Amikor a hátizsákos turisták leszállnak egy luxuskörútra

Amikor a hátizsákos turisták leszállnak egy luxuskörútra

Beszélj arról, hogy túlterheltek. Kia és én ma indulunk Los Angelesbe, anyagi helyzetünket tekintve elég nevetségesen: egy Princess luxuskörútra!

Egy hónapja „rekedtünk” Tahitin, és nem engedhettük meg magunknak a keleti járatokat Amerikába. Azt terveztük, hogy Tahitiról Chilébe repülünk, de a legolcsóbb járat, amit decemberben találtunk, több ezres, nem pedig százas volt. Ennek tudatában vettünk egy szerény szobát Tahitin, és megpihentünk karácsonykor, remélve, hogy az új évben csökkenni fognak az árak.

Az árak nem csökkentek.

Kénytelenek voltunk más lehetőségek után nézni, és elképesztő módon találtunk egy megfizethető, 16 napos hajóutat Tahitiból Los Angelesbe, ahol olcsó továbbjutó járatokat kaphattunk Kolumbiába.

Hátizsákos utazókként (hátizsákos költségvetésből) sosem képzeltük el ezt a helyzetet. Mégis, egy kis takarékossággal és alapos kutatással úgy gondoljuk, hogy ez nagyjából sikerülni fog.

A matematika

Mint mondtam, Chilébe vagy Dél-Amerikába közvetlen járatok nem jöhettek szóba. A Los Angeles-i repülőjegyek voltak a második legjobb választásunk, egyenként körülbelül 500 GBP (800 USD) áron. A hajóút legolcsóbb kabinja – az óceánra néző belső kabin – 640 fontba (999 dollárba) került személyenként. Összesen 280 GBP-ért vitorlázhatunk a Csendes-óceán egy részén, 16 éjszaka étkezéssel és szállással, valamint megállunk Hawaii-on, a világ azon részén, amelyet ezen az úton nem is reméltünk.

A Hogyan spóroljunk egy év utazásra című részben említettük, hogy napi költségkeretünk 40 GBP (60 USD) a repülőjegyek nélkül. Tehát 16 éjszaka x 40 font az 640 font. Ha ezt hozzáadjuk a két Los Angeles-i járathoz, akkor 1640 fontot kapunk.

A körút 1280 fontba került – ez lényegesen kevesebb, mint a repülési lehetőség, ha figyelembe vesszük az étkezést és a szállást.

Ha csökkenteni tudjuk a költségeket utazás közben, akkor ez a körút valóban pénzt takarít meg. fajta.

SzerkesztésEgy olvasónk e-mailt írt nekünk, hogy kiemelje, nem vesszük figyelembe az időköltségeket. Mivel úton vagyunk, nincs valós idejű elkötelezettség számunkra. És ha választhatnánk a 16 napos áthajózást a Csendes-óceánon, vagy egy sokkal prózaibb, 8 órás repülőút között, mi vállalnánk a vitorlázást! Ez más körülmények között másképp lehet, de szerencsére ebben az esetben van választási szabadságunk.

foglalás

Hajóútunkat a lastminutecruises.com oldalon foglaltuk le. Több foglalási ügynökkel is kapcsolatba kerültem, de egyértelmű volt, hogy egyikük sem tudta igazán megérteni (vagy nem akarja megérteni) szorult helyzetünket. Egy lelkes eladó többször is megpróbálta elmagyarázni, hogy fizessek vele 1300 dollárt, mert az olcsóbb lesz a teljes körút során.

Képzeld el, kiderült, hogy jobban ismerem a pénzügyeimet, mint ő, és tökéletesen el tudtam osztani egy számot egy másik számmal. Úgy döntöttünk, mi magunk csináljuk, és alaposan figyelni kezdtük az ingadozó árakat. Végül nyolc nappal az indulás előtt találtam valamit, amit megengedhetünk magunknak, és lefoglaltam.

Tudom, hogy ez nem mindig lehetséges, de ha hasonló helyzetbe kerül, mint mi, azt tanácsolom, tartsa ki az idegét, és várja meg, mit engedhet meg magának.

További hasznos webhelyek közé tartozik a cruisesheet.com és a cruisedeals.com.

költségvetés elkészítése

Nincs rejtőzködés – mi leszünk a legszegényebb emberek ezen a hajón. Ezt csak úgy tudjuk megvalósítani, ha minden lépésnél figyeljük a pénztárcákat.

Étel és ital: Az ár az ételt tartalmazza, az italt nem. Egy gyors online keresés azt mutatja, hogy a csapvíz tökéletesen biztonságos a tengerjáró hajókon. Akkor ez a csapvíz. Fel kell áldoznunk az üdítőnket és (az én) sörbizalmam.

A speciális éttermek szintén tabunak számítanak. Csábítóan hangzanak, de az étkezési és svédasztalos lehetőségeknek mindig jónak kell lenniük. Ha őszinte akarok lenni, már egy ideje szuper tésztán és tojásos tésztán élünk, szóval minden finomabb bónusz.

Kirándulások: Polinéziában Mooreában és Bora Borában, Hawaiiban pedig Hiloban, Honoluluban és Mauiban állunk meg. A Cruise Line által kínált parti kirándulások drágák, de a partra jutás ingyenes. Bora Borát már láttuk, így ott spórolhatunk. Moorea és Hawaii egyszeri lehetőség az életben, ezért szeretnénk látni ezeket az úti célokat. A hajógyárak közelében robogó- és autókölcsönző cégek működnek, szóval egy újabb barkácslátogatás célszerű.

Szórakozás: Vannak dolgok, amelyek magától értetődőek. Például a kaszinó, a professzionális fotók, a transzferek, a gyógyfürdő, a Pilates órák – folytathatnám – mind olyan luxus, amit nem engedhetünk meg magunknak. Mindegyik jól hangzik, de drágák. A körutazás weboldalát nézegetve azt vettem észre, hogy az edzőterem és a futópálya belépés benne van az árban, ahogy az uszodák is. A fedélzeten könyvtár és TV is található a szobánkban – mindkettő ingyenes. Rendezett.

Internet: Ha internet-hozzáférésről van szó, kompromisszumokat is kell kötnünk. Ez nehéz lesz, mivel utazási blogot próbálunk vezetni, de csak az ütemezés varázslatára kell hagyatkoznunk. Reméljük, mihelyt földhöz jutunk, felvesszük Önnel a kapcsolatot.

Mosás: A ruháinkat is eszeveszetten mossuk, hogy ne legyen szükségünk szennyesre a hajóút alatt. Ami még rosszabb, csak a kabinban kell mosogatni!

Ruházat

alt=“Péter és Kia a Bora Bora lagúna túrán”>Atlas & Boots

Sajnos nem pakoltam be a szmokingomat, így csak ki kell hagynunk a hivatalos estéket. Van azonban két-három könnyű alkalmi ingem és hozzáillő nadrágom a Royal Robbins-tól. Ezek nagyon hatékonynak bizonyultak minden alkalomra, a trópusi szigetek belsejében való túrázástól a jachtklubban való koktélozásig és minden, ami a kettő között van! Ezt szem előtt tartva nyugodtan sétálhatok a fedélzeten, tudván, hogy a többi vásárló nem tudja, milyen szegények vagyunk valójában.

Döntés

Nos, itt egy vitatott téma. Mivel még soha nem vettem körutazást, fogalmam sem volt, hogy ez mennyire ellentmondásos. A Google keresése több száz cikket és fórumszálat talált a vitatott témában. Nekünk, briteknek ez enyhén szólva is zavaró. A borravaló nem mélyen beépült a kultúránkba, és amikor borravalót adunk, az általában a szolgáltatás végén történik, és a költségek egy százalékát tükrözi a szolgáltatás minőségéhez viszonyítva. Például, ha egy étkezés 50 fontba kerül, és elégedett vagyok a szolgáltatással, akkor a 10-15% (5-7,50 GBP) ésszerűnek tűnik. A rossz szolgáltatás körülbelül 5%-ot eredményezne, vagy egyáltalán nem. Ugyanígy a kivételes szolgáltatás akár 20%-ot is indokolhat.

Hajós társaságunk minden nap automatikusan hozzáad egy önkéntes hálapénzt a számlánkhoz, aminek semmi köze a hajóút költségeihez. Ezt a hajóút előtt számítják fel – vagyis mielőtt még felszálltunk volna a hajóra, 260 GBP (400 USD) számlánk marad – a körútért fizetett összeg több mint 20%-a.

Függetlenül attól, hogy milyen érzésekkel fizetünk olyan szolgáltatásokért, amelyeket még nem vettünk igénybe, egyszerűen nem engedhetjük meg magunknak ezt az összeget. Kínos és kényelmetlen helyzetbe kerülünk, főleg, hogy ezt a pénzt azoknak a dolgozóknak szánják, akikkel valóban találkozunk, szemben az arctalan körutazási társasággal, de nincs más választásunk. Fel kell venni a kapcsolatot a Purser irodájával, és meg kell szerveznünk az alacsonyabb borravalót.

Szóval dióhéjban ez a helyzetünk. Nem vagyunk teljesen biztosak abban, hogy a személyzet hogyan reagál majd, ha piszkos hátizsákunkkal kóvályogunk, de mindenképpen értesíteni fogjuk Önt.

Küldetésnyilatkozat: Atlas & Boots

      .