TUI -baas Ebel eist hervorming: reiskosten dreigen te exploderen!

TUI -baas Ebel eist hervorming: reiskosten dreigen te exploderen!

Kyllini, Griechenland - Het Duitse reisbeveiligingsfonds (DRSF) is de focus van de kritiek van Sebastian Ebel, de CEO van TUI. Volgens de huidige rapporten van news38.de Dit fonds laadt de tour-operatoren. De DRSF werd geïntroduceerd na het faillissement van Thomas Cook in 2019 en de Corona Pandemic om reizigers te beveiligen in het geval van een reisverschil.

Ebeel bekritiseert het principe van het fonds, omdat grote reisaanbieders zoals TUI continu moeten storten in de DRSF. Ondanks de volledige zorgverzekeraars van het fonds, ziet hij de behoefte dat TUI elk jaar een procent van hun omzet moet leveren als bijdrage. Dit komt neer op een gemiddelde bedrag met dubbele digitale miljoen, wat naar zijn mening het concurrentievermogen van de pakketreizen beïnvloedt en uiteindelijk doorgegeven aan consumenten.

Kritiek op de DRSF- en hervormingsvoorstellen

Tijdens de jaarlijkse samenwerking van het reisbureau Best in Kyllini in Griekenland, verklaarde Ebel dat hij de betalingen aan de DRSF opriep om de aantrekkelijkheid van pakketreizen te krijgen. Hij beschreef de pakkettour als een "exporthit" en benadrukte dat hoge kosten en over -regulatie een bedreiging vormen voor het belang ervan in Duitsland.

EBEL schat het prijsoverzicht voor pakketreizen vanwege bureaucratische richtlijnen met drie tot vijf procent. Om deze situatie te verbeteren, ziet hij de noodzaak om de stress voor de organisatoren te verminderen en om aanvullende verplichtingen te voorkomen als onderdeel van de hervorming van de richtlijn met platte beoordeling. Hij doet een beroep op toeristenverenigingen om de vermindering van DRSF -bijdragen te gebruiken.

uitbreidingsplannen en concurrentievermogen

Bovendien is TUI van plan om uit te breiden naar nieuwe bronmarkten in Zuid -Amerika en Azië, waar de groei van de toeristensector sterker is dan in Europa. Als onderdeel van deze uitbreiding moeten dynamisch gepubliceerde pakketreizen worden aangeboden via een centraal platform. Ebel ziet dit als essentieel om het concurrentievermogen te waarborgen en de populariteit van pakketreizen in Duitsland te bevorderen.

Tot nu toe heeft TUI negen procent van zijn omzet met een platte schrijvers opgeslagen als beveiliging in de DRSF en betaalt een jaarlijkse vergoeding van een jaarlijkse vergoeding. Ebel is ervan overtuigd dat het fondsvolume groot genoeg is om de jaarlijkse vergoeding in de toekomst af te zien. Bovendien verwerpt hij speculaties over verschillende opvattingen waarvan wordt gezegd dat ze hebben geleid tot de exit van TUI uit de Duitse reisvereniging, als "onzin", die een duidelijke positionering in de industrie illustreert.

Om de uitdagingen aan te gaan, staat TUI regelmatig in contact met politieke beslissingen -Makers in Brussel en Berlijn om te lobbyen en veranderingen te bewerkstelligen. In deze context roept Ebeel aan om de introductie van een beveiligingsverplichting voor individuele diensten als minder belangrijk te beschouwen en zich te concentreren op praktische oplossingen om de organisatoren te verlichten. Een nieuwe aanpak voor reisgeldverzekering kan bestaan ​​in een stapmodel waarmee klanten kunnen beslissen welke beveiliging ze nodig hebben.

De situatie rond de DRSF blijft opwindend, omdat het niet alleen de touroperators treft, maar ook de consumenten rechtstreeks.