Građevinski radovi zaustavljaju putnike: paraliziran željeznički promet između Züricha i Küsnachta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

21. svibnja 2025. očekuju se ograničenja u željezničkom prometu zbog neočekivanih građevinskih radova između Züricha i Küsnachta.

Am 21.05.2025 sind aufgrund unerwarteter Bauarbeiten zwischen Zürich und Küsnacht Einschränkungen im Bahnverkehr zu erwarten.
21. svibnja 2025. očekuju se ograničenja u željezničkom prometu zbog neočekivanih građevinskih radova između Züricha i Küsnachta.

Građevinski radovi zaustavljaju putnike: paraliziran željeznički promet između Züricha i Küsnachta!

U srijedu ujutro, 21. svibnja 2025., putnici iz Zürich Gold Coasta morat će se pripremiti za nepredviđena ograničenja u željezničkom prometu. Na relaciji između glavnog kolodvora u Zürichu (HB) i Meilena, u prekidu je promet između Zürich Tiefenbrunnena i Küsnachta ZH. Glasno watson.ch Razlozi za ovaj prekid su vanredni građevinski radovi koje je najavio SBB.

Očekuje se da će ograničenja trajati najmanje do 9 sati ujutro. Zahvaćene su S-Bahn linije S6, S7, S16 i S20. Putnici moraju očekivati ​​kašnjenja i otkazivanja putovanja. Dostupni su zamjenski autobusi za rutu između Küsnacht ZH i Zurich Tiefenbrunnen. Osim toga, putnici koji žele putovati između Zuricha HB i Rapperswila SG trebali bi skrenuti preko Ustera.

Građevinski radovi za sigurnost i točnost

SBB upravlja jednom od najprometnijih željezničkih mreža u svijetu, zbog čega su redoviti građevinski radovi na željezničkoj mreži i prugama ključni. Ove mjere služe za osiguranje sigurnosti i točnosti željezničkog prometa SBB.ch ističe. Neki radovi moraju se obavljati noću jer to nije moguće danju zbog blizine vlakova u pokretu ili nadzemnih vodova koji rade.

SBB je svjestan neugodnosti za stanare i nastoji smanjiti buku i druga ograničenja. Unatoč tim naporima, građevinski radovi koji su danas u tijeku daljnji su pokazatelj potrebe za mjerama održavanja kako bi se zadovoljili visoki zahtjevi na željezničkoj mreži.

Quellen: