

Достигнах най-ниската си точка в Ден 4. Бях болен от каране, насинен от падането и горещ и ме притесняваше горнището ми с дълги ръкави, което ме караше да се задушавам в жегата. Докато седнахме да обядваме, разговорът течеше около мен на френски, мълчаливо броих оставащите дни от шофирането. Мога ли наистина да остана на седлото още три дни? Моите уморени прасци можеха ли да издържат още 15 часа каране? Може ли моята британска чувствителност да издържи още три дни аматьорски срам?

За щастие този следобед нещата се обърнаха към по-добро. Милена смени моя силен, енергичен кон с по-спокоен и кротък. Ездата изведнъж се превърна в мечта. Моят нов кон Малиша беше спокоен и послушен и аз бях щастлив да се присъединя към по-бавния контингент в задната част на групата.

alt="Съвети за езда: Винаги носете каска">Атлас и ботушиОтново усмихнат след напрегнато сутрешно каране в Черна гора

До 5-ия ден болезнеността намаля и започнах да се наслаждавам на карането. През последните няколко дни колегите ми бяха много полезни в подобряването на техниката ми. Сега се чувствах по-силен и по-уверен от всякога. Минахме покрай искрящи зелени езера и извисяващи се планински проходи през драматичния национален парк Дурмитор и, боже мой, беше спиращо дъха.

Скоро имах достатъчно увереност да галопирам отново и разбрах защо групата винаги е била толкова нетърпелива да върви по-бързо. Моментът, в който един кон променя походката си и побягва с висока скорост, е абсолютно вълнуващ. Разкъсва сухожилията ви и искри в кръвта ви, докато не мислите, че буквално ще останете без дъх.

Видео: Mathilde Coolen

След шест дни каране, прекарахме последния си ден в рафтинг по река Тара и спускане със зиплайн през каньона на река Тара, който е дълъг 82 км и дълъг 1300 м (4300 фута) в най-дълбоката си точка. Когато седмицата приключи и се подготвих за последната си вечер в Черна гора, размишлявах върху събитията от седмицата.

Имаше възходи и падения и на моменти се страхувах, че просто не съм достатъчно опитен за пътуването, но търпението на спътниците ми беше безкрайно, а напътствията им безценни. Те ми помогнаха да преодолея порязванията и натъртванията и буквално грешните стъпки. Те ме преведоха през ниската точка от Ден 4 до Ден 6, когато успях напълно да се насладя на тръпката, свободата и неописуемата радост от язденето на кон. Без преувеличение ще кажа, че рядко съм се чувствал по-жив.

Конна езда в Черна гора: най-важното

Какво: Конна езда в Черна гора с Unicorn Trails. Планинската и морска езда от седем нощи включва шест дни на седлото и обхваща общо 130 км до 150 км (четири до седем часа езда на ден).

Къде: Отседнахме в комбинация от еко-хижи и планински хижи, предимно с общи бани. Шофьорите могат да поискат самостоятелни стаи, но това не може да бъде гарантирано, тъй като има ограничени места за настаняване в планините.

alt=“Нашата първа и последна нощувка”>Атлас и ботушиНашата първа и последна вечер

Стаите са топли и уютни, а храната е в изобилие. Вегетарианците могат да бъдат обслужени с предварително уведомление (напомнете на вашия водач за това при пристигането).

Кога: Най-доброто време за конна езда в Черна гора е от юни до септември, когато времето е топло и слънчево. Уверете се, че сте опаковали слоеве и дъждобран, тъй като в планините може да стане студено и дъждовно дори в средата на лятото.

Как: Ходих на конна езда в Черна гора с Unicorn Trails, специализиран туроператор с почти 20 години опит в конната езда. Избрах Unicorn Trails заради техния ангажимент към отговорния туризъм в индустрията. Компанията е основана от ветеринарен лекар и любител на конете и затова възприема проактивен подход към отговорния туризъм. Вижте техните пътувания до Черна гора тук или разгледайте пълния списък с дестинации. Тел.: 01767 600 606, имейл: info@unicorntrails.com.

Няколко международни авиокомпании летят до Черна гора. Имах супер ранен полет, така че резервирах нощувка в ibis Styles London Heathrow Airport. Стаите са тихи, удобни и стилни (както подсказва името). Има безплатен високоскоростен WiFi, ресторант на място и – най-доброто от всичко – експресни автобуси до терминалите на Хийтроу 24 часа в денонощието. Тръгнах в 4:10 сутринта и минах през охраната точно 23 минути по-късно: идеално за късна вечер или ранен старт!

Резервирайте полети на най-добрите цени чрез skyscanner.net.

стар=““>

Lone Planet Montenegro е изчерпателен пътеводител за Черна гора, идеален за тези, които искат едновременно да изследват основните забележителности и да поемат по по-малко пътувания път.

Мисия: Atlas & Boots
      .