Дигитална революция в морската логистика: Роботи и AI в действие!

Дигитална революция в морската логистика: Роботи и AI в действие!

Специализираната конференция на Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services (CML) се проведе в Хамбург-Харбург на 28 май 2025 г. Фокусът на събитието беше върху цифровизацията на морската логистика, особено по отношение на безопасността, ефективността и устойчивостта. Експерти от бранша обсъдиха различни технологични иновации, предназначени да отговорят на предизвикателствата в морския сектор.

Централна тема беше дигиталната трансформация в операциите по поддръжка. Томас Паули от Wärtsilä докладва за използваните досега методи, които често разчитат на традиционни средства като тетрадки, химикалки и хартиени рисунки. За подобряване на тези процеси беше представен проектът „Voice-to-Report“, който включва използването на очила за данни и носими устройства, известни още като „индустриални носими“. Тези технологии позволяват на потребителите да заснемат снимки, видеоклипове и устна информация чрез гласова команда, докато AI системите генерират структуриран отчет на английски език.

Иновативни технологии за измерване на емисии и автоматизация

Хинрих Брум от Endress+Hauser SICK представи проекта DIVMALDA, който се използва за измерване на емисии директно в комина. Целта на този проект е да се получи по-точна информация за емисиите, за да се избегнат надплащания. Първите сензори вече са монтирани на контейнеровозния кораб "MSC Savona".

Друг иновативен подход беше разработването на търкалящ се робот с магнитна ръка, който може да движи тежки щифтове за контейнери на товарни влакове. Това пилотно решение се тества в сътрудничество с пристанищната логистика на Хамбург HHLA на терминала Tollerort. Роботът трябва автоматично да позиционира щифтовете преди товарене на влака; но в момента е по-бавен от човешките работници, което подчертава необходимостта от подобряване на устойчивостта.

Ролята на роботиката в логистиката

В настоящия логистичен пейзаж има осезаем недостиг на служители в различни области като складова, производствена и болнична и летищна логистика. Работната сила в логистиката също става все по-възрастна, което увеличава нуждата от облекчение от физически трудна работа. Ето защо роботите играят решаваща роля. Можете или да поемете задачите изцяло, или да работите в сътрудничество с хора. Транспортните превозни средства без шофьор и мобилните транспортни роботи са от съществено значение за цифровизацията на веригите за доставки. Тези технологии контролират вътрешния материален поток, което е от голямо значение за съхранението и производството Fraunhofer IML съобщава.

Интегрирането на роботи в логистичните процеси значително подобрява ефективността на материалния поток и гарантира, че компаниите могат да отговорят на съвременните изисквания на веригата за доставки. Необходими са адаптивни и гъвкави производствени процеси, за да се отговори на нарастващите изисквания за различни варианти и да се оформи бъдещата логистика.

Накрая беше обсъден и потенциалът на квантовите компютри като оптимизираща технология за планиране на маршрути и бизнес. Натискът за иновации в морския сектор остава висок и конференцията отново подчерта важността на цифровата трансформация. Технологии като роботизираната система SeaClear 2.0, разработена за целенасочено изхвърляне на отпадъци, вече показват как цифровите решения могат да допринесат за подобряване на устойчивостта в морската логистика.

Допълнителна информация за събитието е налична Север24.