Digital revolution inom maritim logistik: Robotar och AI i aktion!

Digital revolution inom maritim logistik: Robotar och AI i aktion!

Specialistkonferensen för Fraunhofer Centre for Maritime Logistics and Services (CML) ägde rum i Hamburg-Harburg den 28 maj 2025. Fokus för evenemanget låg på digitaliseringen av maritim logistik, särskilt när det gäller säkerhet, effektivitet och hållbarhet. Branschexperter diskuterade olika tekniska innovationer utformade för att möta utmaningarna inom den maritima sektorn.

Ett centralt ämne var digital transformation i underhållsverksamheten. Thomas Pauly från Wärtsilä rapporterade om de metoder som hittills använts, som ofta bygger på traditionella medel som anteckningsböcker, kulspetspennor och pappersteckningar. För att förbättra dessa processer presenterades projektet "Voice-to-Report", som inkluderar användningen av dataglasögon och bärbara enheter, även kända som "industriella bärbara produkter". Dessa tekniker tillåter användare att ta foton, videor och talad information via röstkommando, medan AI-system genererar en strukturerad rapport på engelska.

Innovativ teknik för utsläppsmätning och automatisering

Hinrich Brumm från Endress+Hauser SICK presenterade projektet DIVMALDA som används för att mäta utsläpp direkt vid skorstenen. Syftet med detta projekt är att få mer exakt information om utsläppen för att undvika överbetalningar. De första sensorerna har redan installerats på containerfartyget "MSC Savona".

Ett annat innovativt tillvägagångssätt var utvecklingen av en rullande robot med magnetarm som kan flytta tunga stift för containrar på godståg. Denna pilotlösning testas i samarbete med Hamburgs hamnlogistik HHLA vid Tollerort-terminalen. Roboten är tänkt att automatiskt placera stiften innan tåglastning; men det är för närvarande långsammare än mänskliga arbetare, vilket understryker behovet av att förbättra robustheten.

Robotikens roll i logistiken

I det nuvarande logistiklandskapet råder en märkbar brist på anställda inom olika områden som lager, produktion och sjukhus- och flygplatslogistik. Personalstyrkan inom logistik blir också allt äldre, vilket ökar behovet av avlastning från fysiskt krävande arbete. Det är därför robotar spelar en avgörande roll. Du kan antingen ta på dig uppgifter helt eller arbeta i samarbete med människor. Förarlösa transportfordon och mobila transportrobotar är avgörande för digitaliseringen av leveranskedjor. Dessa teknologier styr det interna materialflödet, vilket är av stor betydelse för lagring och produktion Fraunhofer IML rapporterar.

Att integrera robotar i logistikprocesser förbättrar avsevärt effektiviteten i materialflödet och säkerställer att företag kan möta moderna leveranskedjaskrav. Adaptiva och flexibla tillverkningsprocesser är nödvändiga för att möta ökande variantkrav och för att forma framtida logistik.

Slutligen diskuterades även kvantdatorernas potential som optimeringsteknik för rutt- och affärsplanering. Trycket att förnya sig inom den maritima sektorn är fortsatt högt och konferensen lyfte återigen vikten av digital transformation. Tekniker som robotsystemet SeaClear 2.0, som utvecklats för riktad avfallshantering, visar redan hur digitala lösningar kan bidra till att förbättra hållbarheten inom maritim logistik.

Mer information om evenemanget finns North24.