Digital revolution inden for maritim logistik: Robotter og kunstig intelligens i aktion!

Digital revolution inden for maritim logistik: Robotter og kunstig intelligens i aktion!

Specialkonferencen for Fraunhofer Center for Maritim Logistik og Services (CML) fandt sted i Hamburg-Harburg den 28. maj 2025. Fokus for begivenheden var på digitaliseringen af ​​maritim logistik, især med hensyn til sikkerhed, effektivitet og bæredygtighed. Industrieksperter diskuterede forskellige teknologiske innovationer designet til at løse udfordringerne i den maritime sektor.

Et centralt emne var digital transformation i vedligeholdelsesoperationer. Thomas Pauly fra Wärtsilä berettede om de hidtil anvendte metoder, som ofte er afhængige af traditionelle midler som notesbøger, kuglepenne og papirtegninger. For at forbedre disse processer blev projektet "Voice-to-Report" præsenteret, som omfatter brugen af ​​databriller og bærbare enheder, også kendt som "industrial wearables". Disse teknologier giver brugerne mulighed for at tage billeder, videoer og talt information via stemmekommando, mens AI-systemer genererer en struktureret rapport på engelsk.

Innovative teknologier til emissionsmåling og automatisering

Hinrich Brumm fra Endress+Hauser SICK præsenterede DIVMALDA-projektet, som bruges til at måle emissioner direkte ved skorstenen. Formålet med dette projekt er at opnå mere præcise emissionsoplysninger for at undgå overbetalinger. De første sensorer er allerede installeret på containerskibet "MSC Savona".

En anden innovativ tilgang var udviklingen af ​​en rullende robot med en magnetisk arm, der kan flytte tunge stifter til containere på godstog. Denne pilotløsning testes i samarbejde med Hamborgs havnelogistik HHLA på Tollerort-terminalen. Det er meningen, at robotten automatisk skal placere stifterne før toget læsser; men det er i øjeblikket langsommere end menneskelige arbejdere, hvilket understreger behovet for at forbedre robustheden.

Robotikkens rolle i logistik

I det nuværende logistiklandskab er der en mærkbar mangel på medarbejdere inden for forskellige områder som lager, produktion og hospitals- og lufthavnslogistik. Arbejdsstyrken inden for logistik bliver også stadig ældre, hvilket øger behovet for aflastning fra fysisk krævende arbejde. Derfor spiller robotter en afgørende rolle. Du kan enten påtage dig opgaver helt eller arbejde i samarbejde med mennesker. Førerløse transportkøretøjer og mobile transportrobotter er afgørende for digitaliseringen af ​​forsyningskæder. Disse teknologier styrer det interne materialeflow, hvilket er af stor betydning for opbevaring og produktion Fraunhofer IML rapporterer.

Integrering af robotter i logistikprocesser forbedrer effektiviteten af ​​materialeflow markant og sikrer, at virksomheder kan opfylde moderne forsyningskædekrav. Adaptive og fleksible fremstillingsprocesser er nødvendige for at imødekomme stigende variantkrav og for at forme fremtidens logistik.

Afslutningsvis blev kvantecomputeres potentiale som en optimeringsteknologi til rute- og forretningsplanlægning også diskuteret. Presset for at innovere i den maritime sektor er fortsat højt, og konferencen fremhævede endnu en gang vigtigheden af ​​digital transformation. Teknologier som SeaClear 2.0-robotsystemet, der er udviklet til målrettet affaldsbortskaffelse, viser allerede, hvordan digitale løsninger kan bidrage til at forbedre bæredygtigheden i maritim logistik.

Yderligere information om arrangementet er tilgængelig Nord24.