Kaos i cockpiten: co-pilot lider af anfaldsmæssig landing i Madrid!
Kaos i cockpiten: co-pilot lider af anfaldsmæssig landing i Madrid!
Madrid, Spanien - En dramatisk hændelse fandt sted den 17. Februar 2024 under en Lufthansa -flyvning fra Frankfurt til Sevilla. På Airbus A321 blev den 43-årige kaptajn tvunget til at forlade cockpiten for at se toilettet. Dette skete kl. 10:31:30 UTC, cirka 30 minutter før den planlagte landing. Den 38-årige co-pilot overtog kommandoen over flyet, der oprindeligt ikke så ud til at være slående og gjorde sin tjeneste i stille stand.
Imidlertid led co-piloten et pludseligt og alvorligt angreb et par sekunder efter at have forladt kaptajnen, hvilket gjorde ham ude af stand til at handle, mens flyet stadig var i luften. Stemmeoptageren om bord registrerede ukontrollerede bevægelser og mistænkelige lyde fra co-piloten i denne kritiske fase. Inden for 46 sekunder betjente han utilsigtet adskillige kontrol- og skiftelementer, hvilket førte til en advarselsmeddelelse, der advarede besætningen.Kaptajns tilbagevenden
Da kaptajnen ikke kunne åbne cockpitdøren efter fem forsøg og modtog heller ingen svar på sine opkald via intercom, blev han tvunget til at aktivere nødkoden for at åbne døren. Endelig åbnede co-piloten selv døren indefra, så kaptajnen var i stand til at komme ind i cockpiten kl. 10:42:04 og tog straks kontrol over flyet.
Co-Pilot så desorienteret ud, sved stærkt og viste unormale bevægelser, hvorpå kaptajnen opfordrede til en flyvning til støtte. En læge, der ved et uheld er til stede, gjorde førstehjælp og mistænkte et hjerteproblem med co-piloten. Kabinebesætningen bragte co-piloten til Bone Kitchen for primærpleje, derfra vendte han ikke længere tilbage til cockpiten.
Emergency Landing i Madrid
I betragtning af den alvorlige situation indledte kaptajnen en omvej og landede sikkert i Madrid. 20 minutter efter nødsituationen fortsatte besætningen med succes landingen med 200 passagerer om bord. På hospitalet blev en tidligere uopdaget neurologisk sygdom diagnosticeret i CO-piloten, hvilket havde ført til et epilepsylignende anfald. Denne sygdom kunne kun have været identificeret ved den genkendelige historie med co-piloten og udelukker dens egnethed til flyvning.Den spanske myndighed CIAIAC anbefalede, at du lod en anden autoriseret person gå til cockpiten, hvis en af piloterne forlader den. Denne foranstaltning kan hjælpe hurtigt med at anerkende en manglende evne til at handle og lette adgangen til sikkerhedsdøren. Derudover råder EASAs autoritet til at videregive denne hændelse til flyselskaber for at kontrollere risikoanalyser og forbedre sikkerheden i lufttrafikken.
Generelt rejser denne hændelse vigtige spørgsmål om sikkerhed og håndtering af nødsituationer i cockpiten og viser vigtigheden af forebyggende foranstaltninger for at sikre flyvning.
Mens undersøgelsen skrider frem, forbereder myndighederne allerede henstillinger til at minimere fremtidige risici, såsom vietnam.vn rapporter Indblik i situationen i dag.at .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Madrid, Spanien |
| Quellen | |