Draudimas vairuoti Euro 5 dyzelinu nuo 2025 m. spalio mėn.: naujos taisyklės Šiaurės Italijoje!

Draudimas vairuoti Euro 5 dyzelinu nuo 2025 m. spalio mėn.: naujos taisyklės Šiaurės Italijoje!

Nuo 2025 metų spalio 1 dienos keliuose šiaurės Italijos regionuose įsigalios griežti draudimai vairuoti dyzelines transporto priemones. Šios taisyklės ypač liečia transporto priemones, kurios atitinka Euro 5 emisijos standartą ir taikomos miestams, kuriuose gyvena daugiau nei 30 000 gyventojų. Nukentėję regionai yra Pjemontas, Lombardija, Emilija-Romanija ir Venetas. Šios priemonės iš pradžių turėjo būti įgyvendintos 2023 m., tačiau jos buvo atidėtos dvejiems metams, kad nukentėjusiems transporto priemonių savininkams būtų suteikta daugiau laiko prisitaikyti prie naujų taisyklių. ADAC praneša, kad Pjemonte iš viso nukentėjo apie 250 000 transporto priemonių, o tai sudaro apie 8 % visų transporto priemonių gyventojų šiame regione.

Draudimai vairuoti reglamentuojami skirtingai: Pjemonte draudimas galioja tik žiemos mėnesiais, konkrečiai nuo 2025 m. spalio 1 d. iki 2026 m. balandžio 15 d., o vėliau kasmet nuo rugsėjo 15 d. iki balandžio 15 d. Kita vertus, Lombardija įveda nuolatinį draudimą vairuoti, kuris galioja kiekvieną dieną nuo 7.30 iki 19.30 val. Emilijos-Romanijos valstijoje draudimas taip pat bus visam laikui taikomas darbo dienomis nuo 8.30 iki 18.30 val. miestuose Po slėnyje ir Bolonijos metropolinėje zonoje. Venetas planuoja neribotą draudimą, kuris taip pat galios visomis dienomis nuo 2025 m. spalio 1 d.

Baudos ir stebėjimo sistema

Nesilaikant šių draudimų vairuoti, grės baudos, kurios gali prasidėti nuo 168 eurų. Dėl pakartotinių pažeidimų licencija gali būti sustabdyta nuo 15 iki 30 dienų. Nors Italijoje nėra visos šalies aplinkosaugos lipdukų sistemos, Vokietijoje taip pat taikomos baudos, o tai kelia papildomų iššūkių užsienio vairuotojams. Siekiant pasiūlyti alternatyvą nukentėjusiems vairuotojams, buvo įdiegta „Move-In“ sistema, stebinti nuvažiuotus kilometrus per telematikos dėžutę. Euro 5 dyzelinui draudimo zonose nustatytas metinis 9 000 kilometrų limitas, o regionas padengia reikalingos juodosios dėžės įrengimo išlaidas nuo 2024 m. rugpjūčio 1 d.

Priemonės yra atsakas į lėtines oro taršos problemas Po slėnyje, kur žiemos mėnesiais reguliariai viršijamos smulkių dulkių ribinės vertės. Palyginimui, centrinės ir pietinės Italijos taisyklės yra ne tokios griežtos. Pavyzdžiui, nuo 2024 metų lapkričio Romoje galioja draudimas vairuoti Euro 4 dyzelinius ar senesnius modelius. Merkurijus praneša, kad naujieji reglamentai svarbūs ir šiuose regionuose keliaujantiems poilsiautojams.