TUI: Extension de croisière malgré les turbulences financières, c'est ainsi que ça se passe!

TUI: Extension de croisière malgré les turbulences financières, c'est ainsi que ça se passe!

Aruba, Karibik - Le 31 mai 2025, le groupe TUI est à un point crucial après un mai difficile qui a présenté à l'entreprise divers défis. Selon exprimer Bien que les développements positifs dans le segment des croisières augmentent l'ambiance, la situation financière du groupe est tendue.

TUI se concentre de plus en plus sur la croissance du secteur des croisières. "Mein Schiff Flow", le deuxième navire de la classe d'intuition exploitée par le GNL, a été laissée avec succès à l'eau et doit être mise en service en 2026. De plus, "Mein Schiff 1" a déjà commencé son premier voyage d'événement de l'année, tandis que "Mein Schiff Relax" est actif depuis avril depuis avril

Engagement et offre de la durabilité

L'objectif de la stratégie actuelle est sur l'intensification de l'engagement de la durabilité. La Fondation TUI Care a lancé de nouveaux projets de protection maritime sur Aruba et Bali, qui comprennent à la fois des vacanciers et des communautés locales. Cela reflète l'effort de TUI à agir de manière responsable et à protéger l'environnement.

En plus de ces initiatives, TUI adapte son offre aux nouvelles tendances de voyage. L'expansion de l'offre en Islande et en Europe du Nord est promue, selon la tendance vers des "coolcations" si appelés. Les destinations grecques telles que les limnos sont également réduites pour répondre aux exigences modifiées des clients.

situation financière et prévisions

La situation financière actuelle de la Société est discutable: TUI a enregistré des ventes de 3,71 milliards d'euros, ce qui correspond à une augmentation de 1,5%. Néanmoins, la perte d'EBIT ajustée s'est étendue à 207 millions d'euros, ce qui est dû à la date de Pâques ultérieure. Le groupe a signalé une perte après impôts de 262,8 millions d'euros.

Néanmoins, TUI adhère à ses prévisions annuelles, ce qui prévoit une croissance des ventes entre 5% et 10% et une augmentation du EBIT de 7% à 10%. La part TUI a récemment noté 7,35 euros - juste en dessous du plus de 52 semaines de 7,55 euros et a pu croître de 8,22% au cours des 30 derniers jours après avoir subi des revers en mai.

Une partie essentielle des croisières TUI reste l'orientation respectueuse de l'environnement. Le groupe TUI avec ses marques Mein Schiff, Hapag-Lloyd Cruises et Marella Cruises est l'un des principaux fournisseurs de l'industrie des croisières. Le nouveau "Mein Schiff 7", qui sera ajouté à la flotte de l'été 2024, ne sera opéré qu'avec des émissions de diesel marin à faible émission et est équipée d'une connexion de puissance terrestre, ce qui réduit les émissions de polluants dans le port à presque zéro. De nombreux navires de la flotte TUI sont également équipés de telles connexions ou seront rénovées dans les années à venir pour réduire davantage la pollution de l'environnement.

Dans l'analyse des derniers développements, il devient clair que TUI travaille sur l'avenir de son modèle commercial en se concentrant sur des pratiques durables au centre de ses offres et en s'attaquant à la fois sur les marchés existants et nouveaux. Les mois à venir pourraient être cruciaux pour exploiter le plein potentiel de la saison estivale et soutenir la reprise financière.