Cannes limitează croaziere: o singură navă pe zi din 2026!

Cannes limitează croaziere: o singură navă pe zi din 2026!

Frumoasele coaste din Cannes nu sunt doar o destinație populară de vacanță pentru mulți călători, ci și un punct fierbinte pentru navele de croazieră. Dar supraturismul continuu de la aceste nave mari a provocat o îngrijorare tot mai mare în rândul oficialilor orașului. Consiliul orașului Cannes a adoptat acum o rezoluție de anvergură pentru a opri goana de pasageri de croazieră. Din 2026, numai navele cu peste 3.000 de pasageri vor putea ancora în golful de lângă Cannes în fiecare zi.

Măsurile vizează reducerea semnificativă a numărului de pasageri de croazieră. Sunt permise maximum 34 de nave mari pe an, deși se preconizează că acest număr va scădea la doar 31 de nave în 2027. Un obiectiv important al administrației orașului este să accepte doar nave cu o capacitate maximă de 1.300 de pasageri până în 2030. Acest lucru a fost decis pentru a proteja mai bine interesele ecologice ale regiunii. Primarul David Lisnard subliniază că scopul nu este interzicerea croazierelor, ci promovarea unor opțiuni mai ecologice.

Restricții în Nisa și în alte orașe

Nu numai Cannes, ci și orașul Nisa din apropiere au luat deja măsuri pentru a reglementa turismul de croazieră. Încă din ianuarie 2024, navelor cu peste 900 de pasageri li s-a interzis aterizarea. Există o limită maximă de 65 de nave de croazieră pe an pentru Nisa, deși doar o singură navă cu până la 2.500 de pasageri are permisiunea de a andocare pe zi. Doar navele cu mai puțin de 450 de pasageri au voie să acosteze în portul Nisa.

În plus, pentru navele de croazieră sunt în vigoare reglementări stricte de mediu, care au ca rezultat sancțiuni pentru încălcări. În astfel de cazuri, pasagerii nu au voie să plece în excursii la țărm, ceea ce crește nivelul de îngrijorare pentru turiști. Asemenea măsuri sunt considerate necesare deoarece turiştii de croazieră cheltuiesc, în medie, de trei ori mai puţini bani decât turiştii care stau peste noapte în regiune. Aceste date statistice provin dintr-un studiu realizat de Universitatea din Berna.

Reacții la măsuri

Cu toate acestea, nu toată lumea împărtășește loialitatea față de noile reglementări. Asociația Internațională Cruise Lines (Clia) critică măsurile ca fiind nejustificate, deoarece ar putea afecta atractivitatea destinațiilor. Cu toate acestea, mulți experți văd necesitatea acestor restricții pentru a asigura dezvoltarea durabilă a orașelor de coastă. Alte orașe europene precum Barcelona și Veneția au adoptat deja măsuri similare pentru a preveni daunele cauzate de navele de croazieră.

În general, este clar că orașele Coastei de Azur, în special Cannes și Nisa, sunt hotărâte să-și regândească abordarea asupra turismului de croazieră și nu numai să protejeze integritatea ecologică a regiunilor lor, ci și să facă experiența pentru vizitatori mai pozitivă.

Pentru mai multe informații pe această temă puteți citi articolele din Bavaria de Nord şi Timp online citire.