Cannes beperkt cruises: slechts één schip per dag vanaf 2026!

Cannes beperkt cruises: slechts één schip per dag vanaf 2026!

De prachtige kustlijnen van Cannes zijn niet alleen een populaire vakantiebestemming voor veel reizigers, maar ook een hotspot voor cruiseschepen. Maar het aanhoudende overtoerisme van deze grote schepen heeft geleid tot toenemende bezorgdheid onder stadsfunctionarissen. Het gemeentebestuur van Cannes heeft nu een verreikende resolutie aangenomen om de toestroom van cruisepassagiers een halt toe te roepen. Vanaf 2026 mogen alleen nog schepen met meer dan 3.000 passagiers dagelijks voor anker gaan in de baai bij Cannes.

De maatregelen zijn erop gericht het aantal cruisepassagiers aanzienlijk terug te dringen. Per jaar zijn maximaal 34 grote schepen toegestaan, maar de verwachting is dat dit aantal zal dalen naar slechts 31 schepen in 2027. Een belangrijk doel van het stadsbestuur is om in 2030 alleen nog maar schepen te accepteren met een maximale capaciteit van 1.300 passagiers. Om de ecologische belangen van de regio beter te beschermen is besloten. Burgemeester David Lisnard benadrukt dat het doel niet is om cruises te verbieden, maar om milieuvriendelijkere opties te bevorderen.

Beperkingen in Nice en andere steden

Niet alleen Cannes, maar ook de nabijgelegen stad Nice heeft al stappen ondernomen om het cruisetoerisme te reguleren. Al in januari 2024 mochten schepen met meer dan 900 passagiers niet landen. Er geldt een maximumlimiet van 65 cruiseschepen per jaar voor Nice, hoewel er slechts één schip met maximaal 2.500 passagiers per dag mag aanmeren. Alleen schepen met minder dan 450 passagiers mogen aanmeren in de haven van Nice.

Daarnaast zijn er strenge milieuregels van kracht voor cruiseschepen, die resulteren in sancties bij overtredingen. In dergelijke gevallen mogen passagiers geen excursies aan wal maken, wat de bezorgdheid voor toeristen vergroot. Dergelijke maatregelen worden noodzakelijk geacht omdat cruisetoeristen gemiddeld drie keer minder geld uitgeven dan vakantiegangers die in de regio overnachten. Deze statistische gegevens zijn afkomstig uit een onderzoek van de Universiteit van Bern.

Reacties op de maatregelen

Niet iedereen deelt echter de loyaliteit aan de nieuwe regelgeving. De Cruise Lines International Association (Clia) bekritiseert de maatregelen als ongerechtvaardigd omdat ze de aantrekkelijkheid van de bestemmingen zouden kunnen aantasten. Niettemin zien veel deskundigen de noodzaak van deze beperkingen in om de duurzame ontwikkeling van kuststeden te garanderen. Andere Europese steden zoals Barcelona en Venetië hebben al soortgelijke maatregelen genomen om schade veroorzaakt door cruiseschepen te voorkomen.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat de steden aan de Côte d'Azur, met name Cannes en Nice, vastbesloten zijn hun benadering van cruisetoerisme te heroverwegen en niet alleen de ecologische integriteit van hun regio's te beschermen, maar ook de ervaring voor bezoekers positiever te maken.

Voor meer informatie over dit onderwerp kunt u de artikelen lezen van Noord-Beieren En Tijd online lezen.