Nagy energiájú kalandok: A VinFast 6 országot hódít meg 28 nap alatt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A VinFast elektromos autók tulajdonosainak egy csoportja 28 napon át utazik hat délkelet-ázsiai országban, dokumentálva a kihívásokat és sikereket.

Eine Gruppe von VinFast-Elektroauto-Besitzern reist 28 Tage durch sechs südostasiatische Länder, dokumentiert Herausforderungen und Erfolge.
A VinFast elektromos autók tulajdonosainak egy csoportja 28 napon át utazik hat délkelet-ázsiai országban, dokumentálva a kihívásokat és sikereket.

Nagy energiájú kalandok: A VinFast 6 országot hódít meg 28 nap alatt!

2025. április 5-én egy nyolc VinFast elektromos autó-tulajdonosból álló csoport egy figyelemre méltó, 28 napos, 10 000 km-es utazásra indult hat délkelet-ázsiai országban. Ez az expedíció Hanoiból indult, és Vietnamon, Laoszon, Kambodzsán, Thaiföldön, Szingapúron és Malajzián keresztül vitte a résztvevőket. A csoport a VinFast VF8 és VinFast VF6 modellekkel utazott, a VF8 különösen csak 200 km-es hatótávot tett meg teljes feltöltéssel a túra során extrém időjárási körülmények között.

Az utazás során a résztvevők különféle kihívásokkal szembesültek. Kambodzsában a töltés költsége egyes töltőállomásokon körülbelül 500 000 VND/perc töltésre emelkedett. Ezenkívül a thaiföldi sofőröknek meg kellett szokniuk a bal oldali vezetést, és 12 órára volt szükségük a vámkezeléshez. Hőmérsékleti hiba lépett fel a VF8-on, amit a koszos klímacsatlakozások okoztak, miközben a VF6 stabilan működött és biztonságos vezetési élményt nyújtott még teljesen terhelt állapotban is.

Különleges élmények és interakciók

Utazásuk során a csoport nemcsak a lenyűgöző Petronas ikertornyokat és a malajziai Malacca városát láthatta, hanem a hagyományos thaiföldi Songkran vízi fesztivált is. Szingapúrban ez volt az első alkalom, hogy VinFast elektromos autókat importáltak és vietnami tulajdonosok vezettek, ezzel erősítve a márka nemzetközi jelenlétét. Amikor Szingapúrban találkoztam egy 65 év feletti férfival, nagy érdeklődést mutatott az elektromos járművek iránt.

Az egész expedíciót a résztvevők és a közösségi hálózatok dokumentálták, ami több mint 600 000 megtekintést eredményezett, és népszerűsítette a vietnami elektromos járművek imázsát. A csoport hangsúlyozta, hogy az elektromos autókkal való terepjáró utazások összességében könnyebbek voltak, mint azt eredetileg feltételezték. Ennek ellenére a járművek tényleges hatótávolsága forró és nagy terhelés mellett kisebb volt, mint a gyártó által meghatározott hatótáv.

Beruházások a töltőhálózat infrastruktúrájába

A VinFast és a V-Green egyetértési nyilatkozatot írt alá négy stratégiai partnerrel: Chargecore, Chargepoint, Amarta Group és CVS. A V-Green közvetlenül a töltőállomások 20%-ába kíván beruházni, a többit pedig együttműködési megállapodások keretében fejlesztik. A Chargecore legalább 30 millió dollárt fektet be 2025-ben, míg a Chargepoint, az Amarta Group és a CVS évente körülbelül 5,3 millió dollárt. Az elektromos járművek elterjedésének további előmozdítása érdekében a V-Green kilowattóránként 750 indonéz rúpia vételárat kínál, és az első három évben akár 25%-os megtérülést is garantál partnereinek.

Ezek a fejlesztések alátámasztják a VinFast azon törekvését, hogy vezető szolgáltatóvá váljon a délkelet-ázsiai elektromobilitás piacán, mind innovatív termékek, mind a szükséges infrastruktúra bővítése révén.

Az utazással és az azzal járó kihívásokkal kapcsolatos további információkért olvassa el a riportokat Vietnam.vn és Exportkezelő Online lásd.

Quellen: