Chaos dans le cockpit: le copilote subit un atterrissage d'urgence de saisie à Madrid!
Chaos dans le cockpit: le copilote subit un atterrissage d'urgence de saisie à Madrid!
Madrid, Spanien - Un incident dramatique s'est produit le 17 février 2024 lors d'un vol de Lufthansa de Francfort à Séville. Sur l'Airbus A321, le capitaine de 43 ans a été contraint de quitter le cockpit pour voir les toilettes. Cela s'est produit à 10 h 31 h 30 UTC, environ 30 minutes avant l'atterrissage prévu. Le copilote de 38 ans a repris le commandement de l'avion, qui ne semblait initialement pas frappant et a fait son service dans un état calme.
Cependant, le copilote a subi une attaque soudaine et sérieuse quelques secondes après avoir quitté le capitaine, ce qui l'a rendu incapable d'agir pendant que l'avion était encore dans les airs. L'enregistreur vocal à bord a enregistré des mouvements incontrôlés et des bruits suspects du copilote dans cette phase critique. En 46 secondes, il a involontairement exploité plusieurs éléments de contrôle et de commutation, ce qui a conduit à un message d'avertissement qui a alerté l'équipage.Le retour du capitaine
Étant donné que le capitaine n'a pas pu ouvrir la porte du cockpit après cinq tentatives et n'a également reçu aucune réponse sur ses appels via l'interphone, il a été obligé d'activer le code d'urgence pour ouvrir la porte. Enfin, le copilote lui-même a ouvert la porte de l'intérieur, afin que le capitaine ait pu entrer dans le cockpit à 10 h 42 h 4 et a immédiatement pris le contrôle de l'avion.
Le copilote avait l'air désorienté, transpirait fortement et montrait des mouvements anormaux, après quoi le capitaine a appelé à un agent de bord pour soutenir. Un médecin accidentellement présent a fait les premiers soins et soupçonné un problème cardiaque avec le copilote. L'équipage de cabine a amené le copilote à la cuisine osseuse pour les soins primaires, de là, il n'est plus retourné au cockpit.
Landage d'urgence à Madrid
Compte tenu de la situation grave, le capitaine a initié un détour et a atterri en toute sécurité à Madrid. 20 minutes après l'urgence, l'équipage a continué avec succès l'atterrissage avec 200 passagers à bord. À l'hôpital, une maladie neurologique auparavant inconnu a été diagnostiquée dans le pilote de CO, qui avait conduit à une crise de type épilepsie. Cette maladie n'aurait pu être identifiée que par les antécédents reconnaissables du copilote et exclut son aptitude au vol.L'Autorité espagnole ciaiac a recommandé de laisser une autre personne autorisée aller au cockpit si l'un des pilotes le quitte. Cette mesure pourrait aider à reconnaître rapidement une incapacité à agir et à faciliter l'accès à la porte de sécurité. De plus, l'autorité de l'EASA conseille de transmettre cet incident aux compagnies aériennes pour vérifier les analyses des risques et améliorer la sécurité du trafic aérien.
Dans l'ensemble, cet incident soulève des questions importantes sur la sécurité et la gestion des urgences dans le cockpit et montre l'importance des mesures préventives pour assurer la sécurité des vols.
Alors que l'enquête progresse, les autorités préparent déjà des recommandations pour minimiser les risques futurs, tels que Vietnam.vn aujourd'hui.at .
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| Ort | Madrid, Spanien |
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