Digital revolusjon innen maritim logistikk: Roboter og AI i aksjon!

Digital revolusjon innen maritim logistikk: Roboter og AI i aksjon!

Spesialistkonferansen til Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services (CML) fant sted i Hamburg-Harburg 28. mai 2025. Fokus for arrangementet var digitalisering av maritim logistikk, spesielt når det gjelder sikkerhet, effektivitet og bærekraft. Bransjeeksperter diskuterte ulike teknologiske innovasjoner designet for å møte utfordringene i den maritime sektoren.

Et sentralt tema var digital transformasjon i vedlikeholdsdrift. Thomas Pauly fra Wärtsilä rapporterte om metodene som er brukt så langt, som ofte er avhengige av tradisjonelle virkemidler som notatbøker, kulepenner og papirtegninger. For å forbedre disse prosessene ble prosjektet «Voice-to-Report» presentert, som inkluderer bruk av databriller og bærbare enheter, også kjent som «industrial wearables». Disse teknologiene lar brukere ta bilder, videoer og talt informasjon via talekommando, mens AI-systemer genererer en strukturert rapport på engelsk.

Innovative teknologier for utslippsmåling og automatisering

Hinrich Brumm fra Endress+Hauser SICK presenterte prosjektet DIVMALDA, som brukes til å måle utslipp direkte ved skorsteinen. Målet med dette prosjektet er å få mer presis utslippsinformasjon for å unngå overbetalinger. De første sensorene er allerede installert på containerskipet "MSC Savona".

En annen innovativ tilnærming var utviklingen av en rullende robot med en magnetisk arm som kan flytte tunge pinner for containere på godstog. Denne pilotløsningen testes i samarbeid med Hamburg havnelogistikk HHLA ved Tollerort-terminalen. Roboten skal automatisk plassere pinnene før toglasting; den er imidlertid for tiden tregere enn menneskelige arbeidere, noe som understreker behovet for å forbedre robustheten.

Robotikkens rolle i logistikk

I dagens logistikklandskap er det merkbar mangel på ansatte innen ulike områder som lager, produksjon og sykehus- og flyplasslogistikk. Arbeidsstyrken innen logistikk blir også stadig eldre, noe som øker behovet for avlastning fra fysisk krevende arbeid. Dette er grunnen til at roboter spiller en avgjørende rolle. Du kan enten ta på deg oppgaver helt eller jobbe i samarbeid med mennesker. Førerløse transportkjøretøyer og mobile transportroboter er avgjørende for digitalisering av forsyningskjeder. Disse teknologiene styrer den interne materialflyten, noe som er av stor betydning for lagring og produksjon Fraunhofer IML rapporterer.

Integrering av roboter i logistikkprosesser forbedrer effektiviteten av materialflyt betydelig og sikrer at bedrifter kan møte moderne forsyningskjedekrav. Adaptive og fleksible produksjonsprosesser er nødvendige for å møte økende variantkrav og for å forme fremtidig logistikk.

Til slutt ble kvantedatamaskiners potensiale som optimaliseringsteknologi for rute- og forretningsplanlegging også diskutert. Presset for innovasjon i den maritime sektoren er fortsatt høyt, og konferansen fremhevet nok en gang viktigheten av digital transformasjon. Teknologier som SeaClear 2.0-robotsystemet, som er utviklet for målrettet avfallshåndtering, viser allerede hvordan digitale løsninger kan bidra til å forbedre bærekraften innen maritim logistikk.

Mer informasjon om arrangementet er tilgjengelig Nord24.