När backpackers landar på en lyxkryssning

När backpackers landar på en lyxkryssning

prata att vi är överväldigade. Kia och jag lämnar Los Angeles på ett ganska löjligt sätt när du tänker på vår ekonomiska Situation: på en lyxkryssning på prinsessan!

Vi har varit "strandade" i Tahiti i en månad och hade inte råd med flyg i öster till Amerika. Vi planerade att flyga från Tahiti till Chile, men den billigaste flygningen vi kunde hitta i december gick in i tusentals istället för hundratals. Mot denna bakgrund tog vi ett blygsamt rum i Tahiti och avslappnade till jul, i hopp om att priserna skulle sjunka under det nya året.

Priserna har inte sjunkit.

Vi tvingades leta efter andra och fann överraskande en prisvärd 16-dagars kryssning från Tahiti till Los Angeles, där vi kunde få billiga ytterligare flyg till Colombia.

Som backpacker (med backpacker -budget) föreställde vi oss aldrig denna situation. Ändå tror vi att med lite sparsamhet och noggrann forskning kan vi få detta upp och ner.

Matematik

Som sagt var direktflyg till Chile eller Sydamerika inte ifrågasatt. Flyg till LA var vårt näst bästa val för cirka £ 500 vardera ($ 800). Den billigaste stugan på kryssningen - en inre stuga utan havsutsikt - kostar oss 640 £ ($ 999) per person. För totalt 280 £ mer kan vi köra en del av Stilla havet, 16 övernattningar med mat och boende samt stopp på Hawaii, en del av världen som vi aldrig skulle ha förväntat oss på denna resa.

Vi har nämnt på detta sätt för ett år med resor att vår dagliga budget är 40 £ ($ 60) utan flyg. 16 nätter x 40 £ är £ £ £ £. Om vi ​​lägger till detta till de två flygningarna till LA, kommer vi till 1 640 £

Kryssningen kostar oss 1 280 £ - betydligt mindre än flygalternativet om du tar hänsyn till mat och boende.

Om vi ​​kan hålla kostnaderna låga under resan kommer denna kryssning faktiskt att spara pengar. Så är konst.

redigera En läsare skickade ett e -postmeddelande för att betona att vi inte tar hänsyn till tidskostnaderna. Eftersom vi är på väg finns det ingen realtid. Och om vi hade valet mellan 16 dagar segling över Stilla havet eller en mycket mer prosa mer 8-timmarsflyg, skulle vi ta över seglingen! Detta kan vara annorlunda bland andra omständigheter, men lyckligtvis har vi det fria valet vid detta tillfälle.

Bokning

Vi bokade vår kryssning via LastMinuteCruises.com. Jag var också i kontakt med flera bokningsagenter, men det var tydligt att ingen av dem verkligen kunde förstå (eller förstå) vår benägenhet. Flera gånger försökte en ivrig säljare förklara att jag bättre skulle betala 1 300 dollar med honom, eftersom det skulle vara billigare över hela kryssningen.

Råd, det visade sig att jag visste min ekonomi bättre än han och jag kunde dela ett nummer med ett annat nummer. Vi bestämde oss för att göra det själva och började noggrant observera de fluktuerande priserna. Slutligen upptäckte jag något åtta dagar före avgång som vi hade råd och bokade det.

Jag vet att detta inte alltid är möjligt, men om du är i en liknande situation som vi är, råder jag dig att hålla nerverna och vänta på vad du har råd.

Andra användbara webbplatser är cruisesheet.com och cruisedeals.com.

budgetering

Det finns ingen gömställe - vi kommer att vara de fattigaste på den här båten. Den enda möjligheten till hur vi kan få detta upp och ner är att observera plånboken vid varje tur.

Äta och dricka: Äta ingår i priset, drycker är det inte. En snabb online -sökning visar att kranvatten på kryssningsfartyg är helt säkert att dricka. Det är sedan kranvatten. Vi måste offra vår förfriskningsdryck och (mitt) ölförtroende.

Specialrestaurangerna är också tabu. De låter frestande, men mat- och bufféalternativen måste alltid vara tillräckligt bra. Om jag är ärlig har vi levt från supernudlar och äggnudlar under en tid, så allt som är mer välsmakande är en bonus.

utflykter: Vi har stopp i Moorea och Bora Bora i Polynesien och Hilo, Honolulu och Maui på Hawaii. Markutflykter som erbjuds av kryssningsföretaget är dyra, men det är gratis att gå i land. Vi har redan sett Bora Bora, så vi kan spara lite pengar där. Moorea och Hawaii är unika tillfällen, så vi vill se dessa resedestinationer. Det finns motorskoter och biluthyrningsföretag nära varv, så att det finns ytterligare ett DIY -besök.

Underhållning: Det finns några saker som är en självklarhet. Till exempel kan kasinot, professionella foton, överföringar, spa, pilates kurser-jag fortsätta-allt lyx som vi inte har råd med. De låter alla bra, men dyra. När jag tittade igenom Cruise -webbplatsen fann jag att tillgång till gymmet och körvägen ingår i priset, liksom simbassängerna. Det finns också ett bibliotek ombord och en TV i vårt rum - båda gratis. Sorterad.

Internet: När det gäller internetåtkomst måste vi också minska. Detta kommer att vara svårt eftersom vi försöker driva en reseblogg, men vi måste bara lita på schemaläggningens magi. Vi hoppas kunna kontakta dig så snart vi får tillgång till mark.

tvätt: Vi tvättar också våra kläder hektiskt så att vi inte behöver tvätt under kryssningen. Värre, vi måste bara tvätta oss i handtvättbassängen på kabinen!

kläder

alt = “Peter and Kia on the Lagoon Tour of Bora Bora”> Atlas & Boots

Tyvärr packade jag inte min smoking, så vi måste bara göra utan de formella kvällarna. Men jag har två eller tre lätta fritidsskjortor och de tillhörande byxorna från Royal Robbins. Dessa har visat sig vara mycket effektiva för att täcka alla möjligheter, från vandringar inuti de tropiska öarna till cocktails i en yachtklubb och allt däremellan! Med detta i åtanke kan jag säkert vandra genom däcken när jag vet att de andra kunderna inte vet hur dåliga vi egentligen är.

tilt

Tja, här är ett kontroversiellt ämne. Eftersom jag aldrig hade gjort en kryssning hade jag ingen aning om hur kontroversiellt det är. En Google -sökning producerade hundratals artiklar och forumtrådar om det kontroversiella ämnet. För oss brittiska förvirrar det minst. Tippad är inte djupt förankrad i vår kultur, och om vi tippar görs detta vanligtvis i slutet av en tjänst och återspeglar en procentandel av kostnaderna jämfört med kvaliteten på tjänsten. Till exempel, om en måltid kostar £ 50 och jag är nöjd med tjänsten, verkar 10–15 % (£ 5–7,50) lämpliga. Dålig service skulle leda till cirka 5 % eller ingen alls. På samma sätt kan exceptionell service motivera upp till 20 %.

Vårt kryssningsföretag lägger automatiskt till ett frivilligt tips varje dag som inte har något att göra med kostnaderna för kryssningen. Du beräknar detta före kryssningen - det vill säga innan vi ens gick ombord på fartyget har vi en faktura på 260 £ ($ 400) - mer än 20 % av det vi betalade för kryssningen.

Oavsett hur vi tänker på att betala för tjänster som vi ännu inte har använt, har vi helt enkelt inte råd med denna summa. Det är en pinsam och obehaglig situation där vi är, särskilt eftersom dessa pengar är avsedda för arbetarna som vi faktiskt kommer att påverka, i motsats till det ansiktslösa kryssningsföretaget, men vi har inget val. Vi måste kontakta Purser's Office och ordna ett lägre tips.

Så det är vår situation inom kort. Vi är inte helt säkra på hur personalen kommer att reagera om vi börjar gunga med våra smutsiga ryggsäckar, men vi kommer definitivt att låta dem veta.

Uppdrag: Atlas & Boots

 .