Revolucija bicikla: od drvenog bicikla do moderne pokretljivosti!

Erfahren Sie die Geschichte des Fahrrads, von Karl von Drais' Erfindung bis zum modernen E-Bike. Einblick in 200 Jahre Mobilität.
Saznajte povijest bicikla, od izuma Karla von Draisa do modernog e-bicikla. Uvid u 200 godina mobilnosti. (Symbolbild/ER)

Revolucija bicikla: od drvenog bicikla do moderne pokretljivosti!

Mannheim, Deutschland - Bicikl, danas popularno i klimatsko -neutralno prijevozno sredstvo, izumljen je prije više od 200 godina. Karl Freiherr von Drais, rođen u Karlsruhe, predstavio je prvu ideju za bicikl 1817. godine, koji je postao poznat kao "draisine". Ovaj prvi oblik bicikla bio je drveni rotor s dva kotača i okvirom koji nije imao papučice. Vozači su krenuli naprijed kako bi napredovali.

Tehnološki napredak

Tehnički napredak bicikla zabilježen 1870 -ih. James Starley razvio je visoki kotač, poznat kao "Penny Farthing", s velikim prednjim kotačem i malim stražnjim kotačem. Ovaj model nije bio samo brz, već je i rizičan. Krajem 1870-ih, Henry Lawson predstavio je sigurnosni riba, koji je najbliži modernom biciklu i bio je opremljen biciklima iste veličine. Bicycle.de potvrđuje da je sigurnosni bicikl u osnovi promijenio dizajn bicikla.

Važne prekretnice u razvoju bicikala uključivale su lančani pogon stražnjeg kotača, koji je predstavljen 1869. godine, i zračne gume, koje je izumio John Boyd Dunlop 1888. godine. Masovna produkcija bicikala započela je početkom 20. stoljeća. 1920 -ih donijeli su biciklistički dinamo, a 1890 -ih su uvedeni prvi bicikli s promjenom zupčanika.

Razvoj utrka

Prve utrke za bicikle odvijale su se s nevoljama, s prvom utrkom s biciklima za pedale održana je u Parizu 1869. godine. U ovom natjecanju od Pariza do Rouena, samo 34 od 120 sudionika postiglo je cilj. James Moore pobijedio je u ovoj prvoj biciklističkoj utrci na svijetu i dobio nagradni novac od 1.000 zlatnih franaka. Od 1890. do 1950. godine, međutim, kultura bicikla izgubila je važnost u korist automobila; U Kini je bicikl promoviran i kao glavno prijevozno sredstvo.

Popularnost bicikla ponovno se povećala posljednjih desetljeća. "Biciklistički procvat" u SAD-u između 1960. i 1990. doveo je do popularnih pješačkih i brdskih bicikala, dok moderni razvoj poput e-bicikala i programa dijeljenja bicikala i dalje olakšava biciklizam.

Sveukupno, duga povijest bicikla, od draisine do današnjih montažnih bicikala, kontinuiranog razvoja i prilagodbe potrebama korisnika i okoliša.

Details
OrtMannheim, Deutschland
Quellen