Ψηφιακή επανάσταση στη ναυτιλιακή εφοδιαστική: Ρομπότ και AI σε χρήση!

Ψηφιακή επανάσταση στη ναυτιλιακή εφοδιαστική: Ρομπότ και AI σε χρήση!

Hamburg-Harburg, Deutschland - Στις 28 Μαΐου 2025, πραγματοποιήθηκε το συνέδριο του Fraunhofer Center για τη ναυτιλιακή εφοδιαστική και τις υπηρεσίες (CML) στο Αμβούργο-Harburg. Το επίκεντρο της εκδήλωσης ήταν η ψηφιοποίηση της ναυτιλιακής εφοδιαστικής, ειδικά όσον αφορά την ασφάλεια, την αποτελεσματικότητα και τη βιωσιμότητα. Οι ειδικοί της βιομηχανίας συζήτησαν διάφορες τεχνολογικές καινοτομίες που υποτίθεται ότι θα αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις στον θαλάσσιο τομέα.

Κεντρικό θέμα ήταν ο ψηφιακός μετασχηματισμός για τις εργασίες συντήρησης. Ο Thomas Pauly von Wäthsilä ανέφερε τις προηγούμενες διαδικασίες, οι οποίες βασίζονται συχνά σε παραδοσιακά μέσα όπως το Kladde, το Pen Pen και τα σχέδια χαρτιού. Για να βελτιωθεί αυτές οι διαδικασίες, παρουσιάστηκε το έργο "φωνής προς αναφορά", το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση γυαλιών δεδομένων και φορητών συσκευών, γνωστών και ως "βιομηχανικών φορέων". Αυτές οι τεχνολογίες επιτρέπουν στους χρήστες να καταγράφουν φωτογραφίες, βίντεο και προφορικές πληροφορίες με φωνητική εντολή, ενώ τα συστήματα AI δημιουργούν μια δομημένη αναφορά στα αγγλικά.

Καινοτόμες τεχνολογίες για τη μέτρηση των εκπομπών και τον αυτοματισμό

Hinrich Brumm από το Endress+Hauser Sick παρουσίασε το έργο Divmalda, το οποίο χρησιμεύει για τη μέτρηση της ζωντανής μέτρησης των εκπομπών απευθείας στην καμινάδα. Σκοπός αυτού του έργου είναι να αποκτήσουν πιο ακριβείς πληροφορίες εκπομπής προκειμένου να αποφευχθούν οι υπερβολικές πληρωμές. Οι πρώτοι αισθητήρες έχουν ήδη εγκατασταθεί στο φορτηγό εμπορευματοκιβώτιο "MSC Savona".

Μια άλλη καινοτόμος προσέγγιση ήταν η ανάπτυξη ενός κυλιόμενου ρομπότ με ένα μαγνητικό βραχίονα που μπορεί να μετακινήσει βαριά καρφίτσες για δοχεία σε εμπορευματικά τρένα. Αυτή η πιλοτική λύση δοκιμάζεται σε συνεργασία με το Hamburg Logistics HHLA στο τερματικό Tollerort. Το ρομπότ θα πρέπει να τοποθετήσει αυτόματα τις ακίδες στη θέση του πριν από τη φόρτωση. Ωστόσο, είναι επί του παρόντος πιο αργός από τους ανθρώπινους εργαζόμενους, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη βελτίωσης της ευρωστίας.

Ο ρόλος της ρομποτικής στην εφοδιαστική

Στο σημερινό υλικοτεχνικό τοπίο, καταγράφονται μια αξιοσημείωτη έλλειψη εργαζομένων σε διάφορους τομείς όπως η αποθήκη, η παραγωγή, καθώς και η εφοδιαστική του νοσοκομείου και του αεροδρομίου. Το εργατικό δυναμικό στην εφοδιαστική είναι επίσης όλο και μεγαλύτερη μεγαλύτερη, γεγονός που αυξάνει την ανάγκη για ανακούφιση για σωματικά δύσκολη δουλειά. Για το λόγο αυτό, τα ρομπότ διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο. Μπορείτε είτε να αναλάβετε πλήρως εργασίες είτε να ενεργείτε σε συνεργασία με τους ανθρώπους. Τα οχήματα μεταφοράς χωρίς οδηγούς και τα ρομπότ μεταφοράς κινητής τηλεφωνίας είναι απαραίτητα για την ψηφιοποίηση αλυσίδων εφοδιασμού. Αυτές οι τεχνολογίες ελέγχουν την εσωτερική ροή υλικού, η οποία έχει μεγάλη σημασία για την αποθήκη και την παραγωγή fraunhofer iml .

Η ενσωμάτωση των ρομπότ σε διαδικασίες εφοδιαστικής βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της ροής του υλικού και εξασφαλίζει ότι οι εταιρείες μπορούν να ανταποκριθούν στις σύγχρονες απαιτήσεις για αλυσίδες εφοδιασμού. Οι προσαρμοστικές και ευέλικτες διαδικασίες παραγωγής είναι απαραίτητες για τη λειτουργία των αυξανόμενων απαιτήσεων παραλλαγών και για τον σχεδιασμό της μελλοντικής εφοδιαστικής.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το συμβάν παρέχει nord24.