Kørsel af forbud mod Euro 5 -diesel fra oktober 2025: De nye regler i det nordlige Italien!

Kørsel af forbud mod Euro 5 -diesel fra oktober 2025: De nye regler i det nordlige Italien!

Piemont, Italien - Fra 1. oktober 2025 træder strenge kørselsforbud for dieselkøretøjer i kraft i flere norditalienske regioner. Disse regler påvirker især køretøjer i Euro 5 -emissionsstandarden og gælder for byer med mere end 30.000 indbyggere. De berørte regioner er Piedmont, Lombardy, Emilia Romagna og Veneto. Oprindeligt skulle disse foranstaltninger implementeres i 2023, men de blev udsat af to år for at give de berørte køretøjsejere mere tid til at tilpasse sig de nye bestemmelser. ADAC rapporterer, at i alt omkring 250.000 køretøjer påvirkes i Piedmont, som er ca. 8% af hele køretøjets bestand i denne region.

De drivende forbud reguleres forskelligt: ​​I Piedmont gælder forbuddet kun om vinteren halvt år, specifikt fra 1. oktober 2025 til 15. april 2026 og derefter årligt fra 15. september til 15. april. På arbejdsdage skal chauffører undvære deres køretøjer fra 8:30 til 6:30 p.m. Lombardiet introducerer på den anden side et permanent kørselsforbud, der gælder hver dag fra kl. 7.30 til 7.30. I Emilia Romagna håndhæves forbuddet også permanent på arbejdsdage fra 8:30 til 6:30 p.m. I byer på PO -niveau og i Bologna Metropolitan -området. Veneto planlægger et ubegrænset forbud, der også gælder for alle dage fra 1. oktober 2025.

bøder og overvågningssystem

Den manglende overholdelse af disse drivende forbud er besat med bøder, der kan begynde ved 168 euro. I tilfælde af gentagne overtrædelser kan selv kørekort fra 15 til 30 dage true. I Italien er der ikke noget landsdækkende miljømæssigt plaque -system, men bøderne håndhæves også i Tyskland, der giver udenlandske chauffører yderligere udfordringer. For at tilbyde et alternativ til berørte chauffører blev "pynte" -systemet introduceret, hvilket overvåger kilometer kørt med en telematikboks. For Euro 5 -diesel er der planlagt en årlig grænse på 9000 kilometer inden for forbuddets zoner, hvorved regionen har dækket omkostningerne til installation af den krævede sorte boks siden 1. august 2024

Foranstaltningerne er en reaktion på de kroniske luftforureningsproblemer på PO -niveau, hvor grænseværdierne for fint støv regelmæssigt overskrides i vintermånederne. Til sammenligning er reglerne i det centrale og sydlige Italien mindre strenge. For eksempel har der været et kørselsforbud for Euro 4-diesel eller ældre modeller i Rom siden november 2024. Forordninger er også vigtige for feriegæster, der rejser i disse regioner.