Cannes rajoittaa risteilyjä: Vain yksi alus päivässä vuodesta 2026!

Cannes schränkt ab 2026 Kreuzfahrten ein, um Übertourismus zu bekämpfen und die Umwelt zu schützen.
Vuodesta 2026 Cannes rajoittaa risteilyjä turismin torjumiseksi ja ympäristön suojelemiseksi. (Symbolbild/ER)

Cannes rajoittaa risteilyjä: Vain yksi alus päivässä vuodesta 2026!

Cannes, Frankreich - Cannesin kauniit rannikot eivät ole vain suosittu lomakohde monille matkustajille, vaan myös risteilyaluksille tarkoitettu hotspot. Näiden suurten alusten meneillään oleva ylitourismi on kuitenkin yhä enemmän johtanut kaupungin edustajien väliseen huolenaiheeseen. Cannesin kaupunginvaltuusto on nyt antanut kauaskantoisen päätöksen risteilymatkustajien kiireestä. Vuodesta 2026 lähtien vain yli 3000 matkustajan alusten ankkurointi on ankkuroida lahteen Cannesin edessä.

Toimenpiteiden tarkoituksena on vähentää merkittävästi risteilymatkustajien lukumäärää. Enintään 34 suurta alusta vuodessa on sallittu, jolloin tämän määrän on tarkoitus pudota vain 31 alukseen vuonna 2027. Kaupungin hallinnon tärkeä tavoitteena on ottaa vain aluksia, joiden kapasiteetti on 1300 matkustajaa vuoteen 2030 mennessä. Tämä päätettiin suojata alueen ekologisia huolenaiheita paremmin. Pormestari David Lisnard korostaa, että kyse ei ole risteilyjen karkottamisesta, vaan ympäristöystävällisempien vaihtoehtojen edistämisestä.

Rajoitukset Nizzan ja muiden kaupunkien kanssa

Cannesin lisäksi myös lähellä oleva Nice -kaupunki on jo ryhtynyt toimiin risteilymatkailun sääntelemiseksi. Jo tammikuussa 2024 kiellettiin yli 900 matkustajan alusten laskeutuminen. Korkeintaan 65 risteilyalusta vuodessa koskee Nizzan, ja vain yksi alus, jolla on jopa 2500 matkustajaa, voi luoda päivässä. Nizzan satamassa vain vähemmän kuin 450 matkustajaa saavat luoda.

Lisäksi risteilyalusten tiukat ympäristövaatimukset ovat voimassa, jotka käyttävät rikkomuksia pakotteilla. Tällaisissa tapauksissa matkustajat eivät saa ottaa rantaretkiä, mikä lisää turistien huolta. Tällaisia ​​toimenpiteitä pidetään tarpeellisina, koska risteilymatkailijat käyttävät keskimäärin kolme kertaa vähemmän rahaa kuin lomanviettäjät, jotka viettävät yön alueella. Nämä tilastotiedot tulevat Bernin yliopiston tutkimuksesta.

Reaktiot mittauksiin

Kaikki uskollisuus uusille määräyksille ei kuitenkaan jaa kaikki. Cruise Lines International Association (CLIA) kritisoi toimenpiteitä perusteettomia, koska ne voivat vaikuttaa kohteiden houkuttelevuuteen. Siitä huolimatta monet asiantuntijat näkevät näiden rajoitusten tarpeen rannikkokaupunkien kestävän kehityksen turvaamiseksi. Muut Euroopan kaupungit, kuten Barcelona ja Venetsia, ovat jo läpäisseet samanlaiset toimenpiteet risteilyalusten aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi.

Kaiken kaikkiaan käy selväksi, että Côte d'Azurin kaupungit, etenkin Cannes ja Nice, ovat päättäneet harkita uudelleen risteilymatkailun käsittelyä eivätkä vain suojaa alueidensa ekologista koskemattomuutta, vaan myös tehdä kokemuksesta positiivisempaa vierailijoille.

Lisätietoja tästä aiheesta voit tehdä artikkeleita osoitteesta pohjoinen bavaria "https://www.zeit.de/zenecken/reisen/2025-06/cannes-kreuzfahrschiffe-schrakungen-nizza"> verkossa lukeminen

Details
OrtCannes, Frankreich
Quellen