The Bicycle Revolution: De Bike Wooden à Mobilidade Moderna!

The Bicycle Revolution: De Bike Wooden à Mobilidade Moderna!

Mannheim, Deutschland - A bicicleta, hoje um meio de transporte popular e climático -neutral, foi inventado há mais de 200 anos. Karl Freiherr von Drais, nascido em Karlsruhe, apresentou a primeira idéia para uma bicicleta em 1817, que ficou conhecida como "draisine". Essa primeira forma de bicicleta era um impulsor de madeira com duas rodas e uma estrutura que não tinha pedais. Os motoristas avançaram para a frente para avançar.

Progresso tecnológico

O progresso técnico da bicicleta registrada na década de 1870. James Starley desenvolveu a roda alta, conhecida como "Penny Farthing", com uma grande roda dianteira e uma pequena roda traseira. Esse modelo não foi apenas rápido, mas também arriscado. No final da década de 1870, Henry Lawson apresentou a ondulação de segurança, que se aproxima da bicicleta moderna e foi equipada com as motos de tamanho mesmo. bicycle.de confirma que a bicicleta de segurança mudou fundamentalmente o design da bicicleta.

Marcos importantes no desenvolvimento de bicicletas incluíram a unidade de corrente da roda traseira, apresentada em 1869, e os pneus de ar, que foram inventados por John Boyd Dunlop em 1888. A produção em massa de bicicletas começou no início do século XX. A década de 1920 trouxe o dínamo de bicicleta e, na década de 1890, foram introduzidas as primeiras bicicletas com mudança de marcha.

O desenvolvimento das corridas

As primeiras corridas de bicicleta ocorreram com problemas, com a primeira corrida com pedal de bicicleta em Paris em 1869. Nesta competição de Paris a Rouen, apenas 34 dos 120 participantes alcançaram o gol. James Moore venceu nesta primeira corrida de bicicleta no mundo e recebeu prêmios em dinheiro de 1.000 francos de ouro. De 1890 a 1950, no entanto, a cultura de bicicletas perdeu a importância em favor do automotivo; Na China, a bicicleta também foi promovida como um principal meio de transporte.

A popularidade da bicicleta aumentou novamente nas últimas décadas. O "boom da bicicleta" nos EUA entre 1960 e 1990 levou a trekking e bicicletas de montanha populares, enquanto desenvolvimentos modernos, como e-bikes e programas de compartilhamento de bicicletas, continuam a facilitar o ciclismo.

No geral, a longa história da bicicleta, desde a draisina até as motos de montanha eletrônica de hoje, o desenvolvimento contínuo e a adaptação às necessidades dos usuários e do meio ambiente.