Datu aizsardzības skandāls: Deutsche Bahn tiesā par datu ļaunprātīgu izmantošanu!

Datu aizsardzības skandāls: Deutsche Bahn tiesā par datu ļaunprātīgu izmantošanu!

Landgericht Frankfurt am Main, Deutschland - 2025. gada 19. maijā Frankfurtes galvenajā reģionālajā tiesā, kas koncentrējas uz Deutsche Bahn (DB) datu aizsardzības praksi, notiks nozīmīgs tiesas process. DigitalCourage E.V. Sūdzieties pret DB par ievērojamiem datu aizsardzības pārkāpumiem, kas ietekmē miljoniem cilvēku. Lietas prāva ir civilā tiesas prāva, kas tika iesniegta 2022. gada oktobrī pēc DigitalCourage E.V. nodrošināja ultimātu, lai novērstu defektus. Uzklausīšana sākas plkst. 11.30 A.M.

Pretrunīgi vērtētajai lietotnei "DB Navigator", kas tiek izmantota informācijai par vilcienu, biļešu rezervēšanu un Abyche, ir vairāk nekā 80 miljoni lejupielāžu. Neskatoties uz to bezmaksas lietošanu, tiek kritizēts, ka lietotāju dati, piemēram, ceļotāju skaits, izlidošanas diena un starta un galamērķa stacija tiek nodoti trešajām personām. Lietotnē ir izsekotāji, kas uzrauga lietotāja uzvedību, nesniedzot tai skaidri piekrišanu.

Datu aizsardzības problēmas un patērētāju tiesības

DigitalCourage E.V. Uzsver, ka Deutsche Bahn pārkāpj šo izsekotāju izmantošanu pret vispārējo datu aizsardzības regulu (GDPR) un telekomunikāciju Telemedia Datu aizsardzības likumu (TTDSG). Datu aizsardzības darbinieki kritizē, ka lietotājiem nav nekādas iespējas pretrunīgi pārskaitīt datu pārsūtīšanu un ka dzelzceļš ļauj pārsūtīt informāciju līdz desmit uzņēmumiem, ieskaitot Google un Adobe. Pēc patērētāju aizstāvju domām, tas noved pie "digitālās piespiešanas", jo daudziem ceļotājiem lietotnes lietošanai nav pieejama alternatīva.

Stiftung Warentest ir apstiprinājis apgalvojumus un kritizē, ka DB Navigator lietotne pārsūta vairāk datu, nekā nepieciešams biļešu piešķiršanai. Kamēr Deutsche Bahn apgalvo, ka daži dati ir nepieciešami biļešu izvēlei, patērētāju aizstāvji kritizē lieko datu pārsūtīšanu kā nesamērīgu.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn skaidro, ka tas izmanto tikai datus, kas savākti tikai saskaņā ar tiesiskajiem noteikumiem. Tas arī norāda, ka, lai saglabātu lietotnes funkcijas, būtu nepieciešama piekrišana datu apstrādei. Tomēr eksperti apgalvo, ka lietotnes izmantošanas nepieciešamība nav pārliecinoša un ka ir jāizveido alternatīvas, lai aizsargātu lietotāju datus.

Debates par datu drošību nevēlas tikai uzturēt DigitalCourage E.V. Dzelzceļa kontekstā, kā arī stipriniet patērētāju pamattiesības. Padeluun, digitālās drosmes līdzdalība, ir parādījies kā prasītājs un kritizē lietotnes piespiedu izmantošanu. Advokāts Pīters Henss, kurš pārstāv Padeluun, ir pārliecināts, ka DB prakse pārkāpj piemērojamos datu aizsardzības likumus.

Nākamajā pirmdienā tiks parādīts, kā tiesa izlems par šiem svarīgajiem jautājumiem un kādus pasākumus var veikt datu apstrādes nākotnei sabiedriskajā transportā. Sarunas varētu ietekmēt ne tikai Deutsche Bahn, bet arī uz citiem sabiedrisko pakalpojumu jomas pakalpojumu sniedzējiem.

Lai iegūtu papildinformāciju par Deutsche Bahn apgalvojumiem, lasītāji var lasīt rakstus par Merkur un datu drošība.de