Køreforbud for Euro 5-diesel fra oktober 2025: De nye regler i Norditalien!
Fra oktober 2025 vil Euro 5-dieselkørselsforbud gælde i det nordlige Italien i byer med over 30.000 indbyggere. Find ud af mere!

Køreforbud for Euro 5-diesel fra oktober 2025: De nye regler i Norditalien!
Fra 1. oktober 2025 træder strenge kørselsforbud for dieselkøretøjer i kraft i flere norditalienske regioner. Disse regler påvirker især køretøjer, der opfylder Euro 5-emissionsstandarden og gælder for byer med mere end 30.000 indbyggere. De berørte regioner er Piemonte, Lombardiet, Emilia Romagna og Veneto. Disse foranstaltninger skulle oprindeligt implementeres i 2023, men de blev udskudt med to år for at give berørte køretøjsejere mere tid til at tilpasse sig de nye regler. ADAC rapporterer, at i alt omkring 250.000 køretøjer er berørt i Piemonte, hvilket repræsenterer omkring 8% af den samlede køretøjspopulation i denne region.
Kørselsforbuddene er reguleret forskelligt: I Piemonte gælder forbuddet kun i vintermånederne, nærmere bestemt fra 1. oktober 2025 til 15. april 2026 og derefter årligt fra 15. september til 15. april. På arbejdsdage må chauffører undvære deres køretøjer fra 8.30 til 18.30. Lombardiet derimod indfører et permanent kørselsforbud, der gælder hver dag fra 7.30 til 19.30. I Emilia Romagna vil forbuddet også blive håndhævet permanent på hverdage fra 8.30 til 18.30. i byer i Po-dalen og i Bolognas hovedstadsområde. Veneto planlægger et ubegrænset forbud, som også vil gælde alle dage fra 1. oktober 2025.
Bøder og overvågningssystem
Manglende overholdelse af disse kørselsforbud vil medføre bøder, der kan starte ved 168 euro. Gentagne overtrædelser kan endda resultere i licenssuspendering på 15 til 30 dage. Selvom der ikke er noget landsdækkende miljømærkesystem i Italien, håndhæves bøder også i Tyskland, hvilket giver udenlandske chauffører yderligere udfordringer. For at tilbyde et alternativ til berørte bilister, blev "Move-In"-systemet introduceret, som overvåger de kørte kilometer ved hjælp af en telematikboks. Der er en årlig grænse på 9.000 kilometer for Euro 5-diesel inden for forbudszonerne, hvor regionen har dækket omkostningerne ved at installere den påkrævede sorte boks siden 1. august 2024.
Tiltagene er et svar på de kroniske luftforureningsproblemer i Po-dalen, hvor grænseværdierne for fint støv jævnligt overskrides i vintermånederne. Til sammenligning er reglerne i det centrale og sydlige Italien mindre strenge. For eksempel har der været kørselsforbud på Euro 4-diesel eller ældre modeller i Rom siden november 2024. Merkur rapporterer, at de nye regler også er vigtige for feriegæster, der rejser i disse regioner.