Vietnam sul binario: la guida del treno è in forte espansione mentre i prezzi di volo aumentano!
Vietnam sul binario: la guida del treno è in forte espansione mentre i prezzi di volo aumentano!
Vietnam - Sempre più turisti in Vietnam optano per sentieri stradali e ferroviari per ridurre le spese di viaggio e ottenere esperienze uniche. Secondo vietnam.vn , i prezzi dei voli sono aumentati negli ultimi anni, soprattutto durante la stagione alta, durante le vacanze come il festival cinese o nei mesi estivi. Ad esempio, i biglietti di volo per destinazioni popolari come NHA Trang e Con Dao possono costare tra 3 e 5 milioni e per rotta a giugno. Questi prezzi elevati, combinati con il fatto che le compagnie aeree a basso costo si trovano spesso ad affrontare ritardi e cambiamenti, significano che molti turisti passano a autobus, auto private e treni per godere di una migliore esperienza di viaggio.
La politica dei prezzi delle compagnie aeree ha anche un impatto sulla scelta del materiale di viaggio. I biglietti per il volo economici sono spesso disponibili solo in tempi sfavorevoli, mentre i tempi di viaggio e le offerte su autobus e treni sono spesso più attraenti. Per un viaggio di ritorno da Hanoi a Da Nang o Ho Chi Minh City, i viaggiatori devono pianificare tra 2 e 4 milioni e. La domanda di viaggi ferroviari dovrebbe continuare ad aumentare nel 2024, in particolare tra le giovani famiglie e i dipendenti statali, che ha un effetto positivo sul numero di turismo.
Espansione della rete di trasporto
Tuttavia, ci sono ancora sfide, specialmente nella rete ferroviaria e stradale. I lunghi tempi di viaggio, come le circa 12 ore sulle rotte nord-sud, sono ancora un problema. Tuttavia, lo stato vietnamita ha commissionato i piani per far avanzare questi sviluppi. Gli investimenti per il progetto Bien Hoa - Vung Tau Expressway da 17.837 miliardi e a 21.551 miliardi e sono aumentati. Il progetto di superstrada pianificato Quy Nhon - Pleiku non dovrebbe solo migliorare il traffico, ma include anche una distanza di 125 km con quattro corsie e una velocità di interpretazione di 100 km/h.
Il confronto internazionale
In un contesto internazionale, uno studio di Greenpeace mostra che i prezzi dei biglietti per viaggi e voli su 112 percorsi in Europa spesso escono a favore dell'aviazione. Nel 71% dei casi, la ferrovia era più costosa delle corrispondenti collegamenti di volo. Con 31 connessioni con i punti di inizio o finale in Germania, si è scoperto che il treno è più costoso dei voli a metà dei casi. Questo crea un dibattito sul fatto che le compagnie aeree dovranno pagare commissioni e tasse più elevate in futuro, come riportato swr .
Una notevole discrepanza mostra, ad esempio, sulla rotta di Barcellona - Londra, dove il volo inizia a soli 12,99 euro, ma un biglietto del treno può costare fino a 384 euro - che è più di 30 volte più costoso. Mentre in alcuni casi, come sulle rotte di Amburgo - Bruxelles o Amburgo - Monaco, i treni rimangono sempre più favorevoli dei voli, la discussione sulla necessità di una tassa di cherosene di 50 centesimi per litro rimane, che potrebbe generare oltre 46,2 miliardi di euro all'anno. Questi fondi potrebbero essere utilizzati per investire nell'infrastruttura ferroviaria.
In sintesi, si può dire che le infrastrutture di trasporto e la politica sui prezzi sono sfide significative per il settore turistico in Vietnam e oltre, sia nel confronto nazionale che internazionale. L'adattamento e il miglioramento della rete di trasporto sono fondamentali per la crescita e lo sviluppo del settore dei viaggi.| Details | |
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| Ort | Vietnam |
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