Risky reizen: hoeveel is teveel?

Risky reizen: hoeveel is teveel?

Is het veilig om Turkije of andere onrustgebieden te reizen? Na enkele weken in het land denken we na over de laatste aanvallen en vragen we hoeveel risico te veel is

Op dinsdag 7 juni 2016 ging een bom omhoog in het centrum van Istanbul, waarbij 11 mensen werden gedood en 36 meer gewond. Het nieuws was vooral ontnuchterend omdat we slechts anderhalve dag eerder in de stad waren.

We hadden een paar weken doorgebracht om door delen van de West -Turkije te reizen in Istanbul, Selçuk en Efeze, Denizli, Pamukkale en Cappadocië en eindigt in Istanbul.

Tijdens de terugkeervlucht naar Londen had ik de post gepland die ik wilde schrijven: een oproep voor toeristen om opnieuw Turkije te gaan bezoeken om de iconische landschappen, de historische architectuur, het heerlijke eten en de geweldige mensen uit Turkije te ervaren.

We hadden talloze locals ontmoet die leed aan de vrije val van het toerisme. Hotels waren overal half leeg en sommigen meldden een zakelijke daling van 70 %. Osman van Kirkit Horse Riding vertelde ons dat de turbulentie "catastrofaal" was voor zijn bedrijf en zijn gezin.

Mijn bijdrage wilde mensen vragen om daar Turkije terug te geven. We hebben slechts een beperkte invloed, maar we zouden zeker een beetje kunnen helpen? We hadden tenslotte de helft van de lengte van het enorme land gereisd en ervoeren niets anders dan volledige openheid en warmte.

alt = “ist-das-reisen-in-turkei-sicher-2 ″>

En toen ging de bom omhoog in Istanbul. De tragische aanval heeft niet alleen het menselijk leven weggevaagd, maar had ook ernstige gevolgen in het hele land. Wat ons betreft, hebben we een gereserveerde bijdrage gepubliceerd aan de kledingvoorschriften van de blauwe moskee in plaats van een gevechtskreet voor toerisme.

Slechts drie weken na het bombardement op 7 juni kreeg de stad een tweede aanval, dit keer op de International Airport Ataturk, waarin 41 mensen stierven en nog eens 239 gewond raakten.

Dit heeft het fatale totale aantal in de afgelopen acht maanden verhoogd tot vijf bombardementen in Istanbul en vier in Ankara. Lijdend aan Koerdisch en is vechter, Turkije was duidelijk niet zo zeker als we dachten.

Er werd ons gevraagd om te vragen hoeveel risico te veel is?

Ik zou volgende maand weer Turkije bezoeken? Waarschijnlijk. Zou ik onze lezers adviseren om ze volgende maand te bezoeken? Waarschijnlijk. Zou ik blij zijn als mijn kleine zusje volgende maand op bezoek was? Nee.

Natuurlijk wordt het risico getoond in verschillende tinten en intensiteiten - maar hoeveel is teveel?

Ons ethos bij Atlas & Boots reist met toewijding, en als er een solide leidend principe is dat we kunnen bieden, zou het moeten zijn. We zullen in de nabije toekomst niet de gevaarlijkste landen ter wereld bezoeken, maar als onafhankelijke reizigers zouden we onze collega's aansporen om zoveel te verkennen als hun zenuwen het toestaan.

We zullen binnenkort een reis van zes maanden plannen door Afrika, waaronder enkele gevaarlijke landen zoals Burundi. We weten dat er risico's zijn en zelfs praten over schrijven voordat we gaan - maar we zullen gaan.

Als we bang waren voor Turkije, hebben we nooit enkele van de meest unieke landschappen gezien in 60 reislanden.

Ik ben niet zo spiritueel als vroeger, maar ik denk nog steeds dat het jouw tijd is als het jouw tijd is. Het ergste wat je kunt doen, is niet "het hele leven van het leven zuigen" voordat deze tijd is gekomen. Dit kan verschillende dingen betekenen. Voor sommigen betekent het om meer tijd met hun kinderen door te brengen; Voor anderen is het het plezier van luxueuze dingen. Voor reizigers betekent het om de mooiste dingen te zien die onze planeet te bieden heeft.

Misschien legt de extreme klimmer Jimmy Chin het het beste uit: "De twee grote risico's zijn om te veel te riskeren, maar ook om te weinig te riskeren. Iedereen moet dat beslissen. Niets om te riskeren is erger dan de dood."
.