Kannas ierobežo kruīzus: tikai viens kuģis dienā no 2026. gada!
Kannas ierobežo kruīzus: tikai viens kuģis dienā no 2026. gada!
Cannes, Frankreich - Skaisti Kannu krasti ir ne tikai populārs brīvdienu galamērķis daudziem ceļotājiem, bet arī karstais punkts kruīza kuģiem. Tomēr šo lielo kuģu pašreizējais pārmērīgais surdisms arvien vairāk izraisīja pilsētas pārstāvju bažas. Kannu pilsētas dome tagad ir pieņēmusi tālo lēmumu apturēt kruīza pasažieru steigu. Kopš 2026. gada tikai kuģiem ar vairāk nekā 3000 pasažieriem ir atļauts noenkuroties līcī Kannu priekšā.
pasākumu mērķis ir ievērojami samazināt kruīza pasažieru skaitu. Ir atļauti ne vairāk kā 34 lieli kuģi gadā, pēc tam, kad šis skaitlis, domājams, 2027. gadā samazināsies līdz 31 kuģiem. Svarīgs pilsētas administrācijas mērķis ir veikt tikai kuģus ar maksimālo jaudu 1300 pasažieriem līdz 2030. gadam. Tas tika nolemts labāk aizsargāt reģiona ekoloģiskās problēmas. Mērs Deivids Lisnards uzsver, ka tas nav saistīts ar kruīzu izraidīšanu, bet gan videi draudzīgāku iespēju veicināšanu.
ierobežojumi Nicas un citās pilsētās
Ne tikai Kannas, bet arī tuvējā Nicas pilsēta jau ir veikusi pasākumus kruīza tūrisma regulēšanai. Jau 2024. gada janvārī tika aizliegts nolaisties kuģiem ar vairāk nekā 900 pasažieriem. Maksimāli 65 kruīza kuģi gadā attiecas uz NICE, un dienā var izveidot tikai vienu kuģi ar līdz 2500 pasažieriem. Nicas ostā ir atļauts izveidot tikai kuģus ar mazāk nekā 450 pasažieriem.
Turklāt ir spēkā stingras vides prasības par kruīza kuģiem, kas aizņem pārkāpumus ar sankcijām. Šādos gadījumos pasažieriem nav atļauts veikt ekskursijas krastā, kas palielina tūristu rūpes. Šādi pasākumi tiek uzskatīti par nepieciešamiem, jo kruīza tūristi tērē vidēji trīs reizes mazāk naudas nekā atpūtnieki, kuri nakti pavada reģionā. Šie statistikas dati nāk no Bernes universitātes pētījuma.reakcijas uz pasākumiem
Lojalitāti jaunajiem noteikumiem tomēr visiem nav kopīga. Kruīza līniju Starptautiskā asociācija (CLIA) kritizē pasākumus kā nepamatotus, jo tie varētu ietekmēt galamērķu pievilcību. Neskatoties uz to, daudzi eksperti redz nepieciešamību pēc šiem ierobežojumiem, lai nodrošinātu piekrastes pilsētu ilgtspējīgu attīstību. Citas Eiropas pilsētas, piemēram, Barselona un Venēcija, jau ir veikušas līdzīgus pasākumus, lai izvairītos no kaitējuma, ko nodarījuši kruīza kuģi.
Kopumā kļūst skaidrs, ka Côte d'Azur, it īpaši Kannu un Nicas, pilsētas ir apņēmušās pārdomāt savu kruīza tūrisma vadīšanu un ne tikai aizsargāt viņu reģionu ekoloģisko integritāti, bet arī padarīt pieredzi pozitīvāku apmeklētājiem.
For more information on this topic, you can do the articles from North Bavaria and Lasīšana tiešsaistē
| Details | |
|---|---|
| Ort | Cannes, Frankreich |
| Quellen | |