Interdiction de conduire pour Euro 5 Diesel à partir d'octobre 2025: les nouvelles règles du nord de l'Italie!

Interdiction de conduire pour Euro 5 Diesel à partir d'octobre 2025: les nouvelles règles du nord de l'Italie!

Piemont, Italien - À partir du 1er octobre 2025, des interdictions de conduite strictes pour les véhicules diesel entrent en vigueur dans plusieurs régions du nord de l'Italie. Ces réglementations affectent en particulier les véhicules de la norme des émissions Euro 5 et s'appliquent aux villes avec plus de 30 000 habitants. Les régions affectées sont le Piémont, la Lombardie, l'Emilia Romagne et la Vénétie. À l'origine, ces mesures devaient être mises en œuvre en 2023, mais elles ont été reportées de deux ans pour donner plus de temps aux propriétaires de véhicules touchés pour s'adapter aux nouvelles dispositions. adac rapporte qu'un total d'environ 250 000 véhicules sont affectés dans le Piémont, qui représente environ 8% de l'ensemble du stock de véhicules de cette région.

Les interdictions de conduite sont réglementées différemment: au Piémont, l'interdiction ne s'applique qu'à la moitié de l'hiver, spécifiquement du 1er octobre 2025 au 15 avril 2026, puis annuellement du 15 septembre au 15 avril. Les jours ouvrables, les conducteurs doivent se passer de leurs véhicules de 8 h 30 à 18 h 30. La Lombardie, en revanche, présente une interdiction de conduite permanente, qui s'applique tous les jours de 7 h 30 à 19 h 30. À Emilia Romagne, l'interdiction est également appliquée en permanence les jours ouvrables de 8 h 30 à 18 h 30. Dans les villes du niveau de PO et dans la zone métropolitaine de Bologne. Veneto prévoit une interdiction sans restriction qui s'applique également à tous les jours à partir du 1er octobre 2025.

Système de fines et de surveillance

La non-compliance avec ces interdictions de conduire est occupée par des amendes qui peuvent commencer à 168 euros. En cas de violations répétées, même les trains de permis de conduire de 15 à 30 jours peuvent menacer. En Italie, il n'y a pas de système de plaque environnemental à l'échelle nationale, mais les amendes sont également appliquées en Allemagne, qui présente des conducteurs étrangers avec des défis supplémentaires. Afin d'offrir une Alternative aux conducteurs affectés, le système "emménagement" a été introduit, qui surveille les kilomètres pilotés avec une boîte télématique. Pour Euro 5 Diesel, une limite annuelle de 9 000 kilomètres dans les zones d'interdiction est prévue, par laquelle la région couvre les coûts d'installation de la boîte noire requise depuis le 1er août 2024

Les mesures sont une réaction aux problèmes de pollution de l'air chronique au niveau PO, où les valeurs limites de la poussière fine sont régulièrement dépassées pendant les mois d'hiver. En comparaison, les réglementations du centre et du sud de l'Italie sont moins strictes. Par exemple, il y a eu une interdiction de conduire pour les modèles diesel ou plus anciens de l'Euro 4 à Rome depuis novembre 2024. Merkur Important pour les vacanciers qui voyagent dans ces régions.