Aventures énergétiques: Vinfast conquiert 6 pays en 28 jours!

Aventures énergétiques: Vinfast conquiert 6 pays en 28 jours!

Hanoi, Vietnam - Le 5 avril 2025, un groupe de huit propriétaires de voitures électriques de Vinfast a commencé un voyage remarquable de 28 jours de plus de 10 000 km dans six pays d'Asie du Sud-Est. Cette expédition a commencé à Hanoi et a conduit les participants à travers le Vietnam, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, Singapour et la Malaisie. Le groupe voyageait avec les modèles VF8 VF8 et VF6 Vinfast, le VF8 en particulier n'obtenant qu'une gamme de 200 km avec pleine charge pendant la visite.

Les participants ont connu divers défis pendant le voyage. Au Cambodge, les coûts de facturation dans certaines bornes de recharge ont atteint environ 500 000 et par minute. De plus, les conducteurs en Thaïlande ont dû s'habituer à la gauche et à la main-d'œuvre et ont pris 12 heures pour le traitement des douanes. Une erreur de température s'est produite sur le VF8, causée par des connexions du système climatique sale, tandis que le VF6 a fonctionné stable et a transmis une expérience de conduite sûre, même lorsqu'elle est chargée.

Expériences et interactions spéciales

Le groupe a non seulement pu visiter les impressionnantes tours jumelles Petronas et la ville de Malakka en Malaisie pendant leur voyage, mais aussi le traditionnel Songkran Water Festival en Thaïlande. À Singapour, c'était la première fois que les voitures Vinfast-Elektro étaient importées et motivées par des propriétaires vietnamiens, ce qui renforce la présence internationale de la marque. Lors d'une réunion avec un homme de plus de 65 ans à Singapour, cela a montré un grand intérêt pour les véhicules électriques.

L'ensemble de l'expédition a été documenté par les participants et sur les réseaux sociaux, ce qui a conduit à plus de 600 000 appels et a promu l'image des véhicules électriques vietnamiens. Le groupe a souligné que les voyages par voie terrestre avec des voitures électriques étaient plus faciles qu'on ne le supposait initialement. Néanmoins, la portée réelle des véhicules dans des conditions chaudes et fortement chargées était inférieure à la plage spécifiée par le fabricant.

Investissements dans l'infrastructure du réseau de charge