Digitaalne revolutsioon merelogistikas: kasutatavad robotid ja AI!

Fachkonferenz in Hamburg am 28.05.2025 diskutiert digitale Technologien zur Optimierung der maritimen Logistik und Umwelt.
28. mail 2025 Hamburgis asuv spetsialiseerunud konverents arutab digitaaltehnoloogiaid merelogistika ja keskkonna optimeerimist. (Symbolbild/ER)

Digitaalne revolutsioon merelogistikas: kasutatavad robotid ja AI!

Hamburg-Harburg, Deutschland - 28. mail 2025 toimus Hamburg-Harburgis Fraunhoferi keskuse konverents merelogistika ja teenuste (CML). Ürituse keskmes oli merelogistika digitaliseerimine, eriti turvalisuse, tõhususe ja jätkusuutlikkuse osas. Tööstuse eksperdid arutasid mitmesuguseid tehnoloogilisi uuendusi, mis peaksid lahendama merendussektori väljakutseid.

Keskteema oli hooldustoimingute digitaalne ümberkujundamine. Thomas Pauly von Wäthsilä teatas eelmistest protseduuridest, mis põhinevad sageli traditsioonilistel vahenditel nagu Kladde, Ballpoint Pliiats ja paberijoonised. Nende protsesside parandamiseks esitati projekt "häälteade-aruanne", mis hõlmab andmeklaaside ja kaasaskantavate seadmete kasutamist, tuntud ka kui "tööstuslikud kantavad tooted". Need tehnoloogiad võimaldavad kasutajatel salvestada fotosid, videoid ja kõneteavet häälte käsul, AI Systems genereerivad aga inglise keeles struktureeritud aruande.

uuenduslikud tehnoloogiad heitkoguste mõõtmiseks ja automatiseerimiseks

Hinrich Brumm, autor Endress+Hauser Sick, esitas projekti Divmalda, mille eesmärk on mõõta heitkoguste reaalajas mõõtmist otse korstnal. Selle projekti eesmärk on hankida täpsemaid heiteteavet, et vältida enammakseid. Esimesed andurid on juba installitud konteineri kaubaveole "MSC Savona".

Veel üks uuenduslik lähenemisviis oli magnetiharuga veereva roboti arendamine, mis suudab kaubarongidel konteinerite jaoks raskeid tihvte liigutada. Seda pilootlahendust testitakse koostöös Hamburgi sadama logistika HHLA -ga Tollerorti terminalis. Robot peaks enne laadimist tihvtid automaatselt oma kohale panema; Kuid ta on praegu aeglasem kui inimtöötajad, mis rõhutab vajadust parandada vastupidavust.

robootika roll logistikas

Praeguses logistilises maastikus registreeritakse töötajate märgatav puudumine erinevates valdkondades, näiteks laos, tootmises, samuti haigla- ja lennujaama logistikast. Logistika tööjõud on samuti üha vanem, mis suurendab füüsilise keeruka töö leevendamise vajadust. Sel põhjusel mängivad robotid üliolulist rolli. Võite ülesanded täielikult üle võtta või tegutseda koostöös inimestega. Juhita transpordisõidukid ja mobiilsed transpordirobotid on tarneahelate digitaliseerimiseks hädavajalikud. Need tehnoloogiad kontrollivad sisemist materjali voogu, millel on väga oluline lao ja tootmise jaoks fraunhofer iml .

Robotite integreerimine logistikaprotsessidesse parandab märkimisväärselt materjali voolu tõhusust ja tagab, et ettevõtted suudavad täita tarneahelate tänapäevaseid nõudeid. Suuremate variantide nõuete kasutamiseks ja tulevase logistika kavandamiseks on vajalikud adaptiivsed ja paindlikud tootmisprotsessid.

Kokkuvõtteks arutati kvantarvutite potentsiaali ka marsruudi ja äriplaneerimise optimeerimise tehnoloogiana. Innovatsiooni surve merendussektoris on endiselt kõrge ja spetsialiseerunud konverents on taas rõhutanud digitaalse ümberkujundamise olulisust. Sellised tehnoloogiad nagu Seaclear 2.0 robotite süsteem, mis töötati välja suunatud jäätmete kõrvaldamiseks, näitavad juba, kuidas digitaalsed lahendused võivad aidata kaasa merelogistika jätkusuutlikkuse parandamisele.

Lisateave sündmuse kohta annab nord24.

Details
OrtHamburg-Harburg, Deutschland
Quellen