TUI-chef Ebel opfordrer til reform: rejseomkostninger truer med at eksplodere!

TUI-chef Ebel opfordrer til reform: rejseomkostninger truer med at eksplodere!

Den tyske rejseforsikringsfond (DRSF) er genstand for kritik fra Sebastian Ebel, administrerende direktør for TUI. Ifølge de seneste rapporter fra news38.de Denne fond pålægger rejsearrangører en betydelig byrde. DRSF blev indført efter Thomas Cooks konkurs i 2019 og corona-pandemien for at beskytte rejsende i tilfælde af at en rejse bliver aflyst.

Ebel kritiserer fondens princip, fordi store rejseudbydere som TUI løbende skal betale til DRSF. På trods af fondens fulde kasse ser han behovet for, at TUI bidrager med én procent af sin omsætning hvert år. Det summer op til et mellem tocifret millionbeløb, som efter hans mening påvirker pakkerejsernes konkurrenceevne og i sidste ende væltes videre til forbrugerne.

Kritik af DRSF og forslag til reform

Under det årlige møde i rejsebureausamarbejdet Best i Kyllini i Grækenland sagde Ebel, at han opfordrede til at suspendere betalingerne til DRSF for at bevare pakkerejsernes attraktivitet. Han beskrev pakkerejsen som et "eksporthit" og understregede, at høje omkostninger og overregulering udgør en trussel mod dens status i Tyskland.

Ebel vurderer prisulempen for pakkerejser til tre-fem procent på grund af bureaukratiske krav. For at forbedre denne situation ser han behovet for at reducere byrden for operatørerne og undgå yderligere forpligtelser som en del af reformen af ​​pakkerejsedirektivet. Han appellerer til turistforeninger om at arbejde for at reducere DRSF-bidragene.

Udvidelsesplaner og konkurrenceevne

Derudover planlægger TUI at ekspandere til nye kildemarkeder i Sydamerika og Asien, hvor væksten i turistsektoren er stærkere end i Europa. Som en del af denne udvidelse skal dynamisk pakkerejser tilbydes via en central platform. Ebel ser dette som essentielt for at sikre konkurrenceevnen og fremme populariteten af ​​pakkerejser i Tyskland.

Til dato har TUI deponeret ni procent af sit pakkerejsesalg som sikkerhed i DRSF og betaler også en procent som et årligt bidrag. Ebel er overbevist om, at fondsvolumen er stor nok til at kunne give afkald på det årlige bidrag i fremtiden. Han afviser også spekulationer om forskellige meninger, der førte til TUIs udtræden af ​​det tyske rejseforbund, som "bullshit", hvilket illustrerer en klar positionering i branchen.

For at imødegå udfordringerne samarbejder TUI regelmæssigt med politiske beslutningstagere i Bruxelles og Berlin for at lobbye og gennemføre forandringer. I den sammenhæng appellerer Ebel til at se indførelsen af ​​et forsikringskrav for individuelle ydelser som mindre vigtigt og til at fokusere på praktiske løsninger for at lette byrden for arrangørerne. En ny tilgang til beskyttelse af rejsekunders penge kunne være en trindelt model, der giver kunderne mulighed for selv at bestemme, hvilken beskyttelse de har brug for.

Situationen omkring DRSF er fortsat spændende, da den direkte påvirker ikke kun rejsearrangører, men også forbrugere.