Digitālā revolūcija jūras loģistikā: roboti un AI lietošanā!

Fachkonferenz in Hamburg am 28.05.2025 diskutiert digitale Technologien zur Optimierung der maritimen Logistik und Umwelt.
Speciālistu konference Hamburgā 2025. gada 28. maijā Digital Technologies apspriedīs jūras loģistikas un vides optimizāciju. (Symbolbild/ER)

Digitālā revolūcija jūras loģistikā: roboti un AI lietošanā!

Hamburg-Harburg, Deutschland - 2025. gada 28. maijā Hamburgā-Harburgā notika Fraunhofer centra jūrniecības loģistikas un pakalpojumu konference (CML). Pasākuma uzmanības centrā bija jūrniecības loģistikas digitalizācija, jo īpaši attiecībā uz drošību, efektivitāti un ilgtspējību. Nozares eksperti apsprieda dažādus tehnoloģiskos jauninājumus, kas, domājams, risina izaicinājumus jūras nozarē.

Galvenā tēma bija digitālā pārveidošana apkopes operācijām. Tomass Paulijs fon Wäthsilä ziņoja par iepriekšējām procedūrām, kuras bieži balstās uz tradicionāliem līdzekļiem, piemēram, Kladde, lodīšu pildspalvu un papīra zīmējumiem. Lai uzlabotu šos procesus, tika prezentēts projekts "balss-to-ziņojums", kas ietver datu brilles un pārnēsājamu ierīču izmantošanu, kas pazīstama arī kā "rūpnieciski valkājamie izstrādājumi". Šīs tehnoloģijas ļauj lietotājiem ierakstīt fotoattēlus, videoklipus un runāto informāciju pēc balss komandas, savukārt AI sistēmas ģenerē strukturētu ziņojumu angļu valodā.

Inovatīvas tehnoloģijas emisijas mērīšanai un automatizācijai

Hinrich Brumm by Endress+Hauser slims iepazīstināja ar Divmalda projektu, kas kalpo, lai izmērītu emisiju dzīvu mērīšanu tieši uz skursteņa. Šī projekta mērķis ir iegūt precīzāku emisijas informāciju, lai izvairītos no pārmetumiem. Pirmie sensori jau ir uzstādīti konteinera kravas pārvadāšanai "MSC Savona".

Vēl viena novatoriska pieeja bija ritošā robota ar magnētu roku izstrāde, kas kravas vilcienos var pārvietot smagas tapas konteineriem. Šis pilota risinājums tiek pārbaudīts sadarbībā ar Hamburgas ostas loģistikas HHLA Tollerort terminālī. Robotam pirms iekraušanas automātiski jānovieto tapas; Tomēr viņš šobrīd ir lēnāks nekā cilvēku darbinieki, kas uzsver nepieciešamību uzlabot izturību.

Robotikas loma loģistikā

Pašreizējā loģistikas ainavā tiek reģistrēts ievērojams darbinieku trūkums dažādās jomās, piemēram, noliktavā, ražošanā, kā arī slimnīcu un lidostu loģistikā. Arī loģistikas darbaspēks ir arvien vecāks, kas palielina nepieciešamību pēc fiziski sarežģīta darba. Šī iemesla dēļ robotiem ir izšķiroša loma. Jūs varat pilnībā pārņemt uzdevumus vai rīkoties sadarbībā ar cilvēkiem. Transporta transportlīdzekļi bez vadītājiem un mobilie transporta roboti ir nepieciešami piegādes ķēžu digitalizēšanai. Šīs tehnoloģijas kontrolē iekšējo materiāla plūsmu, kurai ir liela nozīme noliktavā un ražošanā froaunhofer iml .

Robotu integrācija loģistikas procesos ievērojami uzlabo materiālo plūsmas efektivitāti un nodrošina, ka uzņēmumi var izpildīt mūsdienu prasības piegādes ķēdēm. Adaptīvie un elastīgie ražošanas procesi ir nepieciešami, lai darbinātu pieaugošās variantu prasības un izstrādātu nākotnes loģistiku.

Noslēgumā tiek secināts, ka kvantu datoru potenciāls tika apspriests arī kā optimizējoša tehnoloģija maršruta un biznesa plānošanai. Inovāciju spiediens jūras nozarē joprojām ir augsts, un speciālistu konference atkal ir uzsvērusi digitālās pārveidošanas nozīmi. Tādas tehnoloģijas kā Seaclear 2.0 robotu sistēma, kas tika izstrādāta mērķtiecīgai atkritumu apglabāšanai, jau parāda, kā digitālie risinājumi var veicināt ilgtspējības uzlabošanu jūras loģistikā.

Papildinformācija par notikumu nodrošina Nord24.

Details
OrtHamburg-Harburg, Deutschland
Quellen