Digitální revoluce v námořní logistice: Používání robotů a AI!

Digitální revoluce v námořní logistice: Používání robotů a AI!

Hamburg-Harburg, Deutschland - 28. května 2025 se v Hamburku v Harburgu konala konference Fraunhofer Center pro námořní logistiku a služby (CML). Tato událost byla zaměřena na digitalizaci námořní logistiky, zejména pokud jde o bezpečnost, efektivitu a udržitelnost. Odborníci z průmyslu diskutovali o různých technologických inovacích, které mají řešit výzvy v námořním sektoru.

Ústředním tématem byla digitální transformace údržbářských operací. Thomas Pauly von Wäthsilä hlásil předchozí postupy, které jsou často založeny na tradičních prostředcích, jako je Kladde, kuličkové pero a papírové kresby. Pro zlepšení těchto procesů byl představen projekt „hlasové report“, který zahrnuje použití datových brýlí a přenosných zařízení, známých také jako „průmyslové nositelné nosičky“. Tyto technologie umožňují uživatelům zaznamenávat fotografie, videa a mluvené informace podle hlasového příkazu, zatímco systémy AI generují strukturovanou zprávu v angličtině.

Inovativní technologie pro měření a automatizaci emisí

Hinrich Brumm od Endress+Hauser Sick představil projekt Divmalda, který slouží k měření živého měření emisí přímo na komínu. Cílem tohoto projektu je získat přesnější informace o emisích, aby se zabránilo přeplatkům. První senzory již byly nainstalovány na nákladní dopravě „MSC Savona“.

Dalším inovativním přístupem byl vývoj robota s magnetovým ramenem, který může pohybovat těžkými kolíky pro kontejnery na nákladních vlacích. Toto pilotní řešení je testováno ve spolupráci s hamburgským přístavním logistikou HHLA na terminálu Tollerort. Robot by měl před nakládkem automaticky umístit kolíky na polohu; V současné době je však pomalejší než lidští pracovníci, což zdůrazňuje potřebu zlepšit robustnost.

Role robotiky v logistice

V současné logistické krajině je zaznamenán znatelný nedostatek zaměstnanců v různých oblastech, jako je sklada, produkce a logistika nemocnice a letiště. Pracovní síla v logistice je také stále starší, což zvyšuje potřebu úlevy pro fyzicky obtížnou práci. Z tohoto důvodu hrají roboti klíčovou roli. Úkoly můžete buď převzít úplně nebo jednat ve spolupráci s lidmi. Pro digitalizaci dodavatelských řetězců jsou nezbytné dopravní vozidla bez řidiče a roboty pro mobilní dopravu. Tyto technologie řídí tok vnitřního materiálu, který má velký význam pro sklady a výrobu fraunhofer iml .

Integrace robotů do logistických procesů výrazně zvyšuje účinnost toku materiálu a zajišťuje, aby společnosti mohly splňovat moderní požadavky na dodavatelské řetězce. Adaptivní a flexibilní výrobní procesy jsou nezbytné k provozu požadavků na rostoucí varianta a k navrhování budoucí logistiky.

Další informace o události poskytují nord24.