Caos nella cabina di pilotaggio: il copilota ha un attacco epilettico – atterraggio d'emergenza a Madrid!

Caos nella cabina di pilotaggio: il copilota ha un attacco epilettico – atterraggio d'emergenza a Madrid!

Un drammatico incidente si verificò il 17 febbraio 2024 durante un volo Lufthansa da Francoforte a Siviglia. Sull'Airbus A321, il 43enne capitano è stato costretto a lasciare la cabina di pilotaggio per usare la toilette. Ciò è avvenuto alle 10:31:30 UTC, circa 30 minuti prima dell'atterraggio previsto. Il copilota, 38 anni, che inizialmente non si faceva notare e svolgeva i suoi compiti con calma, ha preso in breve tempo il comando dell'aereo.

Tuttavia, pochi secondi dopo l'uscita del capitano, il copilota ha subito un attacco improvviso e grave, che lo ha reso inabile mentre l'aereo rimaneva in aria. Il registratore vocale di bordo ha registrato movimenti incontrollati e rumori sospetti del copilota durante questa fase critica. Nel giro di 46 secondi, ha attivato involontariamente diversi controlli e interruttori, generando un messaggio di avviso che ha allertato l'equipaggio.

Il ritorno del Capitano

Poiché dopo cinque tentativi il capitano non è riuscito ad aprire la porta della cabina di pilotaggio e non ha ricevuto risposta alle sue chiamate tramite l'interfono, è stato costretto ad attivare il codice di emergenza per aprire la porta. Alla fine, lo stesso copilota ha aperto la porta dall'interno in modo che il capitano potesse rientrare nella cabina di pilotaggio alle 10:42:04 e prendere immediatamente il controllo dell'aereo.

Il copilota appariva disorientato, sudava copiosamente e mostrava movimenti anomali, spingendo il capitano a chiamare un assistente di volo per assistenza. Un medico che si trovava lì ha prestato i primi soccorsi e sospettava che il copilota avesse un problema cardiaco. L'equipaggio di cabina ha portato il copilota in cucina per i primi soccorsi, ma da lì non è più tornato in cabina di pilotaggio.

Atterraggio d'emergenza a Madrid

Vista la gravità della situazione, il capitano ha avviato una deviazione e ha fatto atterrare l'aereo sano e salvo a Madrid. 20 minuti dopo l'emergenza, l'equipaggio ha proseguito con successo l'atterraggio con a bordo 200 passeggeri. In ospedale, al copilota è stata diagnosticata una malattia neurologica precedentemente non rilevata che aveva portato ad un attacco simile all'epilessia. Questa condizione potrebbe essere stata identificata solo dalla storia apparente del copilota e preclude la sua idoneità al volo.

L'autorità spagnola CIAIAC ha raccomandato nel suo rapporto che un'altra persona autorizzata possa entrare nella cabina di pilotaggio quando uno dei piloti la lascia. Questa misura potrebbe aiutare a individuare rapidamente l’incapacità e a facilitare l’accesso alla porta blindata. L'autorità EASA consiglia inoltre di trasmettere l'incidente alle compagnie aeree al fine di rivedere le analisi dei rischi e migliorare la sicurezza del traffico aereo.

Nel complesso, questo incidente solleva importanti questioni sulla sicurezza e sulla gestione delle emergenze nella cabina di pilotaggio e dimostra l’importanza di misure preventive per garantire la sicurezza del volo.

Con il progredire dell'indagine, le autorità stanno già preparando raccomandazioni per ridurre al minimo i rischi futuri, come ad esempio vietnam.vn riporta e fornisce ulteriori approfondimenti sulla situazione oggi.alle.