Deutsche Bahn revolusjonerer billettsalg: enklere for andre europeiske land!

Deutsche Bahn revolusjonerer billettsalg: enklere for andre europeiske land!

Österreich, Land - Deutsche Bahn har kunngjort at det er for å gjøre det klart fra høsten 2025 av bestillingen av internasjonale togbilletter. Reisende sies å være i stand til å bestille tvers av grensen i Europa like enkelt som nasjonale turer. Det første trinnet i denne retningen sørger for integrering av de østerrikske føderale jernbanene (ÖBB) og de sveitsiske føderale jernbanene (SBB). Andre partner jernbaner er planlagt for de kommende månedene, og en nesten landsomfattende integrasjon vil bli søkt innen utgangen av 2026. Dette rapporterer tagesschau rapporter.

Fordeler for reisende

En sentral fordel med denne nye forordningen er ensartede passasjerrettigheter som vil være resultatet av integrasjon i et felles booking -system. For øyeblikket mister reisende ofte retten til erstatning i separat bookede billetter hvis de savner forbindelsen på grunn av sene tog. Dette vil være en saga blott med den nye løsningen.

I tillegg planlegger Deutsche Bahn en pris og tilbyr offensiv om sommeren. Fra midten av juni vil den superbesparende prisen for korte ruter reduseres fra 9,99 til 6,99 euro. I tillegg drar unge reisende under 27 år med billigere Bahncard 50 -tariffer, og i slutten av september kan Bahncard -brukere ta en reisende til diskonteringsprisen. Flexprise Bubger kan se frem til 20 prosent rabatt fra midten av juni til slutten av juli hvis du bestiller billettene mer enn 28 dager i forveien.

EU -standard og bekymringer

Parallelt med innsatsen fra Deutsche Bahn, jobber EU med en reform av billettsalg i jernbanetrafikk. Et lovgivningsforslag for et sentralt system er ment å standardisere billettsalget. Kommisjonens president Ursula von der Leyen understreker at målet er at europeere kan skaffe seg en enkelt billett via en plattform. Imidlertid uttrykker Michael Peterson fra Deutsche Bahn bekymring for mulige nye standarder som kan foreskrives av EU. Disse kan gi merkostnader og tidsutgifter, noe som kan gjøre det vanskelig å implementere OSDM -systemet.