驾驶舱中的混乱：副驾驶在马德里遭受癫痫发作降落！
驾驶舱中的混乱：副驾驶在马德里遭受癫痫发作降落！
Madrid, Spanien - 在2024年2月17日从法兰克福飞往塞维利亚的汉莎航空中发生了戏剧性的事件。在空中客车A321上，这位43岁的船长被迫离开驾驶舱去看厕所。这发生在计划着陆前约30分钟的UTC上午10:31:30。这位38岁的副驾驶员接管了飞机的指挥，飞机最初似乎并没有惊人，并在安静的情况下为他服务。
但是，离开船长几秒钟后，这位副驾驶突然而严重的袭击，这使他在飞机仍在空中时无法采取行动。在这个关键阶段，船上的语音录音机记录了副驾驶的不受控制的动作和可疑声音。在46秒内，他无意中操作了几个控制和切换元素，这导致警告消息引起了警告。船长的返回
船长在五次尝试后无法打开驾驶舱门，并且通过对讲机的电话也没有得到答案，因此他被迫激活紧急代码以打开门。最后，副驾驶员本身从内部打开了门，以便船长在上午10:42:04进入驾驶舱，并立即控制了飞机。
副驾驶员看上去迷失了方向，出汗强烈，表现出异常的运动，随后船长呼吁空姐支持。意外在场的医生确实急救，并怀疑副驾驶的心脏问题。机舱工作人员将副驾驶带到骨厨房进行初级保健，从那里他不再回到驾驶舱。
马德里紧急着陆
鉴于严重的局势，船长发起了绕道并安全地降落在马德里。紧急情况后20分钟，机组人员成功地继续着陆，船上有200名乘客。在医院，在CO飞行员中诊断出了先前未被发现的神经系统疾病，这导致了癫痫样癫痫发作。这种疾病只能被副驾驶的可识别历史所识别，并排除了其对飞行的适用性。西班牙当局CIAIAC建议，如果一名飞行员离开它，请让另一个授权的人去驾驶舱。这项措施可以帮助迅速认识到无法采取行动并促进进入安全门。此外，EASA的权威建议将此事件转交给航空公司，以检查风险分析并提高空中交通的安全性。
总的来说，这一事件提出了有关安全性并处理驾驶舱紧急情况的重要问题，并显示了预防措施确保飞行安全的重要性。
调查进行了，当局已经准备好建议未来风险，例如 vn> vn> vn> Vn> today.at.at.at.at 。
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| Ort | Madrid, Spanien |
| Quellen | |