Cannes begrænser krydstogter: Kun ét skib om dagen fra 2026!

Cannes begrænser krydstogter: Kun ét skib om dagen fra 2026!

De smukke kyster i Cannes er ikke kun et populært feriemål for mange rejsende, men også et hotspot for krydstogtskibe. Men fortsat overturisme fra disse store skibe har skabt stigende bekymring blandt byens embedsmænd. Cannes byråd har nu vedtaget en vidtrækkende beslutning for at stoppe travlheden med krydstogtpassagerer. Fra 2026 vil kun skibe med over 3.000 passagerer få lov til at ankre i bugten ud for Cannes hver dag.

Tiltagene har til formål at reducere antallet af krydstogtpassagerer markant. Der tillades maksimalt 34 store skibe om året, selvom dette antal forventes at falde til blot 31 skibe i 2027. Et vigtigt mål for byadministrationen er kun at acceptere skibe med en maksimal kapacitet på 1.300 passagerer i 2030. Dette blev besluttet for bedre at beskytte regionens økologiske interesser. Borgmester David Lisnard understreger, at målet ikke er at forbyde krydstogter, men at fremme mere miljøvenlige muligheder.

Restriktioner i Nice og andre byer

Ikke kun Cannes, men også den nærliggende by Nice har allerede taget skridt til at regulere krydstogtsturismen. Allerede i januar 2024 fik skibe med over 900 passagerer forbud mod at lande. Der er en maksimal grænse på 65 krydstogtskibe om året for Nice, selvom kun ét skib med op til 2.500 passagerer må lægge til om dagen. Kun skibe med færre end 450 passagerer må lægge til i havnen i Nice.

Derudover er der strenge miljøbestemmelser i kraft for krydstogtskibe, hvilket resulterer i sanktioner for overtrædelser. I sådanne tilfælde må passagerer ikke tage på landudflugter, hvilket øger bekymringen for turister. Sådanne foranstaltninger anses for nødvendige, fordi krydstogtsturister i gennemsnit bruger tre gange færre penge end feriegæster, der overnatter i regionen. Disse statistiske data stammer fra en undersøgelse fra universitetet i Bern.

Reaktioner på tiltagene

Det er dog ikke alle, der deler loyaliteten over for de nye regler. Cruise Lines International Association (Clia) kritiserer foranstaltningerne som uberettigede, da de kan påvirke destinationernes attraktivitet. Ikke desto mindre ser mange eksperter behovet for disse restriktioner for at sikre en bæredygtig udvikling af kystbyer. Andre europæiske byer som Barcelona og Venedig har allerede vedtaget lignende foranstaltninger for at forhindre skader forårsaget af krydstogtskibe.

Samlet set er det klart, at byerne i Côte d'Azur, især Cannes og Nice, er fast besluttet på at genoverveje deres tilgang til krydstogtsturisme og ikke kun beskytte den økologiske integritet i deres regioner, men også gøre oplevelsen for besøgende mere positiv.

For mere information om dette emne kan du læse artiklerne fra Nordbayern og Tid online læse.