Andmekaitseskandaal: Deutsche Bahn andmete väärkasutuse pärast kohtusse!
Tarbijakaitsjad kaebavad Deutsche Bahni kohtusse andmekaitse rikkumiste pärast rakenduses DB Navigator. Kohtuprotsess 19. mail 2025.

Andmekaitseskandaal: Deutsche Bahn andmete väärkasutuse pärast kohtusse!
19. mail 2025 toimub Frankfurdi am Maini regionaalkohtus oluline istung, mis toob fookusesse Deutsche Bahni (DB) andmekaitsetavad. Tarbijakaitsjad ettevõttest Digitalcourage e.V. kaebavad DB kohtusse oluliste andmekaitserikkumiste pärast, mis mõjutavad miljoneid inimesi. Hagi on tsiviilhagi, mis esitati 2022. aasta oktoobris pärast Digitalcourage e.V. esitas ultimaatumi puuduste kõrvaldamiseks. Suuline ärakuulamine algab kell 11.30.
Vastuolulist rakendust "DB Navigator", mida kasutatakse rongiteabe, piletite broneerimise ja tellimuste haldamiseks, on alla laaditud üle 80 miljoni. Vaatamata selle tasuta kasutamisele kritiseeritakse, et kasutajaandmeid nagu reisijate arv, väljumispäev ning algus- ja sihtjaamad edastatakse kolmandatele isikutele. Rakendus sisaldab jälgijaid, mis jälgivad kasutaja käitumist ilma nende selgesõnalise nõusolekuta.
Privaatsus ja tarbijaõigused
Digitalcourage e.V. rõhutab, et Deutsche Bahn rikub neid jälgijaid kasutades üldist andmekaitsemäärust (GDPR) ja telekommunikatsiooni telemeedia andmekaitseseadust (TTDSG). Andmekaitse eestkõnelejad kritiseerivad seda, et kasutajatel puudub võimalus andmete edastamise vastu vaielda ning raudteel on lubatud edastada infot kuni kümnele ettevõttele, sealhulgas Google'ile ja Adobe'ile. Tarbijakaitsjate sõnul toob see kaasa "digitaalse sunni", kuna paljude reisijate jaoks pole rakenduse kasutamisele alternatiivi.
Stiftung Warentest on väiteid kinnitanud ja kritiseerinud tõsiasja, et DB Navigatori rakendus edastab rohkem andmeid, kui on piletite jaotamiseks vajalik. Kuigi Deutsche Bahn väidab, et mõned andmed on piletite valikul hädavajalikud, kritiseerivad tarbijakaitsjad tarbetut andmeedastust ebaproportsionaalsena.
Deutsche Bahni avaldus
Deutsche Bahn kinnitab, et ta kasutab kogutud andmeid ainult kooskõlas õigusnormidega. Samuti nendib ta, et andmetöötluse nõusolek oleks vajalik rakenduse funktsionaalsuse säilitamiseks. Kuid eksperdid väidavad, et andmete vajadus rakenduse kasutamiseks ei ole veenev ja kasutajaandmete kaitsmiseks tuleks luua alternatiive.
Digitalcourage e.V. soovib mitte ainult jätkata arutelu andmeturbe üle raudtee kontekstis, vaid tugevdada ka tarbijate põhiõigusi. Padeluun, Digitalcourage'i kaasasutaja, on esinenud hagejana ja kritiseerib rakenduse sunniviisilist kasutamist. Advokaat Peter Hense, kes esindab padeluuni, on veendunud, et DB tegevus rikub kehtivaid andmekaitseseadusi.
Järgmisel esmaspäeval näeme, kuidas kohus neid olulisi küsimusi otsustab ja milliseid meetmeid võidakse võtta ühistranspordi andmetöötluse edaspidiseks. Läbirääkimistel võib olla mõju mitte ainult Deutsche Bahnile, vaid ka teistele avalike teenuste pakkujatele.
Deutsche Bahni vastu suunatud süüdistuste kohta lisateabe saamiseks saavad lugejad lugeda artikleid Merkuur ja Datasecurity.de vaata.