TUI BOSS EBEL zahtijeva reformu: Putni troškovi prijete da će eksplodirati!

Ebeel kritizira načelo fonda, budući da veliki pružatelji putovanja poput TUI moraju kontinuirano deponirati u DRSF -u. Unatoč potpunim zdravstvenim osigurateljima fonda, on vidi potrebu da TUI mora zaraditi jedan posto njihove prodaje kao doprinos svake godine. To dodaje srednji dvostruki digit milijun iznosa, što po njegovom mišljenju utječe na konkurentnost paketa i na kraju prenesena potrošačima.

Kritika prijedloga DRSF -a i reforme

Tijekom Godišnje konferencije suradnje putničkih agencija najbolje u Kyllini u Grčkoj, EBEL je izrazila da poziva na plaćanje DRSF -u kako bi dobila privlačnost paketa. Opisao je turneju paketa kao "izvozni hit" i naglasio da visoki troškovi i prekomjerna regulacija predstavljaju prijetnju njegovoj važnosti u Njemačkoj.

EBEL procjenjuje nepovoljni dio cijene za obilazak paketa zbog birokratskih smjernica od tri do pet posto. Da bi poboljšao ovu situaciju, on vidi potrebu da se smanji stres za organizatore i da izbjegne dodatne obveze kao dio reforme direktive o ravnom. On se apelira na turističke udruge da iskoriste smanjenje doprinosa DRSF -a.

Planovi za širenje i konkurentnost

Osim toga, TUI se planira proširiti na nova izvorna tržišta u Južnoj Americi i Aziji, gdje je rast turističkog sektora jači nego u Europi. Kao dio ovog širenja, dinamički paketirani paketni izleti nude se putem središnje platforme. EBEL to smatra ključnim za osiguranje konkurentnosti i promicanje popularnosti turneja u Njemačkoj.

Do sada je TUI pohranjeo devet posto svog prometa putovanja u stanju kao sigurnost u DRSF -u i plaća godišnju naknadu od godišnje naknade. EBEL je uvjeren da je volumen fonda dovoljno velik da bi mogao odustati od godišnje naknade u budućnosti. Pored toga, odbacuje nagađanja o različitim stavovima za koje se kaže da su doveli do Tuijevog izlaska iz Njemačke udruge za putovanja, kao "sranje", što ilustrira jasno pozicioniranje u industriji.

Za rješavanje izazova, TUI je redovito u kontaktu s donositeljima političke odluke u Bruxellesu i Berlinu radi lobiranja i donošenja promjena. U tom kontekstu, EBEL apelira na smanjenje uvođenja sigurnosne obveze za pojedine usluge kao manje važne i da se usredotoči na praktična rješenja za ublažavanje organizatora. Novi pristup putovanju osiguranja novca mogao bi postojati u koračnom modelu s kojim kupci mogu odlučiti koju sigurnost treba.

Situacija oko DRSF -a ostaje uzbudljiva, jer utječe ne samo na turoperatore, već i na potrošače izravno.