A93 tarp Regensburgo ir Ingolstadto: masinis statybos darbai nuo 2025 m. Gegužės mėn.!

A93 tarp Regensburgo ir Ingolstadto: masinis statybos darbai nuo 2025 m. Gegužės mėn.!

Bad Abbach, Deutschland - A93 greitkelyje tarp Regensburgo ir Ingolstadto vairuotojai susidurstz.deStatybos darbai pradeda iš esmės atnaujinti smarkiai pažeistas juostas. Kelių dalyviai turi prisitaikyti prie reikšmingos negalios, kuri tęsis per kelis mėnesius.

Nuo 2025 m. Gegužės 23 d. Pradiniai apribojimai vyks Bad Abbach sankryžoje Regensburgo kryptimi. Vairuotojai, kilę iš Miuncheno krypties, turi toliau važiuoti į Regensburg-Süd sankryžą ir tada sekti atleidimus per B16. Šie apvažiavimai yra dalis priemonių, skirtų palengvinti srautą renovacijos metu.

Platus statybos darbas

Atnaujinimo darbai yra būtini, nes pietinėje A93 skyriuje Regensburge buvo rasta daug žalos senajai betonui. Šiems pažeidimams reikėjo nuolatinių remonto darbų, todėl betoninių juostų pakeitimas asfalto dangomis ir juostos subtruktūros atnaujinimas planuojamas maždaug 1,5 metro gyliu. Šios išsamios renovacijos priemonės tęsiasi visame maršrute tarp Regensburg-Süd ir Saalhaupto trikampio ir tikimasi, kad jos imsis iki 2025 m. Gruodžio vidurio, taip patAutobahn.dePranešimas.

Darbas prasidėjo 2025 m. Balandžio mėn., Kai buvo statyba rytinė juosta tarp Saalhaupto trikampio ir Regensburgo sankryžos. Sunkumai taip pat atsiras dėl poreikio pritaikyti eismo valdymą, nes eismas tarp dviejų kelionių krypčių nukreipiami į važiuojamąją dalį, kuri jau buvo atnaujinta 2023 m. Tai gali sukelti padidėjusią kamščių riziką, ypač Regensburg/HOF link.

Geležinkelio apribojimai ir nukreipimai

Po statybos pradžios 2025 m. Kovo 23 d. Bus tik viena juosta Regensburgo link. Be to, vairuotojų prašoma likti greitkelyje, nes dėl darbo vietos nėra vietos papildomoms juostoms. Išvažiavimas iš Miuncheno, atvykstančio į Regensburg-Süd sankryžą, lieka uždarytas iki 2025 m. Gegužės vidurio, alternatyva bus per Bad Abbach.

Kiti apribojimai apima tai, kad pervaža iš A93 iš Miuncheno į A3 passau kryptimi neįmanoma, todėl apvažiavimai yra žymimi. Šios priemonės yra skirtos užtikrinti, kad eismo srautas galėtų būti suprojektuotas kuo sklandžiau, nepaisant plataus statybos darbų.

„Autobahn GmbH“ iš federalinės vyriausybės ir toliau paveikė kelio vartotojus apsvarstyti alternatyvius transporto pasiūlymus ir išvengti galimų siaurių taškų. Minėti laikai yra neprivalomi taikiniai, todėl statybos proceso pokyčiai nėra atmetami.

Šios išsamios renovacijos priemonės yra būtinos siekiant užtikrinti saugumą ir komfortą šiame svarbiame eismo būde Bavarijoje ilgą laiką.