Digitális forradalom a tengeri logisztikában: robotok és mesterséges intelligencia működés közben!

Digitális forradalom a tengeri logisztikában: robotok és mesterséges intelligencia működés közben!

2025. május 28-án Hamburg-Harburgban került sor a Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services (CML) szakkonferenciájára. Az esemény középpontjában a tengeri logisztika digitalizálása állt, különös tekintettel a biztonságra, a hatékonyságra és a fenntarthatóságra. Iparági szakértők megvitatták a különböző technológiai újításokat, amelyek célja a tengeri ágazat kihívásainak kezelése.

A központi téma a karbantartási műveletek digitális átalakulása volt. Thomas Pauly a Wärtsilä-től beszámolt az eddig alkalmazott módszerekről, amelyek gyakran olyan hagyományos eszközökre támaszkodnak, mint a jegyzetfüzetek, golyóstollak és papírrajzok. E folyamatok javítására mutatták be a „Voice-to-Report” projektet, amely adatszemüvegek és hordható eszközök, más néven „ipari hordható eszközök” használatát foglalja magában. Ezek a technológiák lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy fényképeket, videókat és beszélt információkat rögzítsenek hangutasítással, míg az AI-rendszerek angol nyelvű strukturált jelentést készítenek.

Innovatív technológiák az emisszió mérésére és automatizálására

Hinrich Brumm, az Endress+Hauser SICK munkatársa bemutatta a DIVMALDA projektet, amely közvetlenül a kéménynél méri a kibocsátást. A projekt célja pontosabb kibocsátási információk beszerzése a túlfizetések elkerülése érdekében. Az „MSC Savona” konténerhajóra már telepítették az első érzékelőket.

Egy másik innovatív megközelítés egy mágneses karral rendelkező gördülő robot kifejlesztése volt, amely képes mozgatni a tehervonatok konténereinek nehéz csapjait. Ezt a kísérleti megoldást a hamburgi kikötői logisztikai HHLA-val együttműködve tesztelik a tollerorti terminálon. A robotnak automatikusan el kell helyeznie a csapokat a vonat berakodása előtt; azonban jelenleg lassabb, mint az emberi munkásoknál, ami rávilágít a robusztusság javításának szükségességére.

A robotika szerepe a logisztikában

A jelenlegi logisztikai környezetben észrevehető munkaerőhiány van különböző területeken, mint például a raktározás, a termelés, valamint a kórházi és repülőtéri logisztika. A logisztikában dolgozók is egyre idősebbek, ami növeli a fizikailag megterhelő munkáktól való megkönnyebbülés szükségességét. Ezért a robotok döntő szerepet játszanak. Teljesen elvállalhatja a feladatokat, vagy együttműködhet emberekkel. A vezető nélküli szállítójárművek és a mobil szállítórobotok elengedhetetlenek az ellátási láncok digitalizálásához. Ezek a technológiák szabályozzák a belső anyagáramlást, aminek nagy jelentősége van a tárolás és a termelés szempontjából Fraunhofer IML jelentések.

A robotok logisztikai folyamatokba történő integrálása jelentősen javítja az anyagáramlás hatékonyságát, és biztosítja, hogy a vállalatok megfeleljenek a modern ellátási lánc követelményeinek. Az alkalmazkodó és rugalmas gyártási folyamatok szükségesek az egyre növekvő változatigények kielégítéséhez és a jövőbeli logisztika alakításához.

Végül szóba került a kvantumszámítógépekben rejlő lehetőségek az útvonal- és üzleti tervezés optimalizáló technológiájaként is. A tengeri ágazatban továbbra is nagy a nyomás az innovációra, és a konferencia ismét rávilágított a digitális átalakulás fontosságára. Az olyan technológiák, mint a SeaClear 2.0 robotrendszer, amelyet a célzott hulladékártalmatlanításra fejlesztettek ki, már most megmutatják, hogyan járulhatnak hozzá a digitális megoldások a tengeri logisztika fenntarthatóságának javításához.

Az eseménnyel kapcsolatos további információk elérhetők Észak24.