Cannes begränsar kryssningar: Endast ett fartyg per dag från 2026!

Cannes begränsar kryssningar: Endast ett fartyg per dag från 2026!

De vackra kustlinjerna i Cannes är inte bara ett populärt semestermål för många resenärer, utan också ett hotspot för kryssningsfartyg. Men fortsatt överturism från dessa stora fartyg har orsakat ökande oro bland stadens tjänstemän. Cannes kommunfullmäktige har nu antagit en långtgående resolution för att stoppa rusningen av kryssningspassagerare. Från 2026 kommer endast fartyg med över 3 000 passagerare att få ankra i bukten utanför Cannes varje dag.

Åtgärderna syftar till att avsevärt minska antalet kryssningspassagerare. Högst 34 stora fartyg tillåts per år, även om detta antal förväntas minska till bara 31 fartyg år 2027. Ett viktigt mål för stadsförvaltningen är att endast ta emot fartyg med en maximal kapacitet på 1 300 passagerare år 2030. Detta beslutades för att bättre skydda regionens ekologiska intressen. Borgmästare David Lisnard understryker att syftet inte är att förbjuda kryssningar, utan att främja miljövänligare alternativ.

Restriktioner i Nice och andra städer

Inte bara Cannes, utan även den närliggande staden Nice har redan vidtagit åtgärder för att reglera kryssningsturismen. Redan i januari 2024 förbjöds fartyg med över 900 passagerare att landa. Det finns en maxgräns på 65 kryssningsfartyg per år för Nice, även om endast ett fartyg med upp till 2 500 passagerare får lägga till per dag. Endast fartyg med färre än 450 passagerare får lägga till i Nices hamn.

Dessutom gäller strikta miljöbestämmelser för kryssningsfartyg, vilket leder till sanktioner för överträdelser. I sådana fall får passagerare inte åka på landutflykter, vilket ökar oro för turister. Sådana åtgärder anses nödvändiga eftersom kryssningsturister i genomsnitt spenderar tre gånger mindre pengar än semesterfirare som övernattar i regionen. Dessa statistiska uppgifter kommer från en studie från universitetet i Bern.

Reaktioner på åtgärderna

Det är dock inte alla som delar lojaliteten till det nya regelverket. Cruise Lines International Association (Clia) kritiserar åtgärderna som obefogade eftersom de kan påverka destinationernas attraktionskraft. Ändå ser många experter behovet av dessa restriktioner för att säkerställa en hållbar utveckling av kuststäderna. Andra europeiska städer som Barcelona och Venedig har redan vidtagit liknande åtgärder för att förhindra skador orsakade av kryssningsfartyg.

Sammantaget är det tydligt att städerna i Côte d'Azur, särskilt Cannes och Nice, är fast beslutna att ompröva sin inställning till kryssningsturism och inte bara skydda den ekologiska integriteten i sina regioner, utan också göra upplevelsen för besökarna mer positiv.

För mer information om detta ämne kan du läsa artiklarna från Norra Bayern och Tid online läsa.