Caos en la cabina: el copiloto sufre el aterrizaje de la emergencia en Madrid!
Caos en la cabina: el copiloto sufre el aterrizaje de la emergencia en Madrid!
Madrid, Spanien - Un incidente dramático ocurrió el 17 de febrero de 2024 durante un vuelo de Lufthansa desde Frankfurt a Sevilla. En el Airbus A321, el capitán de 43 años se vio obligado a abandonar la cabina para ver el baño. Esto sucedió a las 10:31:30 a.m. UTC, unos 30 minutos antes del aterrizaje planificado. El copiloto de 38 años se hizo cargo del mando del avión, que inicialmente no parecía ser sorprendente e hizo su servicio en condiciones de silencio.
Sin embargo, el copiloto sufrió un ataque repentino y serio unos segundos después de dejar al capitán, lo que lo hizo incapaz de actuar mientras el avión todavía estaba en el aire. La grabadora de voz a bordo registró movimientos no controlados y ruidos sospechosos del copiloto en esta fase crítica. En 46 segundos, operó involuntariamente varios elementos de control y conmutación, lo que llevó a un mensaje de advertencia que alertó a la tripulación.El regreso del capitán
Dado que el capitán no pudo abrir la puerta de la cabina después de cinco intentos y tampoco recibió respuestas en sus llamadas a través del intercomunicador, se vio obligado a activar el código de emergencia para abrir la puerta. Finalmente, el copiloto en sí abrió la puerta desde el interior, de modo que el capitán pudo ingresar a la cabina a las 10:42:04 a.m. e inmediatamente tomó el control del avión.
El copiloto parecía desorientado, sudaba fuertemente y mostró movimientos anormales, con lo cual el Capitán pidió una azafata para apoyar. Un médico que accidentalmente está presente hizo primeros auxilios y sospechó un problema cardíaco con el copiloto. La tripulación de la cabina llevó el copiloto a la cocina de los huesos para su atención primaria, desde allí ya no regresó a la cabina.
aterrizaje de emergencia en Madrid
En vista de la situación grave, el capitán inició un desvío y aterrizó de manera segura en Madrid. 20 minutos después de la emergencia, la tripulación continuó con éxito el aterrizaje con 200 pasajeros a bordo. En el hospital, se diagnosticó una enfermedad neurológica previamente no descubierta en el piloto de CO, lo que había llevado a una convulsión similar a la epilepsia. Esta enfermedad solo podría haber sido identificada por la historia reconocible del copiloto y excluye su idoneidad para el vuelo.La autoridad española Ciaiac recomendó que dejara que otra persona autorizada vaya a la cabina si uno de los pilotos lo deja. Esta medida podría ayudar a reconocer rápidamente una incapacidad para actuar y facilitar el acceso a la puerta de seguridad. Además, la autoridad de EASA aconseja transmitir este incidente a las aerolíneas para verificar los análisis de riesgos y mejorar la seguridad en el tráfico aéreo.
En general, este incidente plantea preguntas importantes sobre la seguridad y el tratamiento de emergencias en la cabina y muestra la importancia de las medidas preventivas para garantizar la seguridad del vuelo.
While the investigation progresses, authorities are already preparing recommendations to minimize future risks, such as vietnam.vn reported, and provides further insights into the situation Today.at .
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| Ort | Madrid, Spanien |
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