Digitálna revolúcia v námornej logistike: Roboty a AI v akcii!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Odborná konferencia v Hamburgu 28. mája 2025 diskutuje o digitálnych technológiách na optimalizáciu námornej logistiky a životného prostredia.

Fachkonferenz in Hamburg am 28.05.2025 diskutiert digitale Technologien zur Optimierung der maritimen Logistik und Umwelt.
Odborná konferencia v Hamburgu 28. mája 2025 diskutuje o digitálnych technológiách na optimalizáciu námornej logistiky a životného prostredia.

Digitálna revolúcia v námornej logistike: Roboty a AI v akcii!

Odborná konferencia Fraunhoferovho centra pre námornú logistiku a služby (CML) sa konala v Hamburgu-Harburgu 28. mája 2025. Podujatie sa sústredilo na digitalizáciu námornej logistiky, najmä z hľadiska bezpečnosti, efektívnosti a udržateľnosti. Odborníci z odvetvia diskutovali o rôznych technologických inováciách určených na riešenie výziev v námornom sektore.

Ústrednou témou bola digitálna transformácia v operáciách údržby. Thomas Pauly z Wärtsilä referoval o doteraz používaných metódach, ktoré sa často spoliehajú na tradičné prostriedky, ako sú zošity, guľôčkové perá a papierové kresby. Na zlepšenie týchto procesov bol predstavený projekt „Voice-to-Report“, ktorý zahŕňa používanie dátových okuliarov a nositeľných zariadení, známych aj ako „priemyselné nositeľné zariadenia“. Tieto technológie umožňujú používateľom zachytávať fotografie, videá a hovorené informácie prostredníctvom hlasových príkazov, zatiaľ čo systémy AI generujú štruktúrovanú správu v angličtine.

Inovatívne technológie na meranie emisií a automatizáciu

Hinrich Brumm z Endress+Hauser SICK predstavil projekt DIVMALDA, ktorý slúži na meranie emisií priamo na komíne. Cieľom tohto projektu je získať presnejšie informácie o emisiách, aby sa predišlo preplatkom. Prvé senzory už boli nainštalované na kontajnerovej lodi „MSC Savona“.

Ďalším inovatívnym prístupom bol vývoj rolovacieho robota s magnetickým ramenom, ktorý dokáže presúvať ťažké čapy pre kontajnery v nákladných vlakoch. Toto pilotné riešenie sa testuje v spolupráci s hamburskou prístavnou logistikou HHLA na termináli Tollerort. Robot má automaticky umiestniť kolíky pred naložením vlaku; v súčasnosti je však pomalší ako ľudskí pracovníci, čo zdôrazňuje potrebu zlepšiť odolnosť.

Úloha robotiky v logistike

V súčasnom logistickom prostredí je citeľný nedostatok zamestnancov v rôznych oblastiach, ako sú sklad, výroba a logistika nemocníc a letísk. Aj pracovná sila v logistike je čoraz staršia, čo zvyšuje potrebu úľavy od fyzicky náročnej práce. Preto zohrávajú roboty kľúčovú úlohu. Môžete buď úplne prevziať úlohy, alebo pracovať v spolupráci s ľuďmi. Prepravné vozidlá bez vodiča a mobilné dopravné roboty sú nevyhnutné pre digitalizáciu dodávateľských reťazcov. Tieto technológie riadia vnútorný materiálový tok, ktorý má veľký význam pre skladovanie a výrobu Informuje o tom Fraunhofer IML.

Integrácia robotov do logistických procesov výrazne zlepšuje efektivitu materiálového toku a zabezpečuje, že spoločnosti dokážu splniť požiadavky moderného dodávateľského reťazca. Adaptívne a flexibilné výrobné procesy sú potrebné na splnenie rastúcich požiadaviek na varianty a na formovanie budúcej logistiky.

Nakoniec sa diskutovalo aj o potenciáli kvantových počítačov ako optimalizačnej technológie pre plánovanie trasy a podnikania. Tlak na inovácie v námornom sektore je naďalej vysoký a konferencia opäť zdôraznila dôležitosť digitálnej transformácie. Technológie ako robotický systém SeaClear 2.0, ktorý bol vyvinutý na cielenú likvidáciu odpadu, už ukazujú, ako môžu digitálne riešenia prispieť k zlepšeniu udržateľnosti v námornej logistike.

Ďalšie informácie o podujatí sú k dispozícii Sever 24.

Quellen: