Cannes Limits Cruises: Naponta csak egy hajó 2026 -tól!
Cannes Limits Cruises: Naponta csak egy hajó 2026 -tól!
Cannes, Frankreich - A Cannes gyönyörű partjai nemcsak sok utazó számára népszerű üdülési célponttal, hanem hotspot is a tengerjáró hajók számára. A nagy hajók folyamatban lévő, túlzott mértékű, a városi képviselők körében egyre inkább aggodalomra adtak okot. A Cannes -i városi tanács már messzemenő döntést hozott a hajózási utasok rohanásának megállításáról. 2026 -tól csak a több mint 3000 utasú hajók engedhetik meg, hogy horgonyozzanak az öbölben Cannes előtt.
Az intézkedések célja a hajózási utasok számának jelentős csökkentése. Évente legfeljebb 34 nagy hajó megengedett, amikor ez a szám 2027 -ben csak 31 hajóra csökken. A városigazgatás fontos célja az, hogy 2030 -ra csak 1300 utas kapacitással rendelkező hajókat vegyen be. Ez úgy döntött, hogy jobban megóvja a régió ökológiai aggodalmait. David Lisnard polgármester hangsúlyozza, hogy nem a körutazások kiszámításáról szól, hanem a környezetbarát lehetőségek előmozdításáról.
Korlátozások Nizzában és más városokban
Nem csak Cannes, hanem a közeli Nizza városa is lépéseket tett a hajózási turizmus szabályozására. Már 2024 januárjában betiltották a több mint 900 utasat szállító hajókra. Évente legfeljebb 65 tengerjáró hajó vonatkozik a NICE -re, csak egy hajó, amelynek akár 2500 utas is létrehozhat naponta. A NICE kikötőjében csak a 450 utasakkal rendelkező hajók lehetnek létrehozni.
Ezen túlmenően a tengerjáró hajók szigorú környezeti követelményei hatályba lépnek, amelyek szankciókkal foglalkoznak. Ilyen esetekben az utasok nem szabad parti kirándulásokat tenni, ami növeli a turisták aggodalmát. Az ilyen intézkedéseket szükségesnek tekintik, mivel a hajózási turisták átlagosan háromszor kevesebb pénzt költenek, mint a nyaralók, akik az éjszakát a régióban töltik. Ezek a statisztikai adatok a Bern Egyetem tanulmányából származnak.Az intézkedésekre való reakciók
Az új rendeletek iránti lojalitást azonban nem mindenki osztja meg. A Cruise Lines Nemzetközi Szövetség (CLIA) indokolatlanul bírálja az intézkedéseket, mivel ezek befolyásolhatják a rendeltetési helyek vonzerejét. Ennek ellenére sok szakértő látja, hogy szükség van ezekre a korlátozásokra a part menti városok fenntartható fejlődésének biztosítása érdekében. Más európai városok, például Barcelona és Velence már hasonló intézkedéseket hoztak a tengerjáró hajók által okozott károk elkerülése érdekében.
Összességében világossá válik, hogy a Côte d'Azur városai, különösen a Cannes és a NICE, eltökélt szándéka, hogy átgondolják a hajóutak turizmusát, és nemcsak védik a régióik ökológiai integritását, hanem a tapasztalatok pozitívbbá tételét is a látogatók számára.
További információk a témáról, a North Bavaria és a Href = ein-1.14740885 "> északi bavaria- és a href ="> north baVaria és a href = online olvasás
| Details | |
|---|---|
| Ort | Cannes, Frankreich |
| Quellen | |