Lone Ranger: cavalgando em Montenegro

Lone Ranger: cavalgando em Montenegro

Enquanto Peter fazia escalada na Rússia, decidi fazer algo muito mais divertido: andar a cavalo em Montenegro

Eu estava sozinho em mais de um aspecto. Esta foi a primeira vez que viajei sem Peter este ano; Eu era o único que não falava francês em nossa turnê de sete noites; Eu era o único vegetariano do grupo; e eu era de longe o motorista menos experiente.

'Tanto faz', pensei no primeiro dia. Eu poderia passar a semana melhorando minha pilotagem e meu francês ao mesmo tempo.

Acontece que o único vocabulário que aprendi foi a palavra francesa para alho-poró (poireau), mas minhas habilidades de direção melhoraram muito (literalmente), apesar de alguns solavancos ao longo do caminho.

Minha relativa falta de experiência tornou-se imediatamente aparente quando conhecemos nossos cavalos pela primeira vez no Dia 2. Cumprimentei Vranac, um macho forte coberto de chocolate amargo, e comecei a acariciar sua crina.

alt=“Um trio de cavalos pastando em nosso passeio a cavalo em Montenegro”>Atlas e BotasUm trio de nossos cavalos

Enquanto isso, meus colegas cavaleiros pegaram escovas de cerdas e raspadores de cascos e começaram a escovar seus cavalos com eficiência fluida. Eu já tinha feito uma dúzia de aulas de equitação, mas nunca havia limpado cascos antes.

Felizmente, Anne, uma pequena aposentada com botas de couro e chapéu de cowboy, veio em meu socorro. Ela me mostrou como fazer cócegas na perna de Vranac para fazê-lo levantar os cascos e me ajudou a limpá-los adequadamente.

Satisfeito com meus esforços, escalei Vranac e logo estávamos a caminho. Fiquei imediatamente impressionado com a paisagem. Eu tinha escolhido a viagem principalmente porque coincidia com a escalada do Peter na Rússia, e não fazia ideia que pedalar em Montenegro seria tão lindo.

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Passamos a manhã vagando por prados de frutos amarelos sob o sol suavemente quente. A paisagem aberta era perfeita para cavalgar: exuberante, colorida e fértil.

Depois de quatro horas na sela, paramos para almoçar e, enquanto observava os cavaleiros prenderem seus cavalos com um nó de liberação rápida, senti uma incapacidade aguda.

Como Peter lhe dirá, tenho um problema inexplicável com medidores, fechos, zíperes, fivelas, nós e fechaduras (se esta for uma deficiência conhecida, alguém por favor me diga porque me sinto um idiota). Escusado será dizer que tive dificuldade em dar o nó, especialmente porque nunca tinha feito um antes. Uma das minhas passageiras – desta vez Mathilde – veio em meu socorro e ajudou-me a dar (e voltar a amarrar) o nó necessário.

alt=“Passeios a cavalo em Montenegro”>Atlas e BotasMinha tentativa de nó de liberação rápida

Almoçamos farto kačamak (fubá quente e amanteigado misturado com queijo local) e pimentão punjena (pimentão recheado com carne, arroz e tomate), seguido de rakija, um brandy incolor com 40% de álcool!

Logo estávamos prontos para dirigir novamente. De volta aos nossos cavalos, vagamos por pastagens onduladas até que o cavaleiro mais jovem do grupo convenceu nosso guia a nos deixar galopar.

Ao partirmos, Vranac – ansioso para galopar – passou voando pelo cavalo da frente. Minha falta de experiência veio à tona novamente quando não consegui contê-lo e ele avançou. A adrenalina estava batendo em meus ouvidos e minha mente voltou às minhas aulas de equitação para a regra mais importante: sempre mantenha a calma. Com isso em mente, relaxei minha postura, depois puxei e afrouxei e puxei e afrouxei as rédeas até Vranac se acalmar novamente.

alt="Cenas típicas do nosso passeio em Montenegro">Atlas e BotasCenas típicas durante um passeio em Montenegro

Terminado o drama do dia, passamos o resto da tarde sem incidentes ou acidentes. Isso aconteceu no dia 3. Aconteceu em uma passagem na montanha em um pedaço de rocha íngreme. Nossos cavalos navegaram lenta e cuidadosamente pelas rochas. Dei um tapinha em Vranac para garantir que ele estava fazendo um bom trabalho. Infelizmente, ele perdeu o equilíbrio em um trecho particularmente escorregadio e caiu para o lado esquerdo.

Vranac sofreu a maior parte do impacto, mas eu também bati no chão e fiquei parcialmente preso embaixo dele. Senti uma onda de pânico quando ele se levantou e perdi as rédeas, com o pé esquerdo ainda no estribo. Se ele decidisse fugir, eu seria arrastado pelas rochas. Vranac deu alguns passos instáveis ​​à frente, mas depois parou misericordiosamente. Sacudi meu pé e me levantei rapidamente para evitar ser chutado.

Nossa guia principal, Millena, desmontou e examinou meus ossos e hematomas. Todos (a maioria eu) ficaram aliviados ao ver que Vranac e eu estávamos bem. Não senti dor, mas foi a primeira vez que caí de um cavalo e, quando levantei uma das mãos, percebi que ela tremia. Meu choque logo se transformou em vergonha e fiquei grato pelo tom prosaico de Millena quando ela me disse para voltar a montar. Afinal, estávamos nas montanhas e não podíamos percorrer a distância a pé.

Gravações de tirolesa: Mathilde Coolen

Atingi meu ponto mais baixo no dia 4. Eu estava dolorido de andar, machucado pela queda e com calor e incomodado com minha blusa de mangas compridas, que me deixou fervendo de calor. Quando nos sentamos para almoçar, com a conversa fluindo em francês, contei silenciosamente os dias restantes de viagem. Posso realmente ficar na sela por mais três dias? Será que minhas panturrilhas cansadas poderiam ter suportado mais 15 horas dirigindo? Poderia a minha sensibilidade britânica suportar mais três dias de constrangimento amador?

Felizmente, as coisas melhoraram naquela tarde. Millenna trocou meu cavalo forte e espirituoso por um mais calmo e gentil. Andar de repente se tornou um sonho. Meu novo cavalo, Mališa, era calmo e dócil, e fiquei feliz por me juntar ao contingente mais lento na parte de trás do grupo.

alt="Dicas de pilotagem: use sempre capacete">Atlas e BotasSorrindo novamente depois de um extenuante passeio matinal em Montenegro

No quinto dia a dor diminuiu e comecei a aproveitar o passeio. Nos últimos dias, os meus colegas pilotos têm sido muito úteis para melhorar a minha técnica. Agora me sentia mais forte e mais confiante do que nunca. Passamos por lagos verdes cintilantes e passagens montanhosas pelo dramático Parque Nacional Durmitor e, meu Deus, foi de tirar o fôlego.

Logo tive confiança suficiente para galopar novamente e entendi por que o grupo estava sempre tão ansioso para ir mais rápido. O momento em que um cavalo muda de marcha e dispara em alta velocidade é absolutamente emocionante. Ele rasga seus tendões e brilha em seu sangue até você pensar que vai literalmente ficar sem fôlego.

Vídeo: Mathilde Coolen

Depois de seis dias de pedalada, passamos nosso último dia praticando rafting no Rio Tara e praticando tirolesa pelo Tara River Canyon, que tem 82 km de comprimento e 1.300 m (4.300 pés) de comprimento em seu ponto mais profundo. À medida que a semana terminava e eu me preparava para minha última noite em Montenegro, refleti sobre os acontecimentos da semana.

Houve altos e baixos e às vezes eu temia simplesmente não ter experiência suficiente para a viagem, mas a paciência dos meus companheiros de viagem era infinita e sua orientação inestimável. Eles me ajudaram com cortes, hematomas e erros literais. Eles me ajudaram a superar o ponto baixo do dia 4 ao dia 6, quando pude desfrutar plenamente da emoção, da liberdade e da alegria indescritível de andar a cavalo. Não é exagero dizer que raramente me senti mais vivo.

Passeios a cavalo em Montenegro: o essencial

O quê: Passeios a cavalo em Montenegro com Unicorn Trails. O passeio de sete noites na montanha e no mar inclui seis dias na sela e cobre um total de 130 km a 150 km (quatro a sete horas de pedalada por dia).

Onde: Ficamos em uma mistura de cabanas ecológicas e cabanas de montanha, a maioria com banheiros compartilhados. Os motoristas podem solicitar quartos privados, mas isso não pode ser garantido, pois as acomodações nas montanhas são limitadas.

alt=“Nossa primeira e última pernoite”>Atlas e BotasNossa primeira e última noite

Os quartos são aconchegantes e aconchegantes e a comida é abundante. Vegetarianos podem ser atendidos mediante aviso prévio (lembre isso ao seu guia na chegada).

Quando: A melhor época para andar a cavalo em Montenegro é de junho a setembro, quando o clima está quente e ensolarado. Certifique-se de levar camadas e uma capa de chuva, pois as montanhas podem ficar frias e chuvosas mesmo no meio do verão.

Como: Andei a cavalo em Montenegro com a Unicorn Trails, operadora turística especializada com quase 20 anos de experiência em passeios a cavalo. Escolhi a Unicorn Trails devido ao seu compromisso com o turismo responsável na indústria. A empresa foi fundada por um veterinário e amante de cavalos e por isso adota uma abordagem proativa ao turismo responsável. Confira aqui suas viagens para Montenegro ou explore a lista completa de destinos. Tel: 01767 600 606, E-mail: info@unicorntrails.com.

Várias companhias aéreas internacionais voam para Montenegro. Eu tinha um voo super cedo, então reservei uma noite no ibis Styles London Heathrow Airport. Os quartos são tranquilos, confortáveis ​​e elegantes (como o nome sugere). Há Wi-Fi gratuito de alta velocidade, um restaurante no local e – o melhor de tudo – ônibus expresso para os terminais de Heathrow, 24 horas por dia. Saí às 4h10 e passei pela segurança exatamente 23 minutos depois: perfeito para sair tarde da noite ou começar cedo!

Reserve voos com os melhores preços através do skyscanner.net.

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Lonely Planet Montenegro é um guia de viagem completo para Montenegro, ideal para quem deseja explorar as principais atrações e seguir os caminhos menos percorridos.

Declaração de missão: Atlas e Botas

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