Digitalna revolucija u pomorskoj logistici: Roboti i AI na djelu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stručna konferencija u Hamburgu 28. svibnja 2025. raspravlja o digitalnim tehnologijama za optimizaciju pomorske logistike i okoliša.

Fachkonferenz in Hamburg am 28.05.2025 diskutiert digitale Technologien zur Optimierung der maritimen Logistik und Umwelt.
Stručna konferencija u Hamburgu 28. svibnja 2025. raspravlja o digitalnim tehnologijama za optimizaciju pomorske logistike i okoliša.

Digitalna revolucija u pomorskoj logistici: Roboti i AI na djelu!

Stručna konferencija Fraunhofer centra za pomorsku logistiku i usluge (CML) održana je u Hamburg-Harburgu 28. svibnja 2025. Fokus događaja bio je na digitalizaciji pomorske logistike, posebno u smislu sigurnosti, učinkovitosti i održivosti. Stručnjaci iz industrije raspravljali su o različitim tehnološkim inovacijama osmišljenim za rješavanje izazova u pomorskom sektoru.

Središnja tema bila je digitalna transformacija u poslovima održavanja. Thomas Pauly iz Wärtsiläa izvijestio je o dosad korištenim metodama, koje se često oslanjaju na tradicionalna sredstva kao što su bilježnice, kemijske olovke i crteži na papiru. Za poboljšanje ovih procesa predstavljen je projekt “Voice-to-Report” koji uključuje korištenje podatkovnih naočala i nosivih uređaja, poznatih i kao “industrijski nosivi”. Ove tehnologije omogućuju korisnicima snimanje fotografija, videa i govornih informacija putem glasovnih naredbi, dok AI sustavi generiraju strukturirano izvješće na engleskom jeziku.

Inovativne tehnologije za mjerenje emisija i automatizaciju

Hinrich Brumm iz Endress+Hauser SICK predstavio je projekt DIVMALDA, koji se koristi za mjerenje emisija izravno na dimnjaku. Cilj ovog projekta je dobiti preciznije podatke o emisijama kako bi se izbjegle preplate. Prvi senzori već su instalirani na kontejnerskom brodu “MSC Savona”.

Drugi inovativni pristup bio je razvoj kotrljajućeg robota s magnetskom rukom koji može pomicati teške igle za kontejnere u teretnim vlakovima. Ovo pilot rješenje testira se u suradnji s hamburškom lučkom logistikom HHLA na terminalu Tollerort. Robot bi trebao automatski postaviti klinove prije utovara vlaka; međutim, trenutačno je sporiji od ljudskih radnika, što naglašava potrebu za poboljšanjem robusnosti.

Uloga robotike u logistici

U trenutnom logističkom okruženju primjetan je manjak zaposlenika u raznim područjima poput skladišta, proizvodnje te bolničke i zračne logistike. Radna snaga u logistici također postaje sve starija, što povećava potrebu za rasterećenjem od fizički zahtjevnog posla. Zbog toga roboti igraju ključnu ulogu. Možete u potpunosti preuzeti zadatke ili raditi u suradnji s ljudima. Transportna vozila bez vozača i mobilni transportni roboti ključni su za digitalizaciju opskrbnih lanaca. Ove tehnologije kontroliraju unutarnji protok materijala, što je od velike važnosti za skladištenje i proizvodnju Fraunhofer IML izvještava.

Integracija robota u logističke procese značajno poboljšava učinkovitost protoka materijala i osigurava da tvrtke mogu ispuniti zahtjeve modernog opskrbnog lanca. Prilagodljivi i fleksibilni proizvodni procesi neophodni su kako bi se ispunili sve veći zahtjevi varijanti i oblikovala buduća logistika.

Na kraju, raspravljalo se io potencijalu kvantnih računala kao optimizirajuće tehnologije za planiranje ruta i poslovanja. Pritisak na inovacije u pomorskom sektoru i dalje je velik, a konferencija je još jednom istaknula važnost digitalne transformacije. Tehnologije kao što je robotski sustav SeaClear 2.0, koji je razvijen za ciljano zbrinjavanje otpada, već pokazuju kako digitalna rješenja mogu doprinijeti poboljšanju održivosti u pomorskoj logistici.

Dostupne su dodatne informacije o događaju Sjever24.

Quellen: